財(cái)聯(lián)社3月8日訊（編輯 瀟湘）就在一周多以前，俄羅斯的能源產(chǎn)業(yè)還處于多年來最糟糕的狀態(tài)，低油價(jià)和制裁使該國(guó)經(jīng)濟(jì)資金枯竭。數(shù)百萬(wàn)桶俄羅斯石油漂浮在海上，其中大部分沒有目的地。

但眼下，波斯灣的戰(zhàn)火正徹底扭轉(zhuǎn)了這一局面。上周還難以找到買家的俄羅斯石油，如今成了搶手貨——美國(guó)已放寬部分制裁，允許俄羅斯原油的關(guān)鍵買家進(jìn)行采購(gòu)；而飆升的石油和天然氣價(jià)格，有望直接為俄羅斯生產(chǎn)商帶來更高利潤(rùn)。

在美國(guó)WTI原油創(chuàng)下至少自1985年以來最大漲幅的背景下，美國(guó)對(duì)于俄羅斯原油制裁的態(tài)度轉(zhuǎn)變，在過去一周無疑是顯而易見的：

先是美國(guó)財(cái)政部外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室在周四(3月5日)發(fā)布聲明稱，將頒發(fā)一項(xiàng)與俄羅斯相關(guān)的通用許可證，允許向印度出售部分俄羅斯石油，許可證有效期至2026年4月4日。

隨后，美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特在周五(3月6日)接受采訪時(shí)也表示，鑒于全球油價(jià)飆升，美國(guó)政府正在考慮解除對(duì)更多俄羅斯石油的制裁。

貝森特解釋稱，“財(cái)政部已同意讓印度開始購(gòu)買已經(jīng)裝船的俄羅斯石油……為了緩解全球石油供應(yīng)的暫時(shí)缺口，我們已允許他們接受俄羅斯石油。我們可能會(huì)取消對(duì)其他俄羅斯石油的制裁?！?/blockquote>

“目前海上有數(shù)億桶受制裁的原油。實(shí)際上，通過取消對(duì)這些原油的制裁，財(cái)政部就能創(chuàng)造供應(yīng)”，貝森特補(bǔ)充說道。

對(duì)此，克里姆林宮經(jīng)濟(jì)顧問德米特里耶夫也回應(yīng)稱，他正在與美國(guó)討論這個(gè)問題，并在社交媒體上發(fā)帖表示：“西方制裁已被證明對(duì)世界經(jīng)濟(jì)有害”。

中東戰(zhàn)火下俄油重要性凸顯

最新數(shù)據(jù)顯示，貿(mào)易商此前在印度購(gòu)買俄羅斯石油時(shí)要求的折扣，目前已經(jīng)開始逆轉(zhuǎn)，一些賣方正試圖以高于全球基準(zhǔn)布倫特原油的價(jià)格出售俄羅斯石油。

船舶跟蹤數(shù)據(jù)提供商Kpler的高級(jí)原油分析師Naveen Das表示，“這場(chǎng)沖突持續(xù)得越久，世界就將越來越依賴俄羅斯的原油和成品油?！?/strong>

這一地緣局勢(shì)引發(fā)的轉(zhuǎn)折，也讓俄羅斯總統(tǒng)普京在能源問題上變得更為信心滿滿。據(jù)媒體報(bào)道，俄羅斯總統(tǒng)普京4日表示，鑒于歐盟有意徹底放棄購(gòu)買俄天然氣，俄方或?qū)⑻崆巴Ｖ箤?duì)歐供氣。

普京指出，鑒于歐盟計(jì)劃對(duì)進(jìn)口俄天然氣實(shí)施限制直至完全禁止，俄方可以考慮現(xiàn)在就停止向歐洲供氣，這樣或許對(duì)俄方更有利。他強(qiáng)調(diào)，這并非最終決定，他將指示政府對(duì)該問題進(jìn)行研究。

周五，克里姆林宮發(fā)言人德米特里·佩斯科夫也表示，伊朗的戰(zhàn)爭(zhēng)刺激了對(duì)俄羅斯能源產(chǎn)品的需求。

俄羅斯是全球最大的石油出口國(guó)之一。在2022年俄烏沖突之前，俄羅斯是美國(guó)和沙特阿拉伯之后的世界第三大石油生產(chǎn)國(guó)，也是世界前三大石油出口國(guó)之一、盡管受到制裁，其去年仍保持著這一地位。

不過，在過去幾年，俄羅斯的石油一直以創(chuàng)紀(jì)錄的折扣出售，這擠壓了該國(guó)的石油行業(yè)。1月份，俄羅斯的石油和天然氣收入是2020年7月以來的最低水平。更高的油價(jià)將有助于緩解俄羅斯的財(cái)政壓力，并可能使其經(jīng)濟(jì)擺脫一段停滯期。

海灣沖突已導(dǎo)致石油和天然氣價(jià)格飆升，自美以本月發(fā)動(dòng)對(duì)伊朗襲擊以來，全球基準(zhǔn)布倫特原油價(jià)格上漲了近30%。這些更高的價(jià)格通常會(huì)使各地的生產(chǎn)商受益。而海灣地區(qū)的混亂，也意味著俄羅斯在那里的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法利用這一點(diǎn)。

亞洲買家興趣盎然，歐洲再陷尷尬境地

目前，亞洲的海灣能源大買家，如印度、日本和韓國(guó)，正在爭(zhēng)相從其他地方確保供應(yīng)，這給了俄羅斯新的籌碼。與此同時(shí)，歐洲現(xiàn)在需要與亞洲爭(zhēng)奪液化天然氣貨物，天然氣價(jià)格正在飆升。

據(jù)交易員稱，一些印度煉油廠獲得的俄羅斯原油報(bào)價(jià)，在本月和下月運(yùn)抵印度港口的基礎(chǔ)上，已比全球基準(zhǔn)布倫特原油溢價(jià)1至5美元。相比之下，今年2月的折價(jià)曾低出布倫特原油10美元以上。

油輪和液化天然氣運(yùn)輸船幾乎無法進(jìn)出波斯灣，而全球每天約有 20% 的原油供應(yīng)通過這里。生產(chǎn)全球約20%液化天然氣及相關(guān)產(chǎn)品的卡塔爾能源公司(QatarEnergy)在本周設(shè)施遭到伊朗無人機(jī)襲擊后停止了液化天然氣生產(chǎn)，并在兩天后宣布了不可抗力。

根據(jù)Kpler的數(shù)據(jù)，目前海上約有1.3億桶俄羅斯原油，其中一部分已經(jīng)被售出，但相當(dāng)大一部分仍在等待買家。

海灣地區(qū)的事態(tài)發(fā)展，也再度令歐洲處于了一個(gè)“尷尬”的境地，并重新引發(fā)了歐洲對(duì)其能源來源的擔(dān)憂。歐洲過去嚴(yán)重依賴俄羅斯，過去幾年一直致力于實(shí)現(xiàn)進(jìn)口多元化，更多地依賴美國(guó)和中東。

盡管歐盟從卡塔爾獲得的液化天然氣不到其總進(jìn)口量的10%，但那里的生產(chǎn)中斷已引發(fā)了歐洲和亞洲買家對(duì)剩余天然氣的競(jìng)價(jià)戰(zhàn)，這兩地最容易受到中東供應(yīng)中斷的影響，并且愿意出更高的價(jià)格。根據(jù)船舶數(shù)據(jù)跟蹤公司和分析師的說法，由于亞洲價(jià)格更高，過去幾天，幾艘滿載能源的液化天然氣運(yùn)輸船已從歐洲目的地轉(zhuǎn)向駛向亞洲。

這些因素的結(jié)合，使普京周三切斷對(duì)歐洲剩余天然氣供應(yīng)的威脅比以往更具“殺傷力”。

業(yè)內(nèi)人士表示，如果波斯灣長(zhǎng)期關(guān)閉，部分歐洲人已擔(dān)心這將迫使該地區(qū)重新考慮其反對(duì)與俄羅斯恢復(fù)能源關(guān)系的強(qiáng)硬立場(chǎng)。Argus Media歐洲液化天然氣定價(jià)主管Martin Senior表示，違背逐步淘汰俄羅斯天然氣和液化天然氣的承諾將是“政治上的災(zāi)難”。