來(lái)源：財(cái)聯(lián)社

隨著中東戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致航班停飛、物流受阻，大量滯留在迪拜的黃金正以明顯折價(jià)出售。

滯留在迪拜的黃金正折價(jià)出售 資料圖

知情人士透露，由于運(yùn)輸和保險(xiǎn)成本異常高昂，而且無(wú)法保證及時(shí)交付，許多買家已經(jīng)暫停新的采購(gòu)訂單。

結(jié)果是，在無(wú)限期承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)和資金成本的壓力下，交易商開(kāi)始以低于倫敦基準(zhǔn)價(jià)格最高每盎司30美元的折扣出售黃金。

消息人士稱，盡管從本周中開(kāi)始，已有部分黃金被裝上離開(kāi)迪拜的航班，但截至周五仍有許多黃金運(yùn)輸批次滯留。

阿聯(lián)酋，尤其是迪拜，是全球重要的黃金精煉和貿(mào)易中心，不僅向亞洲各地出口黃金，也是瑞士、英國(guó)及多個(gè)非洲國(guó)家轉(zhuǎn)運(yùn)黃金的重要樞紐。

由于中東戰(zhàn)事蔓延，阿聯(lián)酋部分領(lǐng)空被關(guān)閉；與此同時(shí)，美國(guó)和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)的軍事打擊已進(jìn)入第七天，目前仍看不到結(jié)束跡象。

黃金通常通過(guò)客機(jī)貨艙運(yùn)輸。即便阿聯(lián)酋航班大幅減少，交易商和物流公司仍不愿選擇陸路運(yùn)輸?shù)缴程鼗虬⒙葒?guó)機(jī)場(chǎng)，因?yàn)榭缇尺\(yùn)輸涉及較高的風(fēng)險(xiǎn)與復(fù)雜手續(xù)。

印度大型黃金經(jīng)銷商Augmont Enterprises的研究主管Renisha Chainani表示：“多批貨物出現(xiàn)延誤或滯留，導(dǎo)致印度短期內(nèi)實(shí)物黃金供應(yīng)趨緊?！?/p>

印度是迪拜黃金最大買家之一，但該國(guó)暫時(shí)還能承受這種延遲。Metals Focus南亞首席顧問(wèn)Chirag Sheth表示，由于近期需求較為溫和，加之1月大量進(jìn)口導(dǎo)致庫(kù)存充足，市場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有壓力。

Sheth補(bǔ)充稱，“目前庫(kù)存仍然充裕，但如果這種情況持續(xù)幾個(gè)月，問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)?！?/p>

今年以來(lái)，現(xiàn)貨黃金已累計(jì)上漲約18%，價(jià)格整體穩(wěn)定在每盎司5000美元上方。本周由于美元走強(qiáng)，金價(jià)受到一定壓力。

與此同時(shí)，一些煉廠也開(kāi)始面臨原料供應(yīng)問(wèn)題，礦山鑄造的半成品金條供應(yīng)正在受到?jīng)_擊。

印度最大貴金屬煉廠MMTC-PAMP首席執(zhí)行官Samit Guha表示，公司約10%的半成品金條來(lái)自中東的一座礦山，但目前供應(yīng)已被打斷。

他還指出，自戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，從其他地區(qū)簽訂的新合同運(yùn)輸成本已經(jīng)飆升60%至70%。