受春節(jié)假期的影響，2月份可以說是2026年各大新勢力車企銷量最慘淡的一個月，畢竟2月份本來就只有28天，再加上春節(jié)放假，基本上就相當于旺季的半個月。那么，2月份各大新勢力車企的銷量表現(xiàn)如何呢？

首先是零跑汽車，2月份系交付28067臺，這已經(jīng)是2月份表現(xiàn)最好的新勢力了，目前官宣了銷量數(shù)據(jù)的還沒有一家突破3萬大關(guān)的，零跑還是顯示出了自己的優(yōu)勢。但不能否認的是，零跑確實也有那么點頹勢，1月份已經(jīng)被問界和小米超越，靠著低價策略確實能夠在短時間內(nèi)搶占市場，但真正想要長久，高端市場也是必不可少的一個戰(zhàn)場，就看接下來零跑D19的表現(xiàn)如何了。

排名第二的是理想汽車，2月份交付新車26421輛，這也是時隔多個月，理想汽車重回第二名的寶座，如今的理想可以認為是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，也可以認為是陣痛期，但如果轉(zhuǎn)型不好，陣痛無疑會持下去。目前來看，靠著理想i6和理想i8，很難讓理想在純電動市場上取得太大的作為，且看2026年如何出牌吧。

排名第三的是極氪品牌，2月交付新車23867輛，同比增長70%。其他品牌2月份的銷量環(huán)比下滑都比較大，極氪反倒是沒有太大的影響，著實也是實力的體現(xiàn)。接下來新的極氪001、極氪007以及極氪8X等車型都會陸續(xù)上市，月銷量突破3萬臺指日可待。

排名第四的是蔚來汽車，2月份交付新車20797臺，同比增長57.6%，已累計交付新車1045571臺。對于蔚來來講，這個表現(xiàn)是完全能夠接受的，而且去年四季度蔚來也實現(xiàn)了盈利，一切似乎都在朝著好的方向發(fā)展，且看馬年的一波新車發(fā)布之后，蔚來的上限到底有多高吧。

排名第五的是小米汽車，不過也有可能是排名第一，因為小米汽車官方數(shù)據(jù)是超過2萬臺，娜娜姐覺得其實用不到3萬臺來形容可能會更合適，因為小米從來不公布具體的交付量，即便是29999臺，也是超過2萬臺，所以最差的結(jié)果是排名第四，最好的結(jié)果就是排名第一。官方表示目前正在為新一代SU7的量產(chǎn)做準備，或許在3月份，我們就能看到最終價格的公布。

如果把鴻蒙智行當做一個單一的品牌的話，2月份鴻蒙智行能夠排名第一，單月交付28212輛，累計交付突破128.2萬輛。但如果拆分計算，問界品牌2月份交付在1.8萬臺左右，排名第六，相比1月份的超4萬臺下滑是非常明顯的，且看3月份會有什么樣的表現(xiàn)吧。

排名第七的是小鵬汽車，2月份共交付新車15256臺，不管是從排名還是數(shù)據(jù)，表現(xiàn)其實都比較一般，2026年的小鵬似乎有點開局不利，2025年靠著低價策略搶奪一波市場之后，2026年這一策略似乎是不太好用了，2026年增程才會是小鵬的增長點，不過真正起量可能也是幾個月之后的事情了。

排名第八的是嵐圖，官方數(shù)據(jù)是1-2月銷量18873輛，扣掉1月份10515輛，也就是8358輛，中斷了連續(xù)多個月破萬的強勢表現(xiàn)，不過在2月份能有這樣的數(shù)據(jù)完全是能夠接受的。

截至目前，包括鴻蒙智行等其它新勢力品牌還沒有公布2月份的銷量表現(xiàn)，這顯然不是營銷部門忘了，大概率是數(shù)據(jù)不太好看，所以官方?jīng)Q定不公布成績單了，更詳細的數(shù)據(jù)，我們還是期待一下乘聯(lián)會的月報吧。