2025年高考報考，民航相關(guān)的院校和專業(yè)，熱度也是很高的，接下來估計會更高。原因其實很簡單，大家想要好就業(yè)，想要求穩(wěn)，另外，他們也屬于行業(yè)院校，最近幾年的行業(yè)院校都比較熱門，行業(yè)專業(yè)會拉高其他專業(yè)分數(shù)，大家報考的時候要小心，容易出現(xiàn)預(yù)留分數(shù)不夠，然后高分被非行業(yè)專業(yè)錄取，或者是被調(diào)劑的情況。解決方法就是轉(zhuǎn)專業(yè)，而能不能轉(zhuǎn)專業(yè)就需要提前研究。如果2026年想要保專業(yè)的，可以跟我們對賭。

前面咱們也更新很多的就業(yè)數(shù)據(jù)，比如氣象系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、三桶油、三大運營商等等。那本文咱們再來看看中國民用航空局2026屆管制專業(yè)錄用名單，目前只是第一批，后續(xù)還有，另外空管也是民航里面大家比較喜歡的一個方向。這兒只是所屬事業(yè)單位錄用，不包含國考錄用名單。總共137人，四個空管局，中南空管局63人，東北空管局30人，西北空管局24人，西南空管局20人。學(xué)歷上也非常簡單，大學(xué)本科132人，碩士研究生5人，大部分本科就就業(yè)了，這個在很多的其他單位是沒有的，學(xué)歷要求高。家長們其實希望本科就能找個不錯的工作，而不是要到研究生。

錄用院校也很簡單，中國民航大學(xué)70人，中國民用航空飛行學(xué)院59人，南京航空航天大學(xué)8人。管制專業(yè)的學(xué)校就沒幾所，南航的人數(shù)要少一些，從招生計劃，以及招錄人數(shù)，實際上還算是好就業(yè)的，咱們不能要求100%，只要努力，提前規(guī)劃一下，基本上都沒問題。專業(yè)就是交通運輸，有的會在后面加一個空中交通管制與簽派，有的直接是交通運輸。除了管制外，其實還有一部分同學(xué)會去簽派，或者航司，機場等等。畢竟空管局每年的人數(shù)并沒有那么多。

這兒我們給大家展示的是總數(shù)據(jù)，具體的詳細名單，我們放到了央國企體制內(nèi)就業(yè)知識庫中，大部分單位都有2024年的就業(yè)名單，少部分沒有。多去對比，才能找到規(guī)律，如果一個單位連續(xù)多年都偏好某一類大學(xué)或者偏好某一類專業(yè)，其實答案就非常明顯。同樣空管局管制崗位里面，他們基本上都是校友。知識庫也包含了多類型就業(yè)，比如有國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、軌道交通、鐵路系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)、煙草系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)、教育系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)、海關(guān)系統(tǒng)、國考省考、定向選調(diào)、公安聯(lián)考、發(fā)電企業(yè)、三大運營商、中石油、中石化、中海油、國家管網(wǎng)、中國鐵塔等等單位?；旧习舜蟛糠旨彝ハ胍サ姆较?，都是國家飯碗。

數(shù)據(jù)只是表象，咱們要研究表象背后的真正變化。同樣咱們想要保行業(yè)院校行業(yè)專業(yè)，要注意的是，2026年是新高考第二年，院校專業(yè)組的省份，依然有專業(yè)調(diào)劑。行業(yè)類專業(yè)的分數(shù)在上漲，那么我們要保行業(yè)院校行業(yè)專業(yè)，怎么才能保得住，這個非常關(guān)鍵。萬一被調(diào)劑了，能不能轉(zhuǎn)專業(yè)就非常關(guān)鍵。同樣咱們即將是大一的同學(xué)，能不能找機會去改變，一定要提前去規(guī)劃，需要幫忙的可以跟我們單獨溝通。另外針對新高考院校專業(yè)組，想要解決問題很簡單，專業(yè)定位交叉法和專業(yè)三區(qū)法，具體我們會在內(nèi)部的家長訓(xùn)練營跟大家去詳細拆解。