蘋果為什么不出低于一公斤的電腦？昨天發(fā)布的macbook neo重達1.23kg，并未如大眾所愿低于1kg。從此以后，是否再無“macbook”？

我覺得筆記本不需要低于一公斤以下產(chǎn)品，因為沒有必要，我們又不用拿在手上使用，一般放在桌面或者腿上，其實不影響體驗！

目前在行業(yè)內(nèi)，榮耀做了宣傳1KG的電腦；華碩破曉也推出了1公斤左右的筆記本電腦，這也極致的壓縮公斤下的產(chǎn)品。如果要做到1KG以下，那可能就要用塑料機身了，而且散熱方面也要下調(diào)。當然在性能上也要做取舍，那這種筆記本推出，可能沒有多大市場，因為它相對比較雞肋！

而蘋果現(xiàn)如今給我們的最輕的兩款產(chǎn)品是MacBook Neo (A18 Pro)、MacBook Air 13 英寸 (M5)；它們都是1.23KG的電腦。大家上手已經(jīng)能感受到那種輕薄的體驗了！

如果為了輕薄，只能上塑料機身，塑料機身長期使用后確實容易因為老化或外力出現(xiàn)開裂，尤其是轉(zhuǎn)軸附近受力大的地方，一旦裂開可能影響內(nèi)部元件?，F(xiàn)如今絕大部分的電腦都用的是金屬機身，即使輕薄本也是金屬機身，就很好地解決了問題，但金屬機身可能會增加重量的！

從市場角度來說，極致輕薄也沒有多大的市場，比如 “輕薄本里 1 公斤以下機型的銷量占比不足 5%”，說明蘋果不做是在抓主流市場；

從技術(shù)的角度來說，如果做 1公斤以下要砍接口、縮電池，這和蘋果想做 “全能輕薄本” 的定位沖突；

也有一些品牌干過的事情，但某品牌1公斤以下機型的續(xù)航只有 4 小時，而 MacBook Air 能到 18 小時，突出蘋果的選擇邏輯。

說白了，蘋果這是在玩‘降維打擊’。你看這次新出的MacBook Neo，也是輕薄本，但人家用的是航空級鋁合金，走的是‘零妥協(xié)’路線。你想啊，要是硬塞進1公斤，為了減重就得換塑料機身，那質(zhì)感直接就掉價了，散熱也跟不上。而且現(xiàn)在有了A18 Pro芯片加持，性能這么猛，電池要是縮水了，續(xù)航不就崩了嘛！蘋果這算盤打得精，與其做個‘輕飄飄’的殘次品，不如老老實實做臺‘扎實’的好電腦，這才是真正的‘良心’?。?/p>

其實不光是蘋果，放眼整個行業(yè)，敢死磕‘1公斤以下’的廠商也越來越少。道理很簡單，為了那幾百克的減重，動不動就得犧牲屏幕尺寸、砍掉續(xù)航，甚至還得把機身做得跟‘易碎品’似的。這種‘為了輕而輕’的產(chǎn)品，不僅做著費勁，賣得也并不好。

既然大家日常背著根本沒覺得一公斤是負擔，那廠商們自然也就樂得‘順水推舟’，把錢花在刀刃上，多卷卷性能和屏幕。所以說，蘋果不做‘超輕本’，不是它沒本事，而是它比誰都清楚——這種‘偽需求’，沒必要慣著！對此大家是怎么看的，歡迎關(guān)注我“創(chuàng)業(yè)者李孟”和我一起交流！