汽勢Auto-First｜李德喆 發(fā)自蕪湖

捷途放馬過來，還是兩匹方盒子“駿馬”。

3月11日，捷途汽車推出旅行者駿馬版與自由者駿馬版兩款馬年限定車型，以駿馬為靈感，將硬派越野基因與生肖祥瑞寓意深度融合，精準(zhǔn)覆蓋不同預(yù)算與需求的消費群體。

作為捷途方盒子家族的馬年力作，兩款駿馬版車型雖同屬限定系列，卻各有側(cè)重、形成互補，精準(zhǔn)狙擊兩大核心用戶圈層。其中，旅行者駿馬版深耕15萬級硬核個性市場，限時煥新價14.49萬-15.49萬元，面向追求專業(yè)越野體驗的年輕玩家；自由者駿馬版則以10.79萬-11.79萬元的限時煥新價切入入門市場，主打高性價比，適配兼顧家用與輕度越野的家庭用戶，雙車布局實現(xiàn)了10萬-16萬級硬派SUV市場的全面覆蓋。

外觀設(shè)計上，兩款新車均以“駿馬奔襲”為靈感，打造專屬限定質(zhì)感。全系標(biāo)配驪影黑啞光車漆，搭配黑化字標(biāo)、輪轂與飾條，再點綴醒目的紅色卡鉗，形成“全身黑化+一抹紅”的經(jīng)典組合，將硬派氣場拉滿。旅行者駿馬版延續(xù)成名的方盒子造型，前臉硬朗大氣，方形大燈搭配捷途英文標(biāo)識，粗壯前保險杠與銀色護板強化跨界感，尾部標(biāo)志性外掛備胎與側(cè)向開啟尾門，兼顧顏值與實用性。自由者駿馬版則更顯靈動，方盒子造型搭配熏黑方形大燈、強化輪眉與懸浮式車頂，適配城市通勤、家庭出行、戶外輕越野等多場景使用。

性能層面，兩款車型均搭載捷途鯤鵬動力，彰顯“駿馬之勢”。旅行者駿馬版提供1.5T與2.0T兩種動力選擇，匹配7DCT與8AT變速箱，四驅(qū)版搭載博格華納第六代XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有7 種普通模式+X智能越野模式，28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙及700mm最大涉水深度，賦予其強悍通過性。自由者駿馬版動力配置與旅行者同源，四驅(qū)版同樣配備“7+X”駕駛模式，28°接近角、29°離去角及700mm涉水深度，保障基礎(chǔ)越野能力，讓10萬級用戶也能輕松擁有個性化越野體驗。

內(nèi)飾與智能配置上，兩款車型兼顧舒適與便捷，細(xì)節(jié)處彰顯誠意。均配備15.6英寸中控屏，搭載高通驍龍8155芯片與 TOUR OS 3.0系統(tǒng)，操作流暢且功能豐富。旅行者駿馬版內(nèi)飾強化越野氛圍，中央通道扶手、菱形皮質(zhì)縫線座椅盡顯質(zhì)感，高配車型配備SONY 12揚聲器與50W無線充電，大尺寸全景天窗增添通透感。自由者駿馬版則側(cè)重家用舒適，提供黑棕雙色內(nèi)飾可選，2810mm超長軸距帶來寬敞空間，后排座椅放倒后可形成純平空間，適配露營、長途出行等場景。

值得一提的是，奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理祁素彬在現(xiàn)場介紹，雙車上市期間，捷途同步推出“駿馬啟程禮”，首銷期間購車可享終身質(zhì)保、免費升級越野套件及多種金融政策權(quán)益。

此次雙車上市，不僅是捷途產(chǎn)品線的豐富，更是品牌實力的彰顯。成立8年來，捷途成績斐然。2025年全年累銷超62萬輛，全球累銷已突破222萬輛，成為全球唯一7年累銷200萬輛的中國汽車品牌。其中方盒子品類年銷量突破30萬輛，穩(wěn)居中國方盒子全球冠軍寶座。兩款駿馬版車型的推出，既是對馬年“馬到成功”美好寓意的獻禮，也是捷途“旅行+”生態(tài)的深化，通過官方輕改裝降低玩車門檻，讓更多用戶實現(xiàn)馳騁曠野的夢想。

汽勢觀：站在新的發(fā)展起點，捷途汽車正在快速向上。正如尹同躍在今年兩會期間的表態(tài)：中國汽車已進入以原創(chuàng)科技創(chuàng)新、全球化高質(zhì)量發(fā)展、反內(nèi)卷、打造爆款為核心的新階段，未來將聚焦“從0到1”的技術(shù)突破，不搞低水平價格戰(zhàn)，以技術(shù)與品質(zhì)向上邁入利潤區(qū)。作為集團旗下核心旅行越野品牌，捷途也將繼續(xù)貫徹發(fā)展理念，以用戶需求為中心，持續(xù)深耕“旅行+”生態(tài)，用更具競爭力的產(chǎn)品、更完善的服務(wù)體系，為用戶創(chuàng)造高品質(zhì)出行體驗。未來將繼續(xù)以駿馬奔騰之勢，深耕硬派SUV細(xì)分領(lǐng)域，助力中國汽車品牌向上、馳騁全球市場。