2026年3月5日，比亞迪在深圳舉辦第二代刀片電池及閃充技術(shù)發(fā)布會(huì)，這款歷經(jīng)六年打磨的動(dòng)力電池新品，以閃充、高安全、長(zhǎng)壽命的全能表現(xiàn)，直擊行業(yè)充電慢、低溫充電難、快充傷電池等核心痛點(diǎn)，同步搭載于仰望、騰勢(shì)、方程豹、王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)多品牌車(chē)型，其中騰勢(shì)Z9GT率先落地，將技術(shù)實(shí)力轉(zhuǎn)化為用戶(hù)可感知的出行體驗(yàn)。

補(bǔ)能效率的突破，是第二代刀片電池最直觀(guān)的升級(jí)。常溫狀態(tài)下，電池5分鐘可充至70%、9分鐘充至97%，實(shí)現(xiàn)“5分鐘充好，9分鐘充飽”；即便在零下30℃極寒環(huán)境，充電時(shí)長(zhǎng)僅比常溫多3分鐘，徹底破解低溫充電難題。這一表現(xiàn)打破了行業(yè)“快充必降性能”的固有認(rèn)知，讓新能源汽車(chē)補(bǔ)能速度比肩燃油車(chē)加油，從根源上緩解用戶(hù)續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。

行業(yè)長(zhǎng)期存在“快充與壽命相?！钡臓?zhēng)議，大功率充電帶來(lái)的熱量積聚，往往會(huì)加速電池衰減。比亞迪依托“鋰離子高速通道”與“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”雙技術(shù)支撐，在閃充過(guò)程中減少產(chǎn)熱，同時(shí)實(shí)現(xiàn)熱量快速均勻散出，將閃充對(duì)電池壽命的影響降至幾乎為零，真正做到“閃充與長(zhǎng)壽命兼得”?；谶@份技術(shù)底氣，比亞迪升級(jí)電池質(zhì)保政策：第二代刀片電池容量保持率標(biāo)準(zhǔn)提升2.5%，容量低于77.5%即可免費(fèi)包換，電芯依舊延續(xù)終身保修，用實(shí)打?qū)嵉氖酆蟪兄Z，印證對(duì)電池壽命的信心。

安全始終是刀片電池的核心底色，第二代刀片電池在安全測(cè)試上全面超越新國(guó)標(biāo)，用極限實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證全生命周期可靠性。硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿，500次閃充循環(huán)后進(jìn)行邊閃充邊針刺試驗(yàn)，電池?zé)o熱失控、不冒煙不起火，500次循環(huán)約等于30萬(wàn)公里行駛里程，對(duì)應(yīng)私家車(chē)15年使用周期，證明長(zhǎng)期閃充依舊安全；熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，同時(shí)觸發(fā)4節(jié)電池短路（新國(guó)標(biāo)僅要求1節(jié)），電芯無(wú)熱擴(kuò)散、不起火爆炸；底部撞擊試驗(yàn)挑戰(zhàn)10倍新國(guó)標(biāo)撞擊能量，電池包依舊保持安全穩(wěn)定，應(yīng)對(duì)車(chē)輛磕底等極端場(chǎng)景更有保障。

作為深耕電池領(lǐng)域多年的行業(yè)先行者，比亞迪從第一代刀片電池重新定義電池安全，到第二代破解閃充與壽命、安全的矛盾，始終掌握動(dòng)力電池核心技術(shù)定義權(quán)。此次第二代刀片電池并非簡(jiǎn)單迭代，而是從材料、結(jié)構(gòu)、熱管理全維度革新，既保持磷酸鐵鋰體系的安全優(yōu)勢(shì)，又實(shí)現(xiàn)能量密度、充電速度、使用壽命的全面躍升。

從百萬(wàn)級(jí)仰望車(chē)型到家用級(jí)王朝、海洋網(wǎng)車(chē)型，再到中高端騰勢(shì)車(chē)型，第二代刀片電池實(shí)現(xiàn)全品牌矩陣覆蓋，讓硬核技術(shù)普惠不同消費(fèi)群體。在新能源汽車(chē)行業(yè)邁入閃充時(shí)代的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，比亞迪以第二代刀片電池為支點(diǎn)，重新定義全球領(lǐng)先動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，既為用戶(hù)帶來(lái)更安全、耐用、高效的出行體驗(yàn)，也為行業(yè)技術(shù)升級(jí)樹(shù)立起全新標(biāo)桿。