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瑞典2月,下滑趨勢(shì)收緊,中國(guó)品牌毫無(wú)存在感!

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大家好,這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)瑞典汽車(chē)市場(chǎng)2026年2月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2026年1月,瑞典車(chē)市新車(chē)銷(xiāo)量同比小幅下滑1.4%,至19,341輛。

2026年1—2月,瑞典車(chē)市累計(jì)銷(xiāo)量同比大幅下滑9.8%,至35,382輛。


中國(guó)品牌榜單


中國(guó)品牌

中國(guó)品牌表現(xiàn)好于1月,但是存在感也是幾乎感受不到。表現(xiàn)最好的比亞迪市占率也只有0.6%,2月銷(xiāo)量也才剛破百。

但是換個(gè)角度看,我們進(jìn)步空間是非常大的。

路阻且長(zhǎng),還好我們已經(jīng)在路上了!


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品牌榜


品牌銷(xiāo)量榜

沃爾沃:3704輛,冠軍,市占率19.2%。

大眾:2415輛,亞軍,市占率12.5%。

豐田:1647輛,季軍,市占率8.5%。

起亞:1375輛,第四名,市占率7.1%。

斯柯達(dá):1346輛,第五名,市占率7%。

奔馳:1244輛,第六名,市占率6.4%。

寶馬:1051輛,第七名,市占率5.4%。

奧迪:820輛,第八名,市占率4.2%。

Cupra:635輛,第九名,市占率3.3%。

極星:570輛,第十名,市占率2.9%。

品牌格局

  • 沃爾沃(+1.3%):本土霸主,份額19.2%,穩(wěn)居第一。
  • 大眾(-19.3%):陷入掙扎,繼續(xù)大跌排第2;份額降至12.5%。
  • 豐田(+14.7%):強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),升至第3,表現(xiàn)亮眼。
  • Cupra(+36.6%):前十中漲幅最大,升至第9。
  • 極星(+14.5%)、奔馳(+13.4%)、斯柯達(dá)(+4.9%):逆勢(shì)增長(zhǎng),表現(xiàn)搶眼。
  • 斯巴魯(+3511.1%)、雪鐵龍(+308.9%)、菲亞特(+105.7%):同比暴漲,增幅引領(lǐng)市場(chǎng)。


車(chē)型榜


車(chē)型排行

  • 沃爾沃 EX/XC40(+71.4%):近4個(gè)月內(nèi)第3次登頂,以6.4%份額蟬聯(lián)榜首。
  • 沃爾沃 XC60(-27.7%):暴跌但仍守住第二。
  • 沃爾沃 EX30(+112.8%):同比暴漲,反彈至第三。
  • 沃爾沃包攬車(chē)型前三時(shí)隔三年來(lái)再次包攬車(chē)型前三
  • 特斯拉 Model Y參數(shù)圖片)(+11.1%):同比增幅減弱,列第4。
  • 大眾 ID.7(-4.5%)、極星 4(+89%):走勢(shì)截然相反,位列第5、6。
  • 豐田 bZ4X(+312.8%):蟬聯(lián)第八,表現(xiàn)優(yōu)異。作為中國(guó)特供車(chē)型現(xiàn)在征戰(zhàn)全球,足以說(shuō)明豐田的純電車(chē)研發(fā)能力很吃力。


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市場(chǎng)總結(jié)

2026年2月,瑞典車(chē)市下滑幅度收緊。純電動(dòng)車(chē)(BEV)同比上漲11.3%,份額39.6%;插混車(chē)型(PHEV)同比下滑3.8%至4,912輛,份額25.4%;因此電動(dòng)化車(chē)型份額高達(dá)65%,高于1月份。

沃爾沃的車(chē)型在本土實(shí)現(xiàn)包攬前三壯舉,EX/XC40、XC60、EX30占據(jù)前三,強(qiáng)勢(shì)宣告主場(chǎng)統(tǒng)治力。豐田、極星、Cupra逆勢(shì)大漲,大眾明顯下滑。瑞典仍是全球電動(dòng)化最激進(jìn)、滲透率最高的市場(chǎng)之一,電動(dòng)化車(chē)型已成絕對(duì)主流。

中國(guó)汽車(chē)還有很大的進(jìn)步空間!

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