第十四屆全國人民代表大會第四次會議將于2026年3月5日在北京召開。全國人大代表，廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長馮興亞今年攜多份建議赴京，緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力、科技創(chuàng)新、民生保障等核心議題，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與社會民生改善建言獻(xiàn)策。

廣汽集團(tuán)馮興亞今年攜多份建議參會

聚集電動化智能化，從頂層設(shè)計解決發(fā)展痛點

隨著新能源車滲透率和保有量持續(xù)提升，補(bǔ)能成為新的挑戰(zhàn)，更有效率、更安全的加電方式已經(jīng)成為新能源車發(fā)展必備因素。換電模式憑借高效的補(bǔ)能優(yōu)勢已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展初期，馮興亞建議加快構(gòu)建全國統(tǒng)一的換電標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)換電站運營補(bǔ)貼與要素保障，統(tǒng)籌全域換電網(wǎng)絡(luò)布局，健全車電分離制度框架，通過強(qiáng)化頂層設(shè)計，促進(jìn)換電模式真正形成規(guī)模效應(yīng)。另一方面，當(dāng)前自動駕駛成為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)競爭的戰(zhàn)略高地，中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)已邁入規(guī)?；瘧?yīng)用的快車道。馮興亞再次建議加快完善自動駕駛相關(guān)法律法規(guī)，構(gòu)建全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)與測評體系，以“制度軟實力”為中國智能駕駛“技術(shù)硬實力”的高速發(fā)展保駕護(hù)航，為自動駕駛汽車規(guī)模化落地提供保障。

廣汽集團(tuán)深度踐行綠色發(fā)展理念，前瞻性提出2?能源行動，以實際行動緩解用戶的續(xù)航焦慮，廣泛建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)，自營充電樁已突破2.4萬根，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國31省211城；同時布局了換電模式，目前埃安部分車型與昊鉑GT（參數(shù)丨圖片）、昊鉑HT都推出了換電版本，并于2025年與寧德時代在換電領(lǐng)域開展全方位合作，除AION V Home外，未來廣汽埃安所有A級車型都要實現(xiàn)“可充可換”。

廣汽能源全國補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)布局

在自動駕駛及 Robotaxi 領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)通過自研+生態(tài)合作+平臺運營的全棧布局，已形成 L4 級前裝量產(chǎn)能力與規(guī)?；虡I(yè)運營成果。自2018年開始，廣汽集團(tuán)已先后與文遠(yuǎn)知行、小馬智行和滴滴出行等在自動駕駛車輛研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)共享與資本合作等領(lǐng)域建立深度戰(zhàn)略合作，聯(lián)手加快Robotaxi、Robobus等落地普及。2025年4月，廣汽集團(tuán)與小馬智行共同研發(fā)推出第七代Robotaxi車型，成本較上一代下降70%，為大規(guī)模商業(yè)化落地打下基礎(chǔ)；今年1月23日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯(lián)合打造的新一代Robotaxi——R2正式交付。此外，旗下出行服務(wù)企業(yè)如祺出行啟動“Robotaxi+”戰(zhàn)略，在聚焦Robotaxi運營和運維基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，進(jìn)一步覆蓋面向智駕產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)解決方案及面向千行百業(yè)的AI數(shù)據(jù)服務(wù)矩陣，目前公司運營Robotaxi超300輛，服務(wù)覆蓋廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區(qū)，運營站點超過10,000個，未來5年將拓展至100個核心城市、與合作伙伴構(gòu)建超萬輛的Robotaxi車隊，同時在100個核心城市建成Robotaxi三級運維網(wǎng)絡(luò)、可支撐每年10萬輛Robotaxi線下運維。

Robotaxi R2開展示范應(yīng)用

錨定新質(zhì)生產(chǎn)力，以制度創(chuàng)新加速科技創(chuàng)新落地

當(dāng)前，國家正以人工智能與實體經(jīng)濟(jì)深度融合為抓手，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正成為推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新引擎。馮興亞在建議中指出，我國低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已突破6000億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備了一定基礎(chǔ)條件和資源支撐，但整體仍處于起步階段。

馮興亞建議從四方面推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展：一是強(qiáng)化規(guī)劃統(tǒng)籌，制定低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十五五”規(guī)劃，編制低空數(shù)字空域圖，構(gòu)建“干—支—末”低空航線網(wǎng)絡(luò)，打造長三角、粵港澳等城市群低空走廊；二是健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，完善空域管理、飛行安全、數(shù)據(jù)跨境等領(lǐng)域?qū)ｍ椃ㄒ?guī)，支持粵港澳開展“雙邊沙盒”制度創(chuàng)新，為區(qū)域一體化提供示范；三是完善監(jiān)管機(jī)制，建立軍民航地“三位一體”協(xié)同平臺，實施基于風(fēng)險的分級分類監(jiān)管，運用數(shù)字孿生、人工智能等技術(shù)構(gòu)建智慧監(jiān)管體系；四是拓展應(yīng)用場景，鼓勵地方政府在物流配送、醫(yī)療急救、城市交通等領(lǐng)域開放場景，出臺扶持政策降低企業(yè)試點成本，打造示范標(biāo)桿項目，探索可持續(xù)商業(yè)模式。

廣汽集團(tuán)深耕前沿技術(shù)，與國家戰(zhàn)略“同頻共振”，正穩(wěn)步推動低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。廣汽孵化的飛行汽車品牌高域GOVY已建成廣州工廠，計劃2026年3月實現(xiàn)首臺機(jī)下線。目前，高域擁有適用于中短途低空出行的復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet和適用于城市內(nèi)部或短途低空出行的多旋翼飛行汽車GOVY AirCab。其中，GOVY AirJet已于2025年8月獲得中國民航中南局頒發(fā)的特許飛行證；GOVY AirCab已獲得近2000架客戶訂單，正在進(jìn)行適航審定，預(yù)計2026年底取證并開啟交付。目前，高域逐步與如祺出行、廣東聯(lián)通等企業(yè)組成戰(zhàn)略生態(tài)，并加入“五羊星座”低緯航天計劃，即將在廣州推出立體出行示范運行站點，開啟RoboTaxi + Robo-airTaxi”交通時代。2027年，高域計劃在大灣區(qū)2-3座城市推出示范運行，構(gòu)建“地空一體”智慧出行服務(wù)。

廣汽首款量產(chǎn)型飛行汽車GOVY AirCab

廣汽復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet

賦能全球布局，提升中國汽車品牌國際競爭力

技術(shù)破局推動產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展，中國汽車品牌逐漸參與到全球話語權(quán)競爭中。依托國家“推進(jìn)高水平對外開放”的政策東風(fēng)，我國汽車出口連續(xù)三年穩(wěn)居全球第一，2025年出口量達(dá)709.8萬輛。在我國汽車出口從規(guī)模擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展躍升的關(guān)鍵階段，加快推動我國標(biāo)準(zhǔn)出海、搶占汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，成為實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。

針對目前全球標(biāo)準(zhǔn)各異，抬高合規(guī)成本，以及國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)國際話語權(quán)弱、國內(nèi)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不夠統(tǒng)一等問題，馮興亞提出通過構(gòu)建出海合規(guī)服務(wù)體系、推動中國標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌、強(qiáng)化國內(nèi)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同統(tǒng)一等舉措，加速技術(shù)優(yōu)勢向出口競爭力轉(zhuǎn)化，并形成產(chǎn)業(yè)出海合力，助力我國實現(xiàn)從“出口大國”向“全球產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者”的跨越發(fā)展。

截至目前，廣汽集團(tuán)全球渠道總數(shù)增至650家，覆蓋亞太、中東非、歐洲、獨聯(lián)體、中南美洲5大板塊86個國家和地區(qū)，已在尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼、奧地利建成5家KD工廠。2026年，廣汽將加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)、數(shù)字化、金融體系協(xié)同出海，并在產(chǎn)品開發(fā)、渠道建設(shè)、運營方式等方面采取系列創(chuàng)新舉措，全面“走出去”“走進(jìn)去”“走上去”，助力汽車出海強(qiáng)國建設(shè)。

廣汽形成了較為完善的全球生產(chǎn)與銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系

心系民生福祉，聚焦人民生活品質(zhì)提升

產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最終目的，是把發(fā)展成果不斷轉(zhuǎn)化為民生福祉、提升人民生活品質(zhì)。踐行國家“在增進(jìn)民生福祉中實現(xiàn)共同富?！钡陌l(fā)展理念，馮興亞的建議兼顧農(nóng)村新能源市場生態(tài)、老年群體出行等民生重點。

針對農(nóng)村新能源汽車市場潛力巨大卻在軟硬件基建方面有所欠缺的問題，馮興亞建議通過完善農(nóng)村充換電網(wǎng)絡(luò)、推動下沉服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)、加大對農(nóng)村汽車消費支持等措施，構(gòu)建更完善的農(nóng)村新能源市場生態(tài)，通過補(bǔ)能設(shè)施建設(shè)、售后保障強(qiáng)化與消費支持，激活鄉(xiāng)村消費新動能。

廣汽綜合銷售服務(wù)中心肇慶四會店

面對我國3.23億老年人口的出行需求得不到全面滿足的問題，馮興亞則建議推行“數(shù)字包容+人工兜底”的出行服務(wù)模式，推動出行類應(yīng)用程序優(yōu)化“老年模式”，同時加快推進(jìn)適老化公共設(shè)施配套建設(shè)。

在馮興亞看來，心系民生，才能校準(zhǔn)履職坐標(biāo)；廣汽集團(tuán)作為國企擔(dān)當(dāng)，也始終積極履行企業(yè)社會責(zé)任。秉承“廣汽愛隨行”理念，廣汽集團(tuán)已持續(xù)投入超34億元，努力回饋社會。在鄉(xiāng)村振興方面，廣汽打造“愛滿車香”品牌，以產(chǎn)業(yè)幫扶推動貴州李子村振興，打通汽車后市場與鄉(xiāng)村業(yè)務(wù)融合；教育幫扶方面，推進(jìn)“廣東技工”項目，與貴州畢節(jié)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、臺江縣中等職業(yè)學(xué)校合辦"廣汽班"，已吸納超200名學(xué)生入職實習(xí)，助力技能人才培養(yǎng)；應(yīng)急救災(zāi)方面，廣汽積極始終第一時間伸出援手，如向西藏地震災(zāi)區(qū)捐贈400萬元、向香港火災(zāi)捐贈600萬支持救援重建等；文體科教方面，作為十五運會和殘?zhí)貖W會汽車行業(yè)唯一官方合作伙伴，廣汽提供了全方位出行保障；環(huán)保公益方面，廣汽2024-2026年捐贈900萬元用于三江源國家公園生態(tài)保護(hù)。

廣汽新能源車隊實地探訪李子村芳香產(chǎn)業(yè)種植基地

三江源國家公園環(huán)境保護(hù)項目啟動儀式

馮興亞作為全國人大代表，在本次全國兩會上積極建言獻(xiàn)策。廣汽集團(tuán)將以此次全國兩會為契機(jī)，將政策建議與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略深度融合，持續(xù)加大投入，既當(dāng)好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“排頭兵”，又做好民生福祉改善的“踐行者”，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略大局貢獻(xiàn)廣汽力量。