大眾集團(tuán)純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)成 400 萬(wàn)輛，以 2025 年為基準(zhǔn)，大眾集團(tuán)躋身全球五大純電動(dòng)汽車（BEV）制造商之列，在本土市場(chǎng)歐洲創(chuàng)下約 27% 的占有率，牢牢引領(lǐng) BEV 市場(chǎng)。

大眾集團(tuán)首款純電動(dòng)量產(chǎn)車型 VW e-up! 于 2013 年上市，2014 年 VW e-Golf 緊隨其后。自 2019 年起，以全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái) MEB（模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)）為基礎(chǔ)的跨品牌產(chǎn)品攻勢(shì)正式展開(kāi)，帶動(dòng)銷量實(shí)現(xiàn)飛躍式增長(zhǎng)。截至目前，基于 MEB 平臺(tái)的集團(tuán)車型交付量約為 300 萬(wàn)輛，MEB 已成為集團(tuán)核心電動(dòng)汽車平臺(tái)。

大眾集團(tuán)在過(guò)去兩年間通過(guò)全品牌產(chǎn)品攻勢(shì)全面革新產(chǎn)品陣容，推出約 60 款全新車型。其中約三分之一為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車型。目前集團(tuán)旗下品牌從小型車到豪華 SUV，僅乘用車部門就為客戶提供 30 款以上純電動(dòng)汽車。在此基礎(chǔ)上，還加入了斯堪尼亞、International、大眾卡車 & 客車等 TRATON 旗下品牌的純電動(dòng)卡車與客車產(chǎn)品線。由此，大眾集團(tuán)成為汽車行業(yè)內(nèi)擁有最豐富 BEV 產(chǎn)品線的企業(yè)之一。

今年也將持續(xù)擴(kuò)充陣容，計(jì)劃推出 20 款以上新車型，其中約一半為純電動(dòng)汽車。這里面包含針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全新電動(dòng)車型以及面向歐洲市場(chǎng)的城市型電動(dòng)汽車家族（Electric Urban Car Family）。特別是城市型電動(dòng)汽車家族，將由 4 款入門級(jí)純電動(dòng)汽車構(gòu)成。

由 20 個(gè)以上基地構(gòu)成的全球 BEV 生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)

大眾集團(tuán)在歐洲多個(gè)國(guó)家以及中國(guó)、美國(guó)、巴西生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。截至目前交付的 400 萬(wàn)輛 BEV 中，約 77% 在本土市場(chǎng)歐洲生產(chǎn)。

歐洲境內(nèi) BEV 生產(chǎn)基地共有埃姆登、茨維考、漢諾威、布拉迪斯拉發(fā)、姆拉達(dá)?博萊斯拉夫、英戈?duì)柺┧?、?nèi)卡蘇爾姆、萊比錫、祖芬豪森、慕尼黑、謝斯德等共 11 處。

此外潘普洛納和馬爾托雷爾兩處也即將投入運(yùn)營(yíng)，未來(lái)這里將生產(chǎn)核心品牌集團(tuán)（Brand Group Core）的城市型電動(dòng)汽車家族車型。

大眾品牌主要生產(chǎn)基地沃爾夫斯堡工廠以及位于英國(guó)克魯?shù)馁e利工廠也正在為 BEV 生產(chǎn)做準(zhǔn)備。

截至目前生產(chǎn)的集團(tuán) BEV 中，約 20% 產(chǎn)自全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)中國(guó)。中國(guó)擁有安亭、佛山、合肥、長(zhǎng)春等 4 個(gè)生產(chǎn)基地。另一方面，截至目前交付的 BEV 中約 3% 產(chǎn)自美國(guó)查塔努加及塔爾薩工廠，巴西圣保羅工廠近期也已開(kāi)始生產(chǎn)純電動(dòng)商用車。

BEV 交付量 95% 來(lái)自歐洲、中國(guó)、美國(guó)核心市場(chǎng)

大眾集團(tuán)的 BEV 交付量集中在三大核心電動(dòng)汽車市場(chǎng)，這些地區(qū)占據(jù)總交付量的約 95%。

每 3 輛純電動(dòng)汽車中就有 2 輛以上（68%）交付給歐洲客戶，與生產(chǎn)比重相同，中國(guó)市場(chǎng)占總交付量的 20%。美國(guó)約 8%，其他市場(chǎng)比重約為 5%。

總 BEV 交付量中占絕大多數(shù)的約 72% 由負(fù)責(zé)走量車型的核心品牌集團(tuán)貢獻(xiàn)。其中約一半即 200 萬(wàn)輛來(lái)自大眾乘用車品牌，其后依次為斯柯達(dá) 48 萬(wàn)輛、西雅特 / 西雅特 Cupra 23 萬(wàn)輛、大眾商用車 14 萬(wàn)輛。進(jìn)階品牌集團(tuán)（Brand Group Progressive）占總 BEV 交付量約 22%，其中包含奧迪品牌電動(dòng)車型 87 萬(wàn)輛。

運(yùn)動(dòng)豪華品牌集團(tuán)（Brand Group Sport Luxury）銷售了總 BEV 交付量的約 6%，這相當(dāng)于跑車品牌保時(shí)捷向客戶交付的 25 萬(wàn)輛。

卡車品牌集團(tuán)（Brand Group Trucks）的 BEV 交付量在整體中約為 0.3%，約 1 萬(wàn) 1000 輛水平。

BEV 市場(chǎng)最受歡迎的細(xì)分市場(chǎng)是占據(jù)總交付量約 70% 的緊湊型級(jí)別。其中包括大眾 ID.3（參數(shù)丨圖片） 和 ID.4、斯柯達(dá) Enyaq、CUPRA Born、奧迪 Q4 e-tron 等車型。從車身形態(tài)來(lái)看，擁有 SUV 或跨界輪廓的車型支持度最高?？?BEV 交付量的一半以上屬于這一類別。

以下列表為大眾集團(tuán)最受歡迎的前 10 大 BEV 車型，它們占據(jù)了總交付量的 80% 以上。

大眾 ID.4/ID.5　　　　　　　　　　　　　901,000 輛

大眾 ID.3　　　　　　　　　　　　　　　628,000 輛

奧迪 Q4 e-tron（含 Sportback 車型）　　　387,000 輛

斯柯達(dá) Enyaq（含 Coupe 車型）　　　　　 352,000 輛

奧迪 e-tron/Q8 e-tron（含 Sportback 車型） 255,000 輛

保時(shí)捷 Taycan（含旅行版車型）　　　　　　 177,000 輛

CUPRA Born　　　　　　　　　　　　　　 172,000 輛

大眾 e-Golf　　　　　　　　　　　　　　　152,000 輛

大眾 ID.Buzz（含貨運(yùn)版車型）　　　　　　　 132,000 輛

大眾 ID.7（含旅行版車型）　　　　　　　　 132,000 輛