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極狐全新阿爾法S5預售補貼價11.28萬起

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3月1日,極狐全新阿爾法S5預售發(fā)布,共推出6款版型,包含純電、增程兩種動力形式,預售補貼后售價11.28萬元-17.38萬元。



首先在色彩選擇上,全新阿爾法S5在星云參數(shù)圖片)粉、冰灰、極狐白、星鉆黑的基礎上,新增三種外觀色,7種潮流配色,整體造型上,全新阿爾法S5車長增加66mm,車身尺寸為4886×1930×1480mm,軸距長達2900mm,低趴寬體轎跑姿態(tài)配合百萬豪車級大溜背設計,既凸顯運動張力,更實現(xiàn)0.1925Cd超低風阻。前臉更加緊致利落,搭配近400顆LED組成的極智源流日行燈和360°智駕小藍燈。



在細節(jié)設計方面,全新阿爾法S5還提供了無邊框車門,輪轂搭配艷色卡鉗和高亮輪眉,車尾不僅有多維超紅光技術尾燈和可發(fā)光的小狐貍logo增加辨識度,更有3430cm2同級最大智能主動升降尾翼讓運動氣場爆棚!

全新阿爾法S5內(nèi)飾同樣令人眼前一亮,整體設計更貼合年輕審美。新增赤焰棕色內(nèi)飾,質感高級、格調(diào)十足,配合簡潔大氣、層次清晰的車內(nèi)儀表板,中控臺布局,以及雙幅式多功能方向盤,整體格調(diào)更加迎合年輕人的喜好。



智能輔助駕駛的價值遠不止于技術炫技,它真正的意義在于讓出行更安全、更輕松、更可靠。在智能輔助駕駛領域,極狐汽車始終走在行業(yè)前沿,去年年底,極狐阿爾法S(L3版)正式獲批工業(yè)和信息化部自動駕駛車型產(chǎn)品準入許可,并獲得L3級自動駕駛專用正式號牌。

全新阿爾法S5的智能輔助駕駛系統(tǒng)與極狐L3級自動駕駛系統(tǒng)“師出同門,技術同源”,共享同一套安全理念,同一套技術底座,同一套開發(fā)流程。這意味著極狐將L3級自動駕駛前瞻技術開發(fā)經(jīng)驗和嚴苛標準,下放到了L2級別,真正實現(xiàn)技術普惠,讓用戶11萬級就能享受領先同級的智能駕駛輔助體驗。



全新阿爾法S5搭載元境智能輔助駕駛系統(tǒng),采用大疆卓馭“慣導雙目立體視覺系統(tǒng)”模擬人類雙眼的立體視覺原理,并且在攝像頭加入“慣性測量單元IMU技術”,為攝像頭“戴上了一副防抖動、防眩光的專業(yè)級眼鏡”。結合“雙目增強OCC算法”全新阿爾法S5不需依賴既定數(shù)據(jù)庫,也可以輕松檢測和避讓任意類型障礙物。

好的輔助駕駛不僅要有超強的軟、硬件能力,還要具備可以自主學習的“思考能力”。全新阿爾法S5搭載艙駕泊一體高通驍龍8775芯片,帶來更強大、更敏捷的“數(shù)字大腦”,讓車不僅好開,還能“會”開,無論駕駛領航還是座艙車機交互,都能帶來更精準、更絲滑的使用體驗。

在用戶最關心的城區(qū)復雜路況的應對表現(xiàn)上,全新阿爾法S5擁有同級領先的城區(qū)NOA領航輔助。而且它不依賴高精地圖,不是熟路模式的“減配版”,導航能開,城區(qū)NOA就能開。導航自動變道時的果斷預判、無保護左轉(含橋下路口)的從容應對,完全貼合真人駕駛習慣,沒有機械感的生硬;紅綠燈識別自動起停、行人橫穿禮讓、非機動車加塞規(guī)避,甚至路面井蓋、錐桶等常見障礙物的精準識別,讓復雜路況駕駛變簡單。

長途出行中,高速NOA可實現(xiàn)從A到B全鏈路智駕輔助,包括自主上下匝道、智能超車變道、隧道平穩(wěn)通行,全程無需頻繁干預,有效緩解長途駕駛的疲憊感。更值得點贊的是,輔助駕駛開啟時自動亮起的360°智駕小藍燈,既拉滿了科技氛圍感,也能提醒周邊行人和車輛目前車輛開啟了輔助駕駛功能,細節(jié)之處盡顯人文關懷。



面對困擾用戶的泊車難題,全新阿爾法S5也給出了完美答案。全新阿爾法S5提供9種智能泊車功能,一鍵記憶泊車功能支持跨樓層記憶路線,不管是狹窄側方,還是擁擠墻角車位,都能精準規(guī)劃路線自動泊入,實現(xiàn)“車適應人”的貼心體驗。

為解決新能源車主的續(xù)航焦慮,全新阿爾法S5不僅提供增程、純電兩種動力選擇,更以全系標配寧德時代電池的誠意,拒絕讓用戶“開盲盒”,真正實現(xiàn)“通勤無壓力,遠行不焦慮”,給足用戶安全感。

針對用戶的長途出行需求,全新阿爾法S5提供增程版,并搭載寧德時代驍遙增程專屬電池,CLTC工況下純電續(xù)航為230km,綜合續(xù)航高達1450km,15分鐘即可從30%充至80%,超長續(xù)航及快速補能,徹底滿足駕乘自由。得益于搭載的北汽神擎增程動力,全新阿爾法S5增程版熱效率可達43%,WLTC百公里油耗低至4.5L,滿足用戶無需頻繁中途充電,就能輕松奔赴詩和遠方,真正實現(xiàn)“遠方無憂,通勤更省”。



更值得一提的是,全新阿爾法S5增程版在續(xù)航扎實的基礎上,還通過增程啟停無感技術以及同級領先主動抑制技術,讓增程與純電模式噪聲差值<1分貝。低波動、低振幅、無抖動,全程舒適不打擾,為駕乘者帶來“純電級”的平順性與靜謐性,可以說是體驗最像純電的高品質增程轎跑。

全新阿爾法S5純電版的續(xù)航表現(xiàn)同樣給足驚喜。入門續(xù)航里程為630km,同級第一,最長續(xù)航更是高達720km,城市通勤可輕松實現(xiàn)“一周一充”。同時,得益于寧德神行電池、800V高壓超充平臺賦能,全新阿爾法S5充電倍率最高可達5C,最大充電功率高達404kW,實現(xiàn)1秒近1公里的超閃充速度,從30%充至80%最快僅需8.9分鐘,15分鐘補能可達540km,一杯咖啡的時間就能說走就走,滿足跨省出行需求。

從“全系寧德時代電池”的品質兜底,到增程版1450km綜合續(xù)航的長途自由,再到純電版630km同級第一的入門續(xù)航,以及同級最高的720km超長續(xù)航,全新阿爾法S5真正滿足了用戶全場景無憂出行的用車需求。



在加速性能表現(xiàn)上,全新阿爾法S5兩驅版百公里加速最快達6秒級,日常通勤動力游刃有余。為進一步滿足年輕人想要的速度與激情,全新阿爾法S5四驅版還做到了總功率390kW、最大扭矩690N?m、最大馬力530Ps,百公里加速僅需3.7秒。四驅版還解決了性能車“連續(xù)加速衰減”的痛點,可實現(xiàn)連續(xù)46次加速無衰減,高速超車、山路爬坡始終動力在線。得益于北汽神擎增程動力加持,全新阿爾法S5增程版滿電狀態(tài)零百加速僅需6.5秒,妥妥的“小鋼炮”水平,饋電狀態(tài)零百加速為7.5秒,滿電、饋電都是一條龍,動力都隨叫隨到,爬坡、超車游刃有余,讓日常代步也能擁有激情滿滿的駕駛樂趣。



值得一提的是,全新阿爾法S5搭載與麥格納聯(lián)袂打造的“中國十佳靈韻底盤”,前麥弗遜+后H臂多連桿獨立懸掛,能有效過濾路面顛簸,即便一側車輪過坎,另一側也能保持平穩(wěn),兼顧操控性與舒適性。DP-EPS智能轉向系統(tǒng),靈敏度比普通車型提升30%,轉向精準無虛位,變道、過彎“指哪打哪”,新手也能輕松駕馭。全新阿爾法S5的底盤大量應用輕量化技術,包括全鋁化后副車架、鍛鋁擺臂以及空心穩(wěn)定桿等,能進一步降低簧下質量,提高減振器響應速度,從而提高輪胎的貼地性能,進而增強車輛操控性,使車輛低速輕便靈活,高速穩(wěn)定安全。

除了保證駕駛安全,全新阿爾法S5的車身安全也足夠硬核,同級最強51897 N·m/deg抗扭剛度,比勞斯萊斯幻影還要高,再加上近0醛0苯健康座艙,為全家老小構筑從身到心、由內(nèi)而外的安心守護。

提供情緒價值,已經(jīng)成為打動年輕人的一項關鍵要素。全新阿爾法S5精準滿足這一需求,以智能聲光電全域4D座艙,打造的SPA級奢享體驗,讓每一次出行都成為放松身心、享受生活的美好時刻。



在舒適性體驗上,全新阿爾法S5高階配置一應俱全,打造SPA放松室。一體式運動云絨座椅入座柔軟,高密度高彈性發(fā)泡,還能帶來更好的支撐性和包裹性,副駕零重力座椅更是從根源上緩解了久坐疲勞,搭配大尺寸“無縫”設計的一體式腿托,副駕紅外線理療加熱,前排座椅石墨烯加熱墊、腿托加熱,使用戶上車即享受溫暖關懷。同時,前排還配備9點式專業(yè)按摩,以及筋膜槍級腿托按摩,能精準緩解長途出行中腿部的酸脹,一鍵舒緩每一程。

在座艙氛圍的營造上,全新阿爾法S5整車19揚配合天空聲道,打造沉浸式視聽音效,帶來身臨其境的聽覺盛宴。256色天幕極光氛圍燈支持幻彩變幻,可以與車內(nèi)其他氛圍燈聯(lián)動,跟隨音樂、車速調(diào)整光影節(jié)奏,朋友聚會、情侶約會的氛圍感直接拉滿。更驚喜的是座椅激勵器的巧妙設計,既能隨音頻節(jié)奏帶來4D體感,又能與按摩功能聯(lián)動實現(xiàn)雙重舒緩,長途駕駛的枯燥與疲憊,在聲、光、觸的多重包裹下煙消云散。



基于高通驍龍8775艙駕泊一體芯片,全新阿爾法S5的元境智能座艙不僅僅科技感滿滿,還趣味十足。全新3D車控HMI界面簡潔統(tǒng)一,操作邏輯一目了然。小狐同學3D形象全新上線,堵車時和AI玩一玩,無聊感瞬間消失。不僅如此,元境智艙還融合多種垂域大模型,可進行情感對話、內(nèi)容創(chuàng)作與用車問答等,配合影音娛樂、KTV、云游戲與4D沉浸式體感,為年輕人打造移動“第三生活空間”。

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