嵐圖汽車發(fā)布官方消息，旗下全新旗艦大六座 SUV——嵐圖泰山Ultra版及黑武士版，將在3月17日正式推向市場(chǎng)。此次新車的最大亮點(diǎn)，無疑是其搭載的智能駕駛硬件配置。嵐圖泰山將成為首款搭載全新一代雙光路圖像級(jí)全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線激光雷達(dá)，一舉邁入全新一代“四激光雷達(dá)”時(shí)代。

這套感知系統(tǒng)帶來的技術(shù)提升主要體現(xiàn)在三個(gè)層面：超高清成像、超遠(yuǎn)距探測(cè)及超精準(zhǔn)識(shí)別。憑借更高的線束和雙光路設(shè)計(jì)，系統(tǒng)能夠生成更清晰的環(huán)境圖像，同時(shí)在探測(cè)距離上實(shí)現(xiàn)了突破，可以更早識(shí)別遠(yuǎn)處的障礙物或路面上的細(xì)小物體。此外，該雷達(dá)在雨雪、大霧或低光照等復(fù)雜天氣條件下的感知穩(wěn)定性也有明顯增強(qiáng)，為車輛實(shí)現(xiàn)全天候高階輔助駕駛提供了硬件基礎(chǔ)。

在行駛質(zhì)感方面，嵐圖泰山Ultra版和黑武士版均搭載了三腔空氣懸架與EDC魔毯功能。這套底盤系統(tǒng)能夠根據(jù)路況變化，以毫秒級(jí)的速度主動(dòng)調(diào)整懸架阻尼，過濾掉路面顛簸，兼顧駕駛者的操控需求和乘客的乘坐舒適性。同時(shí)，車輛還配備了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向角度可達(dá)雙向16°，使得這臺(tái)全尺寸SUV的轉(zhuǎn)彎半徑控制在5.4米左右，提升了在狹窄路況下的靈活性。黑武士版則在Ultra版基礎(chǔ)上，針對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了專屬設(shè)計(jì)，以滿足用戶的個(gè)性化需求。

在量產(chǎn)推向市場(chǎng)之前，嵐圖泰山在智能駕駛驗(yàn)證方面已有一定積累。據(jù)了解，該車型已獲得L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照，其L3級(jí)智駕系統(tǒng)累計(jì)完成了11萬公里的實(shí)際道路測(cè)試與90萬公里的仿真測(cè)試，覆蓋了城市擁堵路段、窄路、極端天氣等多種場(chǎng)景。目前L3級(jí)智駕功能的驗(yàn)證已接近尾聲，未來將根據(jù)相關(guān)法規(guī)審批進(jìn)度，逐步向用戶開放對(duì)應(yīng)功能。

嵐圖以頂級(jí)硬件加持硬核實(shí)測(cè)，用嵐圖泰山重新定義高端智能出行標(biāo)準(zhǔn)，彰顯中國(guó)品牌在高階智駕賽道的領(lǐng)先實(shí)力。