來源：環(huán)球市場播報

　　周五，美國汽油均價再度跳漲，達到每加侖3.32 美元，創(chuàng)下一年半以來的最高水平。

　　在美國與以色列聯(lián)手對伊朗發(fā)起軍事行動后的一周內(nèi)，油價連續(xù)上漲。周五，美國汽油均價上漲 7 美分，達到每加侖3.32 美元。

　　據(jù)美國汽車協(xié)會（AAA）數(shù)據(jù)，這是2024 年 9 月以來的最高價位。這對特朗普總統(tǒng)而言可能演變成政治難題—— 他曾多次吹噓自己第二任期內(nèi)汽油價格大幅下跌，并夸大了跌幅。而經(jīng)過近期上漲，當前油價已高于其本屆任期開始時。

　　過去一周，汽油價格累計上漲 34 美分，漲幅約 11%。

　　能源價格暴漲的原因是：戰(zhàn)事導致波斯灣石油與天然氣運輸受阻，伊朗也威脅要襲擊試圖通過這一關鍵狹窄航道的油輪。

　　特朗普周四接受路透社采訪時表示，針對伊朗的軍事行動是優(yōu)先事項，他愿意承受油價上漲。

　　“等這件事結(jié)束，油價會很快回落。就算漲了，那也漲了。這件事遠比汽油價格小幅上漲重要得多?！?/p>

　　截至周五，美國國內(nèi)原油期貨價格自 2 月 28 日沖突爆發(fā)以來已上漲約 30%。煉油企業(yè)將成本轉(zhuǎn)嫁給了加油站的消費者，以及以柴油成本上漲的形式轉(zhuǎn)嫁給企業(yè)。能源價格上漲還可能影響從機票到家庭供暖的一切成本。

　　柴油價格漲幅甚至超過普通汽油。AAA 數(shù)據(jù)顯示，周五美國柴油均價達到每加侖4.33 美元，為2023 年 11 月以來最高。這將直接影響商品運輸成本，迫使企業(yè)提價，或讓更高的物流成本侵蝕利潤。

　　康奈爾大學專注供應鏈研究的客座教授維迪亞?馬尼表示，若戰(zhàn)爭持續(xù)，食品、化工、電子等行業(yè)也可能受到?jīng)_擊。

　　“你可能以為北美或其他地區(qū)能不受影響，但我們依賴來自這些地區(qū)的商品。會看到價格一輪接一輪上漲，這是我們既沒有關注也沒有準備的?！?/p>

　　美國聯(lián)合航空首席執(zhí)行官周四警告，燃油價格上漲可能對本季度公司財報產(chǎn)生 “顯著” 影響，機票價格也可能迅速受到波及。2022 年俄羅斯入侵烏克蘭后，油價飆升導致航油價格暴漲，連鎖反應讓旅客機票支出大幅增加。

　　汽油價格是美國人最直觀的經(jīng)濟晴雨表之一，而此時美國正備戰(zhàn)中期選舉。成本問題是許多選民最關心的議題，而特朗普曾多次承諾壓低油價，或夸大油價下跌幅度。

　　在 2024 年大選前，特朗普在紐約經(jīng)濟俱樂部演講時稱：

　　“我們要把汽油壓到每加侖 2 美元以下，把從電費到食品雜貨的所有東西價格都降下來?！?/p>

　　今年 8 月能源價格下跌時，他的新聞秘書卡羅琳?萊維特將功勞歸于政府：

　　“本屆政府全心全意致力于把更多錢放回美國民眾的口袋里?！?/p>

　　去年 11 月，特朗普甚至宣稱的汽油價格遠低于實際水平：

　　“汽油價格大幅下跌。我覺得你們會看到 2 美元的油價，我們現(xiàn)在是 2.50、2.45 美元，有些地方更低?！保ˋAA 數(shù)據(jù)顯示，2021 年之后汽油就沒那么便宜過。）

　　能源專家普遍認為，總統(tǒng)對油價幾乎沒有控制力。汽油價格通常需要幾天到幾周時間才會對油價變動做出反應，而油價由全球供需格局決定。

　　本周油價上漲速度如此之快，正是因為該地區(qū)對全球能源供應至關重要。

　　得克薩斯大學奧斯汀分校韋伯能源集團研究科學家喬希?羅茲表示：

　　“即使石油并非來自伊朗，油輪無法在該地區(qū)獲得保險，也會停止或放緩石油運輸。伊朗對石油流通量擁有超乎尋常的影響力。”