北京時(shí)間3月3日，國(guó)內(nèi)媒體《三聯(lián)生活周刊》對(duì)2月20日發(fā)生的貝加爾湖7名中國(guó)游客遇難事件進(jìn)行了深度報(bào)道，并專訪了事件唯一生還者。根據(jù)受訪者要求，文中重要人物的名字用了化名。生還者31歲的男子，化名穆鈞。

穆鈞介紹，這次他是與妻子同行，另外有一對(duì)母女，還有三個(gè)結(jié)伴而行來(lái)自武漢的女研究生，另外還有一位單獨(dú)出行的男子。出事時(shí)一名女研究生坐副駕位，母女及另兩名女研究生坐第二排，穆鈞坐第三排靠后門的位置。事發(fā)當(dāng)天中午，這位司機(jī)、前足球教練、44歲的布里亞特人尼古拉-多爾熱耶夫，還為車上8名中國(guó)游客做了魚湯飯。

俄羅斯旅行社協(xié)會(huì)報(bào)告稱，這輛UAZ越野車上的游客沒(méi)有通過(guò)旅行社安排游覽，他們所走的路線沒(méi)有與旅行社代表協(xié)調(diào)。把這起悲劇粗暴定性為“自由行散客、自己找黑車、住無(wú)注冊(cè)酒店”，把責(zé)任全推給游客?！度?lián)》的采訪內(nèi)容表明，俄方完全是在甩鍋。

《三聯(lián)》的報(bào)道顯示，車上8名中國(guó)游客均通過(guò)國(guó)內(nèi)OTA平臺(tái)（疑似飛豬）正規(guī)下單。生還者穆鈞夫婦、那對(duì)母女、3名武漢研究生、單獨(dú)男性，4組人全是在國(guó)內(nèi)平臺(tái)訂的同一家旅行社。產(chǎn)品內(nèi)容：奧利洪島南北線2天1晚，人均1600元，含車、司機(jī)、酒店接送，是平臺(tái)上架的“正規(guī)旅游產(chǎn)品”。 穆鈞夫婦+母女住同一家正規(guī)酒店，一度被俄媒誤認(rèn)為是一家四口。3名研究生住北線合規(guī)民宿。涉事車輛走的路線是當(dāng)?shù)刂髁鳌澳媳本€”，不是野路。俄方混淆“平臺(tái)預(yù)訂”與“當(dāng)?shù)胤欠▓?zhí)行”的概念，將悲劇責(zé)任甩鍋給中國(guó)游客。

生還者穆鈞透露，當(dāng)天整個(gè)北線的駕駛過(guò)程中，車子絕大多數(shù)時(shí)間都在冰面上行駛，基本沿著前車的車轍印開(kāi)。下午不到3點(diǎn)鐘車行駛到奧利洪島霍博伊角附近，是穆鈞等人之前游玩過(guò)的景點(diǎn)。司機(jī)想停車讓大家繼續(xù)玩，但大家很累，讓他直接開(kāi)車回去。此時(shí)司機(jī)偏離了有車轍印的路段，開(kāi)往冰面的薄冰附近，從車內(nèi)能明顯看到薄冰的顏色比一般冰面要深很多，路面很崎嶇，車?yán)锓浅ｎ嶔?，車上的游客都在驚叫，大喊“Stop”，但是司機(jī)并沒(méi)有停下來(lái)。短短幾秒內(nèi)，穆鈞聽(tīng)到了冰層碎裂的聲音，車陷到了湖里。

對(duì)于多爾熱耶夫的行為，穆鈞告訴《三聯(lián)生活周刊》，他聽(tīng)當(dāng)?shù)氐娜A僑介紹，有時(shí)候司機(jī)會(huì)在冰面上進(jìn)行危險(xiǎn)的漂移，來(lái)制造驚險(xiǎn)刺激的體驗(yàn)，經(jīng)常包含在旅行的結(jié)尾。穆鈞猜測(cè)，司機(jī)駛離主要路段可能是為了“炫耀車技”。這次事故后，南北線全部關(guān)閉，當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門并開(kāi)始進(jìn)行大排查。但一名游客告訴《三聯(lián)》，事故第二天，司機(jī)還是帶著他們上了冰，并稱“沒(méi)問(wèn)題”。

為什么只有穆鈞一人生還？現(xiàn)場(chǎng)還有別的載有中國(guó)游客的觀光車輛。穆鈞透露：“事故發(fā)生時(shí)，車身側(cè)面平常用于上下乘客的門卡住了拉不開(kāi)，車窗似乎也不能打開(kāi)，我用力打開(kāi)了一側(cè)的后門。從后門出來(lái)后，我看到其他游客圍到冰窟窿旁邊，朝我扔繩子，一開(kāi)始沒(méi)抓住，我跟著車輛往下沉，重新浮起來(lái)后，才抓住了繩子，被大家拽上岸。”車輛從墜湖到沉沒(méi)只有一兩分鐘時(shí)間，車內(nèi)的人由于迅速接觸冰冷的湖水可能導(dǎo)致很快失溫失去自救能力。

悲劇發(fā)生后，俄羅斯方面也逮捕了一名所謂的實(shí)際組織者?！度?lián)生活周刊》報(bào)道說(shuō)，在事故發(fā)生前，穆鈞與這位所謂的“實(shí)際組織者”沒(méi)有任何聯(lián)系，負(fù)責(zé)和穆鈞溝通行程事宜的群聊里只有中國(guó)人，其中直接聯(lián)系人的微信名為“貝加爾湖一手地接”，他們?nèi)硕荚趪?guó)內(nèi)。

伊爾庫(kù)茨克州公布的2025年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該州中國(guó)游客數(shù)量翻了一番達(dá)到14.6萬(wàn)人次。一位還在伊爾庫(kù)茨克處理女兒遇難的媽媽，據(jù)悉已經(jīng)請(qǐng)了俄羅斯當(dāng)?shù)芈蓭熎鹪V地陪等人員，但手機(jī)等物證還在俄羅斯警方手中，難以推進(jìn)國(guó)內(nèi)維權(quán)，在那邊的住宿費(fèi)、翻譯費(fèi)等都是自理。3月4日《伊爾庫(kù)茨克傳媒》報(bào)道說(shuō)，伊爾庫(kù)茨克州財(cái)產(chǎn)關(guān)系部提議對(duì)在未經(jīng)授權(quán)的冰面上行駛的行為處以最高罰款5000盧布（約446元人民幣），相關(guān)官員及機(jī)構(gòu)最高罰款5萬(wàn)盧布（約4460元人民幣）。

有網(wǎng)友跟帖寫到：“三個(gè)女孩子是我高中同學(xué)的朋友……前幾天看到她發(fā)的文章真的非常震驚，難以置信，完全沒(méi)想到這種事會(huì)發(fā)生在我周圍。她這兩天還在朋友圈里幫逝世的朋友們辟謠，網(wǎng)上很多人指責(zé)她們是貪便宜找了非法旅社，所以才遇難，但實(shí)際上所有人都是在飛豬上找到的旅行社。平臺(tái)和旅行社不負(fù)責(zé)任，普通消費(fèi)者真的沒(méi)法到幕后審核，如果類似平臺(tái)不加強(qiáng)監(jiān)管，旅社也不嚴(yán)格審核對(duì)接的當(dāng)?shù)胤?wù)機(jī)構(gòu)和人員，這種悲劇真的可能發(fā)生在任何人身上?！?/p>

還有網(wǎng)友發(fā)帖：“我是遇難者的朋友，接到消息后非常崩潰和難以接受。她們?nèi)欢际羌抑歇?dú)生女，都是非常非常優(yōu)秀的女孩。她們是因?yàn)槊夂炄サ?，想去看藍(lán)冰，也是在飛豬平臺(tái)預(yù)定的行程，甚至比普通訂車價(jià)格還要高。她們只是在‘正規(guī)平臺(tái)’選擇了一個(gè)以為是‘正規(guī)’的行程，實(shí)際卻是一次人員毫無(wú)資質(zhì)、沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、無(wú)法保障人身安全，甚至沒(méi)有任何事后保障的危險(xiǎn)旅游產(chǎn)品。”