買個包子2塊，停車10塊；吃碗粉6元，停車5元。

• 據(jù)央視新新聞報道，今年開年，多地下調(diào)停車收費的消息，在兩會期間引發(fā)熱議。有代表委員在基層調(diào)研中捕捉到的信息，卻折射出政策暖意和實際感受間的“溫差”——“買個包子2塊，停車10塊”“吃碗粉6元，停車5元”，這荒誕地揭示了停車成本對日常消費的無形沖擊。12315投訴平臺數(shù)據(jù)顯示，一些地區(qū)關于停車收費的投訴量，占價格投訴量半數(shù)以上。經(jīng)常有車主吐槽：“臨停一天要上百元”“開車出門還不如打車”。

買個包子，吃碗米粉，花在停車上的錢比吃個飯還貴。停車成本早已不是小事，它像一塊沉重的石頭，壓在日常消費、街邊小店與城市煙火氣之上。這樣的“停車收費”該不該被放過？

公共道路本是全民共享的資源，停車管理的初衷是規(guī)范秩序、便利出行，而非過度逐利?？涩F(xiàn)實中，亂象屢見不鮮：停車時無人值守，離場時收費人員突然出現(xiàn)；冷清路段刻意劃定泊位，只為收取費用；部分區(qū)域臨停一天費用高達上百元，讓車主感慨“開車不如打車”。這些不合理現(xiàn)象背后，是收費與服務的嚴重失衡，是公共資源被異化為盈利工具的偏差，更是對民生需求的漠視。

更值得警惕的是，停車費征收的亂象，正在悄悄侵蝕城市的活力，說嚴重點，甚至都影響了刺激消費。對普通市民而言，出門買早餐、取快遞、逛小店，都要先算一筆停車賬，原本輕松的日常出行變得小心翼翼；對街邊小微商戶來說，停車費亂象直接勸退了顧客，薄利多銷的生意被額外成本拖垮，實體經(jīng)濟的毛細血管漸漸失去通暢。再加上近期油價上行，雙重壓力不斷擠壓著民眾的獲得感，讓“便捷出行”變成了“負擔出行”。

停車收費，貴在合理，重在為民。一座城市的溫度，藏在便民利民的細節(jié)里。治理停車費亂象，不該只盯著“收多少錢”，更要想清楚“為誰服務”。該免費的短時泊位要大膽免費，該規(guī)范的收費流程要徹底透明，該取締的違規(guī)收費要堅決清理，讓停車管理回歸“公益屬性、服務屬性”的本位。尤其是，城市道路上劃定的停車位，多數(shù)地方都是由政府單位來收取的。試問，這些道路本來就是全民所有的，劃定車位本來就應該是便民服務的，有關單位憑什么“拿公共資源換錢花”？

民生無小事，枝葉總關情。停車費看似是城市治理的小切口，卻連著千家萬戶的大民生。當停車不再讓人糾結、收費不再讓人糟心，市民才能放心出門、安心消費，街邊小店才能重煥生機，城市的煙火氣才能真正旺起來。停車費，該對民生多一份體諒，多一份退讓。 買個包子，吃碗米粉，就別收費了！