隨著2026年春節(jié)假期結(jié)束，返鄉(xiāng)大軍陸續(xù)返程，在各大機(jī)場(chǎng)、高鐵站及高速公路服務(wù)區(qū)，都能見(jiàn)到一批特殊的“乘客”——寵物們的身影，它們?cè)谶@個(gè)春運(yùn)期間成為不可忽視的存在。今年是9天超長(zhǎng)春節(jié)假期，在“它經(jīng)濟(jì)”蓬勃發(fā)展的背景下，除航空、鐵路托運(yùn)外，通過(guò)車輛運(yùn)輸?shù)膶櫸锿羞\(yùn)行業(yè)也迎來(lái)了業(yè)務(wù)高峰。然而，記者多方采訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在市場(chǎng)需求井噴的同時(shí)，部分商家的宣傳與實(shí)際服務(wù)脫節(jié)、服務(wù)質(zhì)量良莠不齊、托運(yùn)途中存安全隱患等問(wèn)題也暴露了出來(lái)，托運(yùn)到家發(fā)現(xiàn)寵物被“掉包”、寵物托運(yùn)到家當(dāng)天染病死亡……等等亂象給行業(yè)敲響了警鐘。一家已規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的寵物托運(yùn)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們希望有關(guān)部門(mén)能夠盡早出臺(tái)寵物托運(yùn)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

春節(jié)寵物托運(yùn)需求旺盛

服務(wù)質(zhì)量卻良莠不齊

根據(jù)《2026年中國(guó)寵物行業(yè)白皮書(shū)(消費(fèi)報(bào)告)》顯示：2025年城鎮(zhèn)寵物(犬貓)數(shù)量為1.26億只，消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3126億元。隨著不少人養(yǎng)寵理念的轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的寵物主在春節(jié)期間不再愿意讓“毛孩子”留守，而是選擇帶它們一起回家或出游。為了應(yīng)對(duì)這一需求，自2026年1月28日起，鐵路部門(mén)將高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到110個(gè)站。民航方面，多家航空公司除傳統(tǒng)的托運(yùn)服務(wù)外，在更多航線推出了“寵物專屬座位”服務(wù)，允許寵物進(jìn)入客艙與主人相鄰而坐。

寵物托運(yùn)存在亂象

但由于高鐵和民航能夠提供寵物托運(yùn)服務(wù)的站點(diǎn)還未全面鋪開(kāi)，很多地級(jí)市的高鐵站和機(jī)場(chǎng)仍未能接入此項(xiàng)服務(wù)，市場(chǎng)需求的激增，催生了服務(wù)模式的多元化，由此也就衍生出以公路運(yùn)輸方式進(jìn)行的寵物托運(yùn)服務(wù)。不少寵物專車在社交媒體上受到養(yǎng)寵人的青睞，商家普遍承諾“全程喂食喂水、實(shí)時(shí)視頻反饋”等服務(wù)，吸引了大量消費(fèi)者。

記者采訪多位業(yè)內(nèi)人士了解到，此類寵物托運(yùn)服務(wù)在今年春節(jié)期間需求旺盛：有的寵物托運(yùn)商家告訴記者，從春節(jié)到四月的訂單已經(jīng)排滿；還有的商家表示，近期是全年業(yè)務(wù)的高峰期，他們旗下的車輛和工作人員一直是連軸轉(zhuǎn)、滿負(fù)荷的狀態(tài)，訂單量創(chuàng)新高；甚至有的商家最近一直在開(kāi)車托運(yùn)寵物的路上，無(wú)暇接受記者的采訪。

記者多方采訪發(fā)現(xiàn)，該種寵物托運(yùn)服務(wù)由于市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻相對(duì)較低、缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致這個(gè)新興行業(yè)在春節(jié)期間的服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，也暴露出了諸多問(wèn)題。有些顧客的寵物在托運(yùn)過(guò)程中承受著極大的風(fēng)險(xiǎn)，讓不少養(yǎng)寵人的返鄉(xiāng)路蒙上陰影。

托運(yùn)結(jié)束發(fā)現(xiàn)寵物被“掉包”

有寵物托運(yùn)到家后即染病死亡

在深圳工作的范先生向記者表示，在今年春節(jié)假期結(jié)束后，他于2月24日將其飼養(yǎng)的狗從太原托運(yùn)至深圳，沒(méi)想到2月27日收到的時(shí)候發(fā)現(xiàn)狗疑被掉包，收到的并不是原本的那只?！拔以攫B(yǎng)的那只品種為田園犬，收到的卻是一只比格犬。包括托運(yùn)時(shí)候用的航空箱也是我的，只是里面的狗被換了?！?/p>

后續(xù)范先生找到與他聯(lián)絡(luò)的那位托運(yùn)寵物的人，卻發(fā)現(xiàn)他只是個(gè)中介，真正負(fù)責(zé)托運(yùn)的是一家名為太原寵樂(lè)游的寵物托運(yùn)平臺(tái)?！八f(shuō)會(huì)幫我查，但也沒(méi)有實(shí)質(zhì)進(jìn)展。”范先生說(shuō)，托運(yùn)的時(shí)候是“貨拉拉”來(lái)收的，并未能看見(jiàn)實(shí)際的托運(yùn)環(huán)境，也并不清楚他們是多少只寵物放在一起托運(yùn)的?！八麄冎辉诔霭l(fā)的時(shí)候拍了我家狗的狀態(tài)給我，也看不出周圍環(huán)境。”

范先生的狗在托運(yùn)途中疑被“掉包”

事發(fā)后，范先生聯(lián)系過(guò)太原寵樂(lè)游平臺(tái)，“他們說(shuō)從太原出發(fā)的時(shí)候是沒(méi)有問(wèn)題的，讓我去找鄭州中轉(zhuǎn)站問(wèn)是不是運(yùn)錯(cuò)了?，F(xiàn)在他們搞不清楚是哪個(gè)站點(diǎn)出了問(wèn)題，相關(guān)負(fù)責(zé)人又說(shuō)再去廣州站點(diǎn)進(jìn)行排查?！?/p>

記者從太原寵樂(lè)游的社交媒體官方賬號(hào)上看到，其主頁(yè)介紹有12年寵物托運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，已護(hù)送數(shù)百萬(wàn)“毛孩子”安全到家。記者注意到，其主頁(yè)在2月28日深夜發(fā)布視頻介紹，丟失犬只出發(fā)時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的，并表示正在按路線排查全力尋找。視頻中還稱，運(yùn)輸時(shí)寵物的航空箱是被固定住的，徒手并不能打開(kāi)。

今年春節(jié)假期前將寵物犬托運(yùn)回家的小皮(化名)告訴記者，她2月初在小程序上下了一個(gè)寵物托運(yùn)的訂單，“我養(yǎng)的柴犬是2月4日被接走的，2月7日運(yùn)達(dá)我家，但沒(méi)想到它到家后的第一天就不吃不喝、嘔吐拉稀，第二天送到寵物醫(yī)院后查出感染細(xì)小病毒，當(dāng)天下午就死了?！?/p>

小皮介紹，這趟托運(yùn)是從貴州到甘肅，她花費(fèi)了1010元，其中包含80元籠子費(fèi)用、50元的保險(xiǎn)費(fèi)以及50元的監(jiān)控費(fèi)?！霸谙聠蔚臅r(shí)候，商家注明運(yùn)送車輛是有空調(diào)的，車上會(huì)集中運(yùn)輸6-8只寵物，中途會(huì)喂水喂糧，到了中轉(zhuǎn)站還會(huì)把寵物狗放出來(lái)活動(dòng)?！?/p>

小皮記得，在她下單后，商家是讓“貨拉拉”來(lái)接的寵物，自己并未能親自到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)真正負(fù)責(zé)托運(yùn)車輛的環(huán)境，“商家說(shuō)有全程的車廂監(jiān)控我也沒(méi)看到，唯一能看到的還是我付費(fèi)購(gòu)買的籠子里的監(jiān)控，但是這個(gè)監(jiān)控僅能看到單個(gè)籠子內(nèi)的情況，因?yàn)榛\子四周都被黑色塑料袋包裹著，所以無(wú)法觀察到整體的托運(yùn)環(huán)境?！?/p>

小皮的柴犬托運(yùn)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面

據(jù)小皮的全程通過(guò)監(jiān)控觀察發(fā)現(xiàn)，在3天的托運(yùn)途中，沒(méi)有人放籠子里的寵物出來(lái)活動(dòng)過(guò)，也沒(méi)有人給它喂水喂食。“我的柴犬去世后，商家一直推諉，后來(lái)想起出發(fā)前我買過(guò)的保險(xiǎn)，卻被商家告知只在抵達(dá)后三天內(nèi)有效?！?/p>

還有多位養(yǎng)寵人向記者表示，他們?cè)趯櫸锿羞\(yùn)過(guò)程中遭遇實(shí)際服務(wù)與宣傳不一致、服務(wù)過(guò)程不透明等問(wèn)題，導(dǎo)致寵物在托運(yùn)途中吃了不少苦頭。小臧(化名)也下單過(guò)寵物托運(yùn)服務(wù)，單程花費(fèi)了2500元，“下單前商家承諾托運(yùn)寵物的車是有空調(diào)的，但當(dāng)時(shí)來(lái)接寵物的是一輛露天車廂的小貨車，對(duì)于我的質(zhì)疑司機(jī)只說(shuō)還要運(yùn)到其他地方交給別的司機(jī)?！?/p>

小臧稱，接走后她向商家詢問(wèn)寵物運(yùn)送過(guò)程中的狀態(tài)，并要求其發(fā)送相關(guān)視頻，“但沒(méi)想到對(duì)方始終不回復(fù)，直到兩天以后商家發(fā)來(lái)的照片，寵物還是在露天車廂的貨車?yán)铮一\子里的狗糧也沒(méi)拆過(guò)，說(shuō)明這兩天沒(méi)有人給寵物喂食?！毙￡霸谕羞\(yùn)的第五天接到了她的寵物犬，“不僅隨車的狗糧沒(méi)被拆開(kāi)，裝車前我給籠子擰緊的鐵絲也沒(méi)看出有動(dòng)過(guò)的痕跡，說(shuō)明這五天狗就沒(méi)有出籠子活動(dòng)過(guò)，并且沒(méi)有人給它喂過(guò)食物。”

春節(jié)假期前托運(yùn)貓咪的小冰(化名)也告訴記者，下單前看到商家宣傳的車輛內(nèi)托運(yùn)環(huán)境很不錯(cuò)，可實(shí)際來(lái)接的車內(nèi)環(huán)境與宣傳圖天差地別，“貨車車廂里籠子堆得滿滿的，根本沒(méi)處下腳，很難想象他們承諾的托運(yùn)途中給寵物換水換糧的時(shí)候要怎么弄?！?/p>

實(shí)際托運(yùn)環(huán)境與宣傳不符

小冰說(shuō)，三天后他接到了自己的貓，果然發(fā)現(xiàn)之前他和籠子一起綁好的貓糧根本沒(méi)被動(dòng)過(guò)，“托運(yùn)環(huán)境與實(shí)際情況相去甚遠(yuǎn)也就罷了，基礎(chǔ)的換糧換水服務(wù)都沒(méi)有做到，相當(dāng)于我的貓餓了三天。”

業(yè)內(nèi)人士稱有商家會(huì)在途中換車堆寵

呼吁相關(guān)部門(mén)出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前寵物托運(yùn)這個(gè)行業(yè)正在急速擴(kuò)張，網(wǎng)絡(luò)上的寵物托運(yùn)服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，“有部分商家會(huì)在托運(yùn)途中更換貨車，將幾十只寵物堆在一起，用這樣的方式運(yùn)輸，對(duì)寵物的風(fēng)險(xiǎn)可想而知?！?/p>

家住北京的黃先生有著多年的寵物托運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，“以前是幾十只、幾百只寵物堆在一個(gè)貨車?yán)镞M(jìn)行運(yùn)輸，后來(lái)我覺(jué)得這種方式對(duì)寵物非常不友好，便逐漸從那種‘集裝箱式’的寵物托運(yùn)中脫離了出來(lái)?！苯鼉赡?，黃先生帶著幾個(gè)人、幾輛車，轉(zhuǎn)而做起了一對(duì)一的寵物托運(yùn)服務(wù)?！拔移綍r(shí)住在北京，通過(guò)社交媒體接單，一個(gè)人開(kāi)著商務(wù)車在全國(guó)各地跑?！?/p>

前兩年的除夕夜，黃先生都在托運(yùn)寵物的路上度過(guò)，今年才決定稍微休息兩天，陪家人安安穩(wěn)穩(wěn)地過(guò)個(gè)年?！暗疃嘁簿湍苄獌扇?，大年初三我又接上寵物出發(fā)了?！?月19日大年初三，黃先生就接到了他的馬年第一單，把顧客的寵物從北京運(yùn)到海南。雖然路途遙遠(yuǎn)，但顧客對(duì)到達(dá)時(shí)間還有一定要求，“不能太遲，像這么遠(yuǎn)的距離一般會(huì)在兩天內(nèi)送達(dá)?！?/p>

黃先生表示，從北京開(kāi)車運(yùn)送寵物到三亞，一單收費(fèi)高達(dá)一萬(wàn)兩千元，“送到三亞后我也不會(huì)空車回，下一單已經(jīng)預(yù)訂好了，是從三亞托運(yùn)回上海的，單程費(fèi)用也在一萬(wàn)元左右?！秉S先生強(qiáng)調(diào)，他之所以收費(fèi)能達(dá)到上萬(wàn)元，完全依托于托運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，“運(yùn)送的車輛是商務(wù)車，車?yán)飪H有一只寵物和一名司機(jī)，如果寵物是狗的話，途中每隔4-6小時(shí)我還會(huì)帶它下車大小便。我們還會(huì)實(shí)時(shí)拍攝視頻傳送給它們的主人，當(dāng)然商務(wù)車內(nèi)也裝有全程監(jiān)控，便于顧客實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)寵物的狀態(tài)。”

一家已規(guī)?；\(yùn)營(yíng)的寵物托運(yùn)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人也在接受記者采訪時(shí)表示，他們創(chuàng)始人的寵物也曾在托運(yùn)過(guò)程中遭受過(guò)傷害，所以才想到為養(yǎng)寵人們提供標(biāo)準(zhǔn)化、透明化的托運(yùn)服務(wù)。

一家規(guī)模較大的寵物托運(yùn)平臺(tái)已將服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化

該負(fù)責(zé)人告訴記者，他們具有道路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)資質(zhì)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)智能調(diào)度，打破以往托運(yùn)期間信息不透明、無(wú)保障的痛點(diǎn)，希望能夠推動(dòng)寵物托運(yùn)行業(yè)進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化?！皩櫸锷宪嚽爸魅吮仨毺峁┫嚓P(guān)疫苗接種證明，每輛托運(yùn)車標(biāo)配兩人——司機(jī)和寵物管家，車廂全程監(jiān)控，車輛全程定位，管家間隔4-6小時(shí)喂養(yǎng)等。”

該負(fù)責(zé)人稱，寵物托運(yùn)算是這兩年的新興行業(yè)，有關(guān)部門(mén)尚未出臺(tái)對(duì)該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，“據(jù)我們了解，行業(yè)內(nèi)確實(shí)有‘黑托運(yùn)’的現(xiàn)象存在，我們也呼吁官方能夠盡早出臺(tái)寵物托運(yùn)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展?！?/p>

來(lái)源：揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞