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18.3%!我國外貿(mào)迎來“開門紅”

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每經(jīng)記者:張懷水 每經(jīng)編輯:賈運可

3月10日,海關(guān)總署公布今年前2個月外貿(mào)數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計,2026年前2個月,我國貨物貿(mào)易進出口總值7.73萬億元人民幣,同比(下同)增長18.3%,規(guī)模為歷史同期新高。其中,出口4.62萬億元,增長19.2%;進口3.11萬億元,增長17.1%。

東方金誠研究發(fā)展部執(zhí)行總監(jiān)馮琳接受《每日經(jīng)濟新聞》記者文字采訪時表示,年初兩個月出口超預(yù)期高增,主要推動因素之一是春節(jié)錯期導(dǎo)致上年同期出口基數(shù)偏低,而今年春節(jié)長假偏晚,2月節(jié)前趕工出口效應(yīng)顯著。此外,全球AI(人工智能)投資升溫,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈價格大幅上漲,對我國出口金額形成強勁推升作用。

2月份出口增長36.1%

根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),2026年2月份,我國進出口總額3.56萬億元人民幣,增長24.5%。其中,出口額2.10萬億元,增長36.1%;進口額1.46萬億元,增長10.9%。

記者梳理發(fā)現(xiàn),2月單月出口增長36.1%,不僅超預(yù)期,而且增速創(chuàng)近59個月新高。

商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員白明接受《每日經(jīng)濟新聞》記者電話采訪時表示,2月單月出口增長36.1%,存在一定的季節(jié)性因素影響。但從前兩個月外貿(mào)數(shù)據(jù)來看,還是具有說服力,一方面說明中國外貿(mào)韌性不減,另一方面,全球產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇態(tài)勢明顯。我國對東盟、歐洲出口都呈現(xiàn)穩(wěn)步提升態(tài)勢。

馮琳則指出,年初外需偏強,對我國整體出口拉動作用明顯。中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,1月和2月全球制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理指數(shù))指數(shù)分別為51.0%和51.2%,持續(xù)運行在擴張區(qū)間。這帶動1~2月勞動密集型產(chǎn)品出口增速普遍回升,其中,紡織服裝、鞋靴、箱包、玩具、家具等出口增速由負轉(zhuǎn)正。值得注意的是,開年韓國、越南出口都處于高增狀態(tài),全球貿(mào)易保持強勢增長,與我國出口高增相印證。

此外,海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,從外貿(mào)主體看,前2個月,我國民營企業(yè)進出口4.51萬億元,增長22.8%;外商投資企業(yè)進出口2.2萬億元,增長15.3%;國有企業(yè)進出口1萬億元,增長7.4%。

中歐合作空間越來越大

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,從貿(mào)易伙伴看,前2個月,我國與東盟貿(mào)易總值為1.24萬億元,增長20.3%;我國與歐盟貿(mào)易總值為9989.4億元,增長19.9%;我國與美國貿(mào)易總值為6097.1億元,下降16.9%。同期,我國對共建“一帶一路”國家合計進出口4.02萬億元,增長20.0%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn),按人民幣計價,今年前2個月,我國對德國、法國、英國、意大利、荷蘭等主要歐洲國家出口,均保持兩位數(shù)增長。比如,對德國出口增長28.3%,對法國出口增長28.9%,對英國出口增長23.8%,對意大利出口增長33.2%。

白明向記者表示,俄烏沖突以后,歐洲不少國家面臨能源價格上漲的問題,導(dǎo)致許多產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能也受到影響。隨著中國制造業(yè)水平的不斷提升,歐洲國家在高技術(shù)、高附加值領(lǐng)域,與中國的合作空間越來越大,甚至在有些產(chǎn)業(yè)類型上形成互補,對我國出口會形成較強的拉動作用。

馮琳則指出,作為我國最大單一出口商品,前2個月集成電路出口金額增長68.9%。與此同時,其出口數(shù)量增長13.7%,“漲價”拉動效應(yīng)明顯。

此外,國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得進展,對新能源汽車、高技術(shù)產(chǎn)品出口的帶動作用持續(xù)顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,按人民幣計價,1~2月汽車(包括底盤)出口數(shù)量、金額分別增長57.9%和63.1%,高技術(shù)產(chǎn)品出口金額增長24.2%。

上海財經(jīng)大學公共政策與治理研究院首席專家楊暢對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,截至3月6日,上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI)、寧波出口集裝箱運價指數(shù)繼續(xù)反彈,并逼近上年同期。對美出口運價指數(shù)低位運動,但已經(jīng)處于2025年以來的最低水平,進一步下行的空間已被大幅壓縮。

“非美出口中,發(fā)達經(jīng)濟體相關(guān)運價指數(shù)相對平穩(wěn),發(fā)展中經(jīng)濟體是拉動力量。除中東與印巴部分航線受地緣政治事件擾動以外,南美相關(guān)航線形成上行態(tài)勢,有望對出口形成拉動?!睏顣痴f。

記者注意到,此前,商務(wù)部部長王文濤在十四屆全國人大四次會議經(jīng)濟主題記者會上表示,今年前兩個月,我國外貿(mào)總體上延續(xù)了去年的特點和態(tài)勢,但要看到,外貿(mào)發(fā)展面臨的外部環(huán)境仍然復(fù)雜嚴峻,穩(wěn)外貿(mào)壓力仍然不小。商務(wù)部今年將圍繞貿(mào)易強國建設(shè)“三大支柱”,也就是貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易,加強四個“統(tǒng)籌”,即統(tǒng)籌促穩(wěn)和提質(zhì)、統(tǒng)籌新興和傳統(tǒng)、統(tǒng)籌進口和出口、統(tǒng)籌生產(chǎn)性服務(wù)和生活性服務(wù),全力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。

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