發(fā)明專利是企業(yè)核心競爭力的“硬名片”,更是高質(zhì)量發(fā)展的“動力源”。奇瑞汽車始終堅守“技術(shù)立企”的初心,把科技創(chuàng)新當作企業(yè)生存的命脈與發(fā)展的引擎,以持續(xù)的技術(shù)投入和自主研發(fā),筑牢品牌發(fā)展根基,驅(qū)動中國汽車產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的方向邁進。

這份對技術(shù)的執(zhí)著,并非空洞的口號,而是由一系列沉甸甸的國家級榮譽與數(shù)據(jù)鑄就的堅實底座。長期以來,奇瑞在技術(shù)創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)的高地上深耕細作,先后承擔了國家“863計劃”、重點研發(fā)計劃等百余項國家級重點項目。其技術(shù)實力屢獲國家認可,多次斬獲“國家科技進步一、二等獎”,并獲評國家級“創(chuàng)新型企業(yè)”。作為首批國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè),奇瑞在體系構(gòu)建與成果轉(zhuǎn)化上始終走在行業(yè)前列,不僅榮膺“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)秀企業(yè)獎”,其專利轉(zhuǎn)化案例更被國家知識產(chǎn)權(quán)局列為優(yōu)秀典范。

【奇瑞汽車位居“2025年安徽發(fā)明專利排行榜”榜首】

數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長,是奇瑞厚積薄發(fā)最直觀的注腳。截至2025年底,奇瑞集團累計申請專利已突破4.5萬件,累計授權(quán)專利接近3萬件。尤為令人矚目的是2025年的表現(xiàn):這一年,奇瑞發(fā)明專利申請量同比增長近50%,而發(fā)明專利授權(quán)量的同比增幅更是驚人地超過了300%。這種指數(shù)級的躍升,標志著奇瑞的創(chuàng)新效能進入了全面釋放期。在專利質(zhì)量的金字塔尖,奇瑞同樣碩果累累,截至目前已累計捧回中國專利獎17項、安徽省專利獎22項,其中含金量極高的安徽省專利金獎多達11項。這些數(shù)字背后,是無數(shù)科研人員日夜攻關(guān)的汗水,也是奇瑞從“制造”向“智造”華麗轉(zhuǎn)身的有力見證。

【鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機】

然而,亮眼成績的背后,絕非偶然的運氣,而是源于奇瑞精心構(gòu)建的“全球化高科技創(chuàng)新生態(tài)圈”。這一生態(tài)圈的基石,是奇瑞形成的全球“1+7+N”研發(fā)布局。在這個龐大的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中,“瑤光實驗室”與“開陽實驗室”構(gòu)成了雙核驅(qū)動引擎,完美打通了從前沿理論探索到產(chǎn)業(yè)落地應(yīng)用的全鏈條。特別是“開陽實驗室”集群,它如同一個巨大的創(chuàng)新磁場,聯(lián)動了全球100多所頂尖高校的智慧資源。這里聚焦于從0到1的原始創(chuàng)新,發(fā)掘了4000余項前沿課題。更難能可貴的是,奇瑞在此推行了“成果共享、風險我擔”的創(chuàng)新機制,這一舉措極大地消除了產(chǎn)學研合作的后顧之憂,成功打通了科技成果轉(zhuǎn)化的“最后一厘米”,實現(xiàn)了從課題挖掘到產(chǎn)品落地的高效閉環(huán)。

【2025年奇瑞創(chuàng)新大會上“開陽實驗室戰(zhàn)略聯(lián)盟”啟動】

正是依托這一強大的創(chuàng)新生態(tài),如今奇瑞圍繞“火星架構(gòu)、鯤鵬動力、靈犀智艙、獵鷹智駕、銀河生態(tài)”五大核心領(lǐng)域,成功推出了飛魚底盤EMB、鯤鵬天擎48%熱效率發(fā)動機、獵鷹智駕大模型等一系列項先進技術(shù),構(gòu)建起世界級的“超級技術(shù)貨架”。

奇瑞汽車以發(fā)明專利為抓手,以“技術(shù)立企”為指引,不斷激活高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動力。奇瑞持續(xù)強化核心技術(shù)攻關(guān),讓科技創(chuàng)新真正成為企業(yè)核心競爭力的“硬名片”,為中國汽車工業(yè)向上突破注入源源不斷的能量。