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增程+L3智駕的昊鉑A800,能否成為暢銷旗艦關(guān)鍵看價(jià)格?

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3月3日,廣汽與華為深度合作的旗艦車型昊鉑A800即將正式上市,作為一款定位中高端新能源市場(chǎng)的旗艦轎車,該車憑借華為技術(shù)加持、全面的產(chǎn)品亮點(diǎn),未上市便引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。那么,昊鉑A800有哪些亮點(diǎn),價(jià)格將可能鎖定在多少范圍內(nèi)?



L3智駕和智能化是昊鉑A800亮點(diǎn)

首先來看上市價(jià)格預(yù)測(cè),結(jié)合行業(yè)規(guī)律、同級(jí)車型定價(jià)及昊鉑A800的產(chǎn)品定位,預(yù)計(jì)其上市價(jià)格區(qū)間將鎖定在24.98-27.98萬元。參考資料顯示,該車此前公布的預(yù)售價(jià)為25-28萬元,結(jié)合上市前往往會(huì)有小幅價(jià)格下探的慣例,實(shí)際上市價(jià)大概率會(huì)下調(diào)0.02-0.05萬元,形成更具競(jìng)爭力的定價(jià)區(qū)間。



這一定價(jià)精準(zhǔn)切入25-30萬級(jí)中高端新能源轎車市場(chǎng),直接對(duì)標(biāo)比亞迪漢EV參數(shù)圖片)、小鵬P7i、極氪001等熱門車型,兼顧性價(jià)比與品牌調(diào)性,為其市場(chǎng)突圍奠定基礎(chǔ)。同時(shí),盲訂階段推出的88元抵2000元、888元優(yōu)先提車等權(quán)益,也進(jìn)一步提升了價(jià)格吸引力。

昊鉑A800頂配車型搭載四顆激光雷達(dá)與34個(gè)高精度傳感器,搭載華為乾崑ADS 4.1智駕系統(tǒng),是全國首款獲得120km/h高速L3級(jí)測(cè)試牌照的量產(chǎn)車,實(shí)測(cè)高速自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道成功率超98%,可輕松應(yīng)對(duì)城區(qū)無保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島通行等復(fù)雜場(chǎng)景,智能化水平躋身同級(jí)前列。



智能座艙方面,配備鴻蒙座艙HarmonySpace 5,搭配15.6英寸中控屏與27英寸W-HUD,支持5米內(nèi)無喚醒詞后排指令識(shí)別,配合23揚(yáng)聲器ADiGO SOUND音響與主動(dòng)降噪,打造沉浸式智能體驗(yàn)。

純電175公里續(xù)航加增程設(shè)計(jì)讓續(xù)航無憂

動(dòng)力與續(xù)航方面,昊鉑A800采用增程動(dòng)力布局,搭載1.5T增程器與35度電池,WLTC純電續(xù)航178公里,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1200公里,徹底破解純電車的續(xù)航焦慮,尤其適合北方用戶冬季用車——增程器啟動(dòng)后可利用余熱供應(yīng)暖風(fēng),無需消耗電池電量。



同時(shí),該車虧電油耗僅5.74升,較同級(jí)燃油車節(jié)省一半,大幅降低日常用車成本;三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可毫秒級(jí)調(diào)配扭矩,在冰雪路面起步不打滑、過彎不甩尾,動(dòng)力性能與穩(wěn)定性兼具。

大空間和科技舒適助力脫穎而出

空間與舒適性上,昊鉑A800展現(xiàn)出旗艦級(jí)實(shí)力,5130毫米車長搭配3020毫米軸距,后排腿部空間十分充裕,可輕松實(shí)現(xiàn)“蹺二郎腿”。該車配備“2+1”變形座椅,中間座椅可一鍵隱藏切換為帶獨(dú)立控制屏的豪華扶手,實(shí)現(xiàn)四座與五座靈活切換,適配家庭與商務(wù)等多場(chǎng)景需求。



全車采用Nappa真皮座椅,前后排均配備加熱、通風(fēng)、按摩功能,后備箱常規(guī)容積480升,放倒后排后可擴(kuò)展至1320升,儲(chǔ)物空間靈活實(shí)用。底盤方面,該車搭載前雙叉臂、后多連桿懸架,標(biāo)配雙腔空懸與SDC電磁減震,配合ASTC 2.0智能穩(wěn)定系統(tǒng),高速爆胎可毫秒級(jí)修正姿態(tài),行駛質(zhì)感媲美百萬級(jí)豪車。



相對(duì)漢EV和小鵬P7等昊鉑A800有啥競(jìng)爭力

相較于比亞迪漢EV,其增程動(dòng)力解決了純電續(xù)航焦慮,冬季用車體驗(yàn)更優(yōu),智駕系統(tǒng)也更具領(lǐng)先性;對(duì)比小鵬P7i,該車空間更大、底盤配置更豪華,增程動(dòng)力的實(shí)用性也更貼合長途出行需求;相較于極氪001,其華為智駕系統(tǒng)與鴻蒙座艙的生態(tài)聯(lián)動(dòng)更成熟,價(jià)格也更具優(yōu)勢(shì)。但該車也存在一定短板,相較于比亞迪、小鵬等品牌,昊鉑的品牌影響力較弱,部分消費(fèi)者購車時(shí)仍會(huì)優(yōu)先考慮成熟品牌。



關(guān)于昊鉑A800的暢銷潛力,華為智駕與鴻蒙座艙的技術(shù)加持的自帶流量,增程動(dòng)力、大空間、高配置的產(chǎn)品組合精準(zhǔn)貼合消費(fèi)者需求,合理的定價(jià)也提升了性價(jià)比;同時(shí),廣汽的整車制造實(shí)力與華為的技術(shù)實(shí)力相結(jié)合,也增強(qiáng)了產(chǎn)品可靠性。



挑戰(zhàn)方面,25-30萬級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭白熱化,比亞迪漢、極氪001等車型已積累深厚的用戶口碑與市場(chǎng)基礎(chǔ),昊鉑品牌認(rèn)知度不足可能影響銷量;此外,智駕系統(tǒng)的實(shí)際交付體驗(yàn)、售后保障等,也將直接影響用戶選擇。

綜上,昊鉑A800上市價(jià)格預(yù)計(jì)在24.98-27.98萬元,核心亮點(diǎn)突出且在同級(jí)市場(chǎng)具備差異化競(jìng)爭力,憑借華為技術(shù)加持與全面的產(chǎn)品力,短期內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)銷量突破,預(yù)計(jì)月銷量可達(dá)5000臺(tái)左右。

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