以前說買10萬以內(nèi)的電車，大家第一反應(yīng)是妥協(xié)，續(xù)航湊合、配置將就、智駕想都別想，能跑就行。

但今年真不一樣了，25年10月剛上的這批新車，一個比一個狠。

最低不到6萬給你配L2，最高續(xù)航干到600多公里，無框車門、外放電、多連桿后懸全往下放。

市場卷成這樣，最后爽的還是掏錢的咱們。

今天挑了三款10月上市的重磅新車，價位覆蓋5.88萬到10萬內(nèi)，有爆款改款、有低價卷王、也有小眾大空間。

看完你就知道，現(xiàn)在這預(yù)算買電車，選擇多得讓人挑花眼。

第一款：吉利星愿（改款）

半年賣了40多萬輛，純電小車?yán)镤N量冠軍，這次改款沒玩花的，就是把用戶想要的全補(bǔ)上。

新增了幾個配色，內(nèi)飾換裝Flyme Auto車機(jī)，流暢度直接看齊十幾萬的吉利，50W無線快充也安排上了。

空間本來就是對標(biāo)海豚來的，后排不憋屈。續(xù)航310/410公里，市區(qū)通勤一周一充夠用。

底盤是亮點，多連桿獨立后懸架，這價位舍得給這個的沒幾家，過減速帶、壓井蓋，濾震質(zhì)感比那些扭力梁的穩(wěn)得多。

星愿的邏輯很簡單，不求某一項特別驚艷，但求每一項都不扣分。

加上吉利現(xiàn)在的口碑積累，是閉眼買都不會踩坑的類型。適合不想折騰、追求品牌可靠性的家庭用戶。

第二款：東風(fēng)納米01（2026款）

起售價5.88萬，央企東風(fēng)背書，這價格一出來，同級別都得抖三抖。

關(guān)鍵是這價位還給了一堆“越級配置”，無框車門、隱藏式門把手、外放電。

門一拉開，旁邊路過的都得懷疑：這車才6萬？空間比星愿還略微大一點，后排坐人不頂腿。

外放電是真香，周末露營接個電磁爐燒水煮面，隔壁開油車的只有羨慕的份。

當(dāng)然短板也很明顯，入門版配置就是真·入門，塑料方向盤、手動座椅，L2智駕得上到高配，得多掏錢。

續(xù)航?jīng)]細(xì)說，但參考現(xiàn)款，日常通勤夠用，跑長途就別指望了。

適合誰？預(yù)算卡得死、主要市區(qū)代步、想要點小個性又認(rèn)央企品牌的剛需用戶。

這價格，遮風(fēng)擋雨、偶爾露營，還要啥自行車。

第三款：江鈴羿馳05S

這款車有點意思，也最糾結(jié)。

先說優(yōu)點，軸距2770mm，是三款里最大的，后排正經(jīng)能翹二郎腿。

續(xù)航500/610公里，跑個周邊城市不用充電焦慮。配置拉滿，電動座椅、L2智駕、外放電全給齊了。

價格9.78萬起，聽著不貴，但放在10萬內(nèi)市場，就有點尷尬。

往上夠一夠，能摸到品牌更硬的車型；往下比，比納米01貴了小4萬。

最大的障礙改還是品牌認(rèn)知度。

江鈴羿馳，很多人聽都沒聽過，這價位買電車，用戶還是認(rèn)吉利、比亞迪、廣汽這些“大廠牌”。

產(chǎn)品力沒問題，但進(jìn)店率是硬傷。如果終端能降到8萬左右，這車會很香。

適合什么人？對空間和續(xù)航有硬要求、自己做過功課、不介意開個小眾品牌的務(wù)實用戶。

2770mm軸距+600公里續(xù)航，家用是真能打。

三款車擺一起，怎么選其實很清晰了

要均衡、不想折騰，吉利星愿最穩(wěn)，銷量擺在那，口碑堆出來的，買了不后悔。

預(yù)算緊、要極致性價比，東風(fēng)納米01，5.88萬上車，央企兜底，外放電和無框車門還給足了面子。

要大空間、長續(xù)航，能接受小眾，江鈴羿馳05S值得看一眼，2770mm軸距+610公里續(xù)航，家用屬性拉滿。

最后說句實在話，現(xiàn)在10萬內(nèi)的電車，已經(jīng)不是“能開就行”的時代了。

L2智駕下放到6萬，續(xù)航干到600公里，配置卷得比十五萬的油車還狠。

別跟風(fēng)爆款，也別一棍子打死小眾，去試、去比，才知道哪臺真正適合你。

你選電車最看重什么？續(xù)航？智駕？還是性價比？歡迎在評論區(qū)聊聊～