三哥來(lái)電話說，他和嫂子到家了，讓我放心。臨近12點(diǎn)在臨沂啟陽(yáng)機(jī)場(chǎng)起飛，下午2點(diǎn)就飛回到了長(zhǎng)春。侄女也是，下午四點(diǎn)半在山東莒南坐上高鐵，一覺醒來(lái)，第二天下午回到了吉林婆婆家里。這高效便捷的出行，讓人好生羨慕。但是畫風(fēng)突變，網(wǎng)上說今年綠皮火車又翻紅了，12306上一票難求，搶到硬座的人仿佛買彩票中了獎(jiǎng)。這火出圈的翻紅多少有些凡爾賽，平常高鐵、飛機(jī)坐膩了，竟然爭(zhēng)著去坐綠皮火車。不由得令我想起那些年，我北上求學(xué)的艱難歷程，想起了真正“一票難求”的春運(yùn)。

擠火車

1988年至1992年，我在北國(guó)江城吉林求學(xué)。放假時(shí)，學(xué)校統(tǒng)一提前訂票，一切還都好說，但是返校時(shí)，我卻吃盡了萬(wàn)般苦頭。那時(shí)火車少、車速慢，還都是又破又舊的綠皮火車，莒南火車站僅僅是一個(gè)小小的換乘站，南來(lái)北往只能到兗州或濟(jì)南換車，不像現(xiàn)在可以直達(dá)北京、長(zhǎng)春、哈爾濱等地。從老家小縣城莒南到東北吉林，那可是需要兩天三夜或三天兩夜的漫漫長(zhǎng)途。路程遠(yuǎn)還是小事，最愁人的是買不上票、上不去車。

記得有次和去東北打工的大爺家五哥同行，兩人選擇走北路，先是一路汽車輾轉(zhuǎn)到了益都（現(xiàn)在的青州）再換乘火車。每當(dāng)來(lái)了一趟北去的火車，我們就跟著檢票往外跑，擠不上車就返回候車室再等下一趟，一連擠了兩天仍沒擠上車，夜里還是在候車室過的夜。有一趟擠車時(shí)，隨身背的提包被擠掉，“啪”——，提包皮開綻裂，包里我給同學(xué)們帶的山東特產(chǎn)花生米、地瓜干蹦灑了滿站臺(tái)，花生米被踩得稀爛，踩到花生米的人也滑得東倒西歪。看著再一次離我而去的火車，緊張、焦慮、勞累、委屈一齊襲來(lái)，我一屁股坐在破皮包上號(hào)啕大哭。

最后五哥好像聽了一個(gè)明白人的指點(diǎn)，我們先坐汽車去了始發(fā)站（好像是高密站），從那兒才擠上了火車，好歹如期趕上了開學(xué)。

難忘那袋錦州包子

春運(yùn)期間坐車格外艱難，每當(dāng)一過完年，我就開始提前發(fā)愁。還記得大二的寒假返校，我從莒南火車站上車，計(jì)劃到兗州換乘北去的車。對(duì)座的兩個(gè)小伙子也是返校的大學(xué)生，他倆都在沈陽(yáng)上學(xué)，一個(gè)是沈陽(yáng)工學(xué)院的劉濤、一個(gè)是沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)的馬德功，當(dāng)聽說我在吉林上學(xué)時(shí)，他倆驚訝萬(wàn)分：那么遠(yuǎn)的路，你一個(gè)女孩子一人坐車，能擠上車嗎？！原本要到濟(jì)南換車的他倆，為了幫助我，決定也到兗州換車。有了這樣的同伴和幫手，我一下子輕松起來(lái)。

兗州是我的換乘老站，哪趟車、幾點(diǎn)到、幾站臺(tái)上車，我都再熟悉不過。為了避免出站后再次檢票進(jìn)站的緊張疲勞與麻煩，我輕車熟路地領(lǐng)著他倆下車后找個(gè)地方貓起來(lái)。一個(gè)半小時(shí)后，我們要坐的那趟綠皮火車終于冒著濃煙，喘著粗氣，“哐當(dāng)哐當(dāng)”地進(jìn)站，急不可耐的人們不待火車停穩(wěn)，車門前、窗戶邊早已擠得水泄不通，大人喊小孩叫，蛇皮袋子手提包橫空亂舞，活像一幅亂世逃生圖。

我們?nèi)齻€(gè)大學(xué)生開始不好意思擠，后來(lái)一看要坐不上車了，個(gè)高的小劉空身一人先擠上了車，然后擠到窗戶邊，從里邊挑開窗戶，小馬一股腦地將三人的行李全扔進(jìn)車，又托起我往車廂里塞，小劉在里邊拽，兩人連推帶拉地好容易將我拽進(jìn)車廂。最后，就在火車要開的當(dāng)口，小馬扒著窗邊在小劉的幫助下成功爬進(jìn)車，三個(gè)人大口大口地喘著粗氣，慶幸我們登上“諾亞方舟”。

火車?yán)^續(xù)前行，我們則扭動(dòng)著身子安頓好自己的腳。而我，因?yàn)閭€(gè)子矮，腦袋埋在別人的前胸后背間，還要拼命地扒拉著給嘴巴找一個(gè)能夠喘氣的地方。小劉和小馬則將我們的行李一一找回并安頓好，然后我們不倒翁似地一路搖晃。想轉(zhuǎn)個(gè)身挪個(gè)窩都難，只能將身子左右傾斜，讓兩條腿替換著承重。最憋屈的是上廁所，從車廂的這頭到那頭20來(lái)米，別想擠過去。

又?jǐn)D又累不說，還得一路忍饑挨餓，我們本來(lái)都帶了吃食，但不知道塞到了哪個(gè)座位下，又沒法翻找，賣吃食的過不來(lái)我們也擠不過去。好不容易列車行到錦州站，站臺(tái)上來(lái)了個(gè)賣包子的，我用兜里幸存的兩個(gè)鋼崩買了兩袋包子，三個(gè)人狼吞虎咽地分享進(jìn)肚。原本我們打算上車補(bǔ)票，同樣是列車員過不來(lái)，我們也過不去，就這樣一路到了沈陽(yáng)的前一站——大虎山站，我們才找到了座位，補(bǔ)了票。這一路，我們站了近16個(gè)小時(shí)！

那以后，無(wú)論去往任何地方，無(wú)論路程多遠(yuǎn)多擠，我都不再發(fā)愁發(fā)怵，仿佛一站成精。而那16個(gè)小時(shí)的春運(yùn)返校行，那兩袋錦州包子和那兩位可愛的同學(xué)，讓我難忘至今。

幸福的高鐵時(shí)代

改革開放以來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展，先是火車提速、車次增多，后來(lái)動(dòng)車、私家車增多，高鐵飛速發(fā)展，中國(guó)速度、中國(guó)制造享譽(yù)全球，出行再不是難題。家鄉(xiāng)小城莒南有火車站，方圓百公里內(nèi)有飛機(jī)場(chǎng)、高鐵站、港口碼頭、高速公路和國(guó)家一級(jí)客運(yùn)站。而且購(gòu)票也不用再托關(guān)系求人，鼠標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)，足不出戶即可網(wǎng)上購(gòu)票，憑身份證取票，現(xiàn)在直接刷身份證進(jìn)站，實(shí)在是多快好省。

最幸福的是魯南高鐵在莒南設(shè)兩處?？空?，時(shí)速350公里，吃一頓飯的工夫去濟(jì)南，一天的時(shí)間輕松往返北京,隨時(shí)可以來(lái)一場(chǎng)說走就走的旅行。曾與父親開玩笑，一天早、中、晚三頓飯，三代人往返三個(gè)地方、三個(gè)家。

如今，這美好愿景皆已實(shí)現(xiàn)，更加幸福美好的明天正以高鐵般的速度向我們駛來(lái)。

（作者：陳維鳳）

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)