2026年3月2日，受強(qiáng)盛西南暖濕氣流與低渦切變共同影響，粵東地區(qū)出現(xiàn)今年首場(chǎng)強(qiáng)降水天氣過程，給揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)及周邊空域的航班運(yùn)行帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。此次強(qiáng)降水疊加大流量運(yùn)行，對(duì)春運(yùn)空管保障工作提出了更高要求。

當(dāng)日航班量高達(dá)300余架次，面對(duì)復(fù)雜天氣形勢(shì)，汕頭空管站管制運(yùn)行部迅速響應(yīng)，嚴(yán)格落實(shí)“一早兩主動(dòng)”工作要求，強(qiáng)化管制與氣象協(xié)同會(huì)商，開展精細(xì)化研判，提前制定流量管理措施，優(yōu)化進(jìn)出港航班流向及臨時(shí)等待空域使用策略，為應(yīng)對(duì)強(qiáng)降水天氣打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3月2日夜間，強(qiáng)降水云團(tuán)逐漸覆蓋本場(chǎng)及周邊區(qū)域，此時(shí)正值進(jìn)港航班高峰。面對(duì)嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)，部值班領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間趕赴一線靠前指揮，帶班主任緊盯雷達(dá)屏幕，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行態(tài)勢(shì)。在崗管制員嚴(yán)陣以待，嚴(yán)格執(zhí)行“雙間隔”標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)調(diào)整空域使用方案，加強(qiáng)空中和地面動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確?？罩械孛娼煌ò踩行颉８飨恢g信息流轉(zhuǎn)順暢，協(xié)同決策高效，共同構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的空中安全防線。針對(duì)持續(xù)的強(qiáng)對(duì)流天氣，加強(qiáng)與相鄰管制單位、其他空域用戶密切協(xié)同，及時(shí)向機(jī)組通報(bào)本場(chǎng)及備降場(chǎng)的天氣狀況，為機(jī)組決策提供有力支持，確保了在復(fù)雜天氣下航空器的有序飛行與安全備降。

結(jié)合此次復(fù)雜天氣保障過程的實(shí)際情況，管制運(yùn)行部將針對(duì)性加強(qiáng)后續(xù)培訓(xùn)工作。圍繞本次保障中暴露出的難點(diǎn)，設(shè)計(jì)專項(xiàng)模擬機(jī)練習(xí)場(chǎng)景，將實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)融入后續(xù)雷雨季節(jié)強(qiáng)化培訓(xùn)課程。接下來，管制運(yùn)行部將組織雷雨保障專項(xiàng)培訓(xùn)，重點(diǎn)圍繞“雙間隔”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、動(dòng)態(tài)空域調(diào)配、復(fù)雜天氣下的協(xié)同決策等科目開展再學(xué)習(xí)、再演練，推動(dòng)將實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為全體管制員的共同技能儲(chǔ)備，持續(xù)提升隊(duì)伍應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)戰(zhàn)能力。

此次保障正值春運(yùn)“后半程”收官階段，面對(duì)大流量運(yùn)行疊加突發(fā)強(qiáng)降水天氣的雙重壓力，汕頭空管站管制運(yùn)行部以扎實(shí)的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和過硬的協(xié)同能力，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜天氣下的安全平穩(wěn)運(yùn)行。全體管制員以實(shí)際行動(dòng)踐行了守護(hù)春運(yùn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也為即將到來的雷雨季節(jié)和暑運(yùn)運(yùn)行保障積累了寶貴實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。