今年2月巴基斯坦俾路支省發(fā)生多起連環(huán)襲擊，一下子把瓜達(dá)爾港再次推到輿論風(fēng)口。這個(gè)被稱(chēng)作中巴經(jīng)濟(jì)走廊旗艦工程的港口，從建成投入運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在已經(jīng)十年，當(dāng)初說(shuō)要復(fù)制深圳奇跡，怎么現(xiàn)在還被扣上“孤島”的帽子？

瓜達(dá)爾港的位置其實(shí)沒(méi)得挑，它是俾路支省的深水港，挨著霍爾木茲海峽，是巴基斯坦通向波斯灣和阿拉伯海的大門(mén)。2015年巴基斯坦把這里2000畝土地租給中方，期限43年，打算建經(jīng)濟(jì)特區(qū)復(fù)制深圳奇跡，港口所有權(quán)歸巴基斯坦政府，經(jīng)營(yíng)權(quán)給到中國(guó)企業(yè)，期限40年。整條中巴經(jīng)濟(jì)走廊從中國(guó)喀什一路延伸到這，全長(zhǎng)剛好3000公里，當(dāng)初的設(shè)想就是讓它當(dāng)中東石油輸往中亞南亞的門(mén)戶(hù)，幫中國(guó)破解馬六甲困境。

瓜達(dá)爾港所在的俾路支省，是巴基斯坦最窮最落后的省份，沒(méi)有之一。當(dāng)?shù)胤蛛x主義勢(shì)力一直很活躍，經(jīng)常跟巴政府軍交火，恐怖武裝亦軍亦民，巴軍方根本沒(méi)法徹底清剿。不穩(wěn)定的局勢(shì)直接拖慢了所有項(xiàng)目的進(jìn)度，別說(shuō)外來(lái)投資，就連基礎(chǔ)配套都很難落地。

瓜達(dá)爾本地的條件也差得離譜，它看著靠海，其實(shí)就是個(gè)沙漠小鎮(zhèn)，缺電又缺淡水。除了天生的深水良港條件和絕佳戰(zhàn)略位置，其他領(lǐng)域幾乎全是短板，想要補(bǔ)齊這些短板，難比登天。沒(méi)有配套就留不住人，留不住人就拉不起產(chǎn)業(yè)，慢慢就陷入了惡性循環(huán)。

港口想要發(fā)展起來(lái)，核心靠的就是交通和腹地，瓜達(dá)爾剛好在這兩點(diǎn)上都栽了跟頭。巴基斯坦的核心城市全擠在東邊的印度河流域，全國(guó)75%的客貨運(yùn)都靠一條1號(hào)干線鐵路，從卡拉奇連到白沙瓦，串起了包括首都伊斯蘭堡在內(nèi)的所有重鎮(zhèn)。

瓜達(dá)爾這邊連根連通外界的鐵路都沒(méi)有，不管是往北還是往東去卡拉奇，全靠效率很低的公路運(yùn)輸。更麻煩的是，現(xiàn)在中巴兩國(guó)之間壓根沒(méi)有跨境鐵路，來(lái)往全靠翻喀喇昆侖山脈的中巴公路。

要是貨船拉著石油或者集裝箱到了瓜達(dá)爾，得倒好幾次公路、鐵路才能運(yùn)到中國(guó)內(nèi)陸，層層轉(zhuǎn)運(yùn)下來(lái)成本高得嚇人，根本沒(méi)有貨主愿意走這條線。沒(méi)有穩(wěn)定的貨流，港口自然活不起來(lái)，變成孤島一點(diǎn)都不意外。

聊起地緣政治就會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在亞洲其實(shí)分成幾塊相對(duì)獨(dú)立的板塊，咱們中國(guó)所在的東亞，印度主導(dǎo)的南亞，還有中亞西伯利亞的大陸中心，西亞一直是歐美的傳統(tǒng)勢(shì)力范圍。咱們現(xiàn)在一直在跟中亞、中南半島融合，慢慢攢出一個(gè)更大的經(jīng)濟(jì)圈。

很多人都覺(jué)得，咱們最理想的狀態(tài)就是像美國(guó)那樣擁有東西兩條海岸線。東邊就是咱們現(xiàn)在繁華的東南沿海，穩(wěn)住這邊就能穩(wěn)住基本盤(pán)。西邊打通印度洋出?？?，就能給能源安全和貿(mào)易多上一道保險(xiǎn)，還能培育出新的增長(zhǎng)極。

瓜達(dá)爾港的大方向其實(shí)沒(méi)走錯(cuò)，只是現(xiàn)在很多落地的條件還不成熟。同是中資控股的印度洋港口，緬甸皎漂港的現(xiàn)實(shí)意義就比瓜達(dá)爾大很多?，F(xiàn)在昆明到瑞麗的鐵路快修完了，瑞麗口岸到皎漂的直線距離才600公里，中緬鐵路一期也在抓緊推進(jìn)。

皎漂港的腹地條件也比瓜達(dá)爾好太多，云貴川三省加起來(lái)有1.6億人口，市場(chǎng)規(guī)模比中巴走廊連通的新疆西藏大得多，也不用折騰那么多輪轉(zhuǎn)運(yùn)，成本優(yōu)勢(shì)一下子就出來(lái)了。

知名地緣學(xué)者杜德斌說(shuō)過(guò)，緬甸和巴基斯坦就是中國(guó)在印度洋的東錨和西錨。說(shuō)白了西錨瓜達(dá)爾代表著長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)藍(lán)圖，東錨皎漂才是咱們現(xiàn)在就能摸到的現(xiàn)實(shí)橋頭堡。咱們確實(shí)迫切需要一個(gè)印度洋出?？?，這事關(guān)系到全球貿(mào)易和能源安全的核心，方向沒(méi)問(wèn)題，只是需要時(shí)間慢慢補(bǔ)齊短板。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 中巴經(jīng)濟(jì)走廊瓜達(dá)爾港發(fā)展觀察