近日，塞爾維亞空軍的俄制米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，竟被發(fā)現(xiàn)掛載了中國(guó)制造的CM-400AKG超音速空對(duì)面打擊導(dǎo)彈。這款導(dǎo)彈一開(kāi)始以反艦作戰(zhàn)為主，隨后發(fā)展為多用途的空對(duì)面打擊導(dǎo)彈，末端突防速度在4-5馬赫之間，攔截難度很高。

巴基斯坦空軍是CM-400AKG空對(duì)面導(dǎo)彈的第一個(gè)海外用戶，在大部分的時(shí)間里，主要是和自家的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)配合使用。

根據(jù)巴基斯坦方面自己的說(shuō)法，在2025年的印巴空戰(zhàn)中。巴基斯坦空軍的“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)，成功使用CM-400AKG空對(duì)面導(dǎo)彈，擊毀了印軍的俄制S-400防空系統(tǒng)。

不過(guò)，許多人更加好奇的是，機(jī)載航電系統(tǒng)落后的塞爾維亞米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，是如何掛載上這款先進(jìn)的中國(guó)產(chǎn)超音速空對(duì)面打擊導(dǎo)彈的。

答案是使用中方研制的機(jī)載外置式武器火控系統(tǒng)，這套系統(tǒng)從外形上來(lái)看，似乎只是一個(gè)大型掛架。但實(shí)際上，內(nèi)部兼容了各種導(dǎo)航、火控設(shè)備。整套系統(tǒng)靠無(wú)線設(shè)備進(jìn)行控制，而控制終端直接固定在戰(zhàn)機(jī)座艙，又或者是綁在飛行員的腿上。

這樣一來(lái)，諸如米格-29這類火控系統(tǒng)比較老舊的戰(zhàn)斗機(jī)。就可以在不對(duì)機(jī)載航電設(shè)備進(jìn)行大幅度升級(jí)的情況下，擁有搭載CM-400AKG這類先進(jìn)導(dǎo)彈的能力。

看到這里，一些反應(yīng)比較快的人估計(jì)已經(jīng)想到了。既然老舊的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)可以這么改裝，擁有發(fā)射先進(jìn)導(dǎo)彈的能力，那國(guó)內(nèi)的一些老款戰(zhàn)斗機(jī)。比如早期的殲-11A戰(zhàn)斗機(jī)，以及咱們從俄羅斯進(jìn)口的蘇-30、蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)，是不是也可以這么改裝呢？

從技術(shù)角度上來(lái)看，是完全沒(méi)問(wèn)題的。比如最早從俄羅斯進(jìn)口的蘇-27UBK教練機(jī)，目前還有一部分在服役。如果加掛這種機(jī)載外置式武器火控系統(tǒng)，擁有發(fā)射我軍先進(jìn)空射彈藥的能力。

那么，不僅能夠更方便我軍學(xué)員在蘇-27UBK教練機(jī)上熟悉相關(guān)彈藥的操作。在必要的時(shí)候，這類蘇-27UBK戰(zhàn)斗教練機(jī)也能夠直接參與戰(zhàn)斗。

甚至咱們可以把眼光看得更遠(yuǎn)一點(diǎn)，比如用殲-6戰(zhàn)斗機(jī)改裝而來(lái)的無(wú)人機(jī)。如果使用這套機(jī)載外置式武器火控系統(tǒng)，就可以在不對(duì)其老舊的機(jī)載設(shè)備做較大調(diào)整的情況下，讓其成為一款兼具察打能力的超音速無(wú)人機(jī)。

同理可得，一部分已經(jīng)退役，又或者目前還在服役的殲-7戰(zhàn)斗機(jī)和殲-8戰(zhàn)斗機(jī)，也是可以這么進(jìn)行改裝的。

實(shí)際上，這么干的并不只有咱們，只不過(guò)咱們比較早這么弄而已。

最典型的例子，就是烏克蘭空軍手上那一大票使用歐美先進(jìn)制導(dǎo)彈藥的老式戰(zhàn)斗機(jī)。比如烏克蘭空軍的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)，就通過(guò)同樣的辦法，擁有了發(fā)射美制“哈姆”反輻射導(dǎo)彈的能力。

烏克蘭空軍的蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，在掛載“風(fēng)暴陰影”隱身巡航導(dǎo)彈時(shí)，機(jī)載掛架下也出現(xiàn)了類似的產(chǎn)品。