IT之家 3 月 9 日消息，據(jù)澎湃新聞 3 月 8 日報道，小鵬汽車董事長何小鵬在接受采訪時談及當(dāng)前汽車行業(yè)普遍討論的“內(nèi)卷式競爭”。

何小鵬認(rèn)為，中國市場競爭激烈是正�，F(xiàn)象，但企業(yè)仍然可以通過高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)實現(xiàn)差異化。

何小鵬表示，應(yīng)該向華為、蘋果等企業(yè)學(xué)習(xí)，做出高質(zhì)量高溢價的產(chǎn)品，小鵬希望未來五年推出更好的汽車和機器人。

對于今年車市的整體表現(xiàn)，何小鵬給出了自己的判斷，“今年國內(nèi)汽車整體銷量規(guī)�；痉�(wěn)定，可能略有下降；與此同時，海外銷售規(guī)模會繼續(xù)快速增長�！�

據(jù)IT之家此前報道，何小鵬作為全國人大代表參加 2026 年全國兩會，帶來三條建議：

• 第一個議題是：關(guān)于加快推動自動駕駛技術(shù)從 L2 跨越到 L4，完善法規(guī)與管理政策的建議；
• 第二個議題是：關(guān)于鼓勵加速“端側(cè)本地大腦”高階人形機器人研發(fā)和商用的建議；
• 第三個議題是：關(guān)于優(yōu)化低空空域管理與飛行汽車產(chǎn)業(yè)稅收政策的建議。

在談到汽車行業(yè)未來的發(fā)展方向時，何小鵬曾表示汽車領(lǐng)域很快會跨域融合，“自動駕駛是整車的運動，智能座艙是整車的大腦，還有動力和底盤，這四個域正在進(jìn)行跨域融合中�！�

何小鵬指出，將來的 L4 或者 Robotaxi 的很多廠商會從一個域的集成轉(zhuǎn)向跨域融合，它能夠更快、更便宜、更安全、更靈敏，能力強非常多倍，從被動使用到主動服務(wù)。

何小鵬強調(diào)：“我非常堅信，1 至 3 年全自動駕駛會落地，3 至 5 年所有的汽車都是超級智能體，而且是強力的超級智能體。”