北京
近日，特斯拉在推進其重磅新車Cybercab量產(chǎn)進程時，遭遇了棘手的商標難題，該商標竟被一家法國飲料公司搶先注冊，特斯拉為此提交了167頁異議文件，指控對方惡意搶注。
事件回顧
2024年10月，特斯拉高調(diào)發(fā)布Cybercab后，因未及時申請商標，僅僅兩周后，法國飲料商 UNIBEV 便迅速在多類商品上申請“Cybercab”商標。由于遵循“先申請原則”，UNIBEV 申請在先，特斯拉的申請無奈被中止。
值得注意的是，UNIBEV毫無汽車業(yè)務背景，卻早已持有“Teslaquila”商標，還搶注了“Cyberquad”等與特斯拉緊密相關的名稱，其“司馬昭之心”昭然若揭。
特斯拉指控 UNIBEV 構成“教科書式商標搶注”。所謂“惡意搶注”，即搶注者在自己無意涉足的領域，搶注知名品牌名稱，隨后向合法所有者索要高額轉讓費。UNIBEV 作為飲料企業(yè)，申請車輛類商標，明顯缺乏真實使用意圖，其目的無非是利用商標規(guī)則謀取不正當利益。
特斯拉在異議文件中提出了五項指控，涵蓋欺詐（虛假聲稱無其他主體使用相關名稱）、缺乏真實使用意圖，以及與特斯拉“CYBERTRUCK”系列商標構成混淆等方面。這反映出特斯拉在維護自身品牌權益上的堅定決心，但也凸顯出其在商標布局上的疏忽。
案件警示
這一事件給所有企業(yè)上了深刻一課。在激烈的市場競爭中，商標作為品牌的重要標識，其重要性不言而喻。即便如特斯拉這般全球知名的大品牌，在“先申請原則”面前，若不遵循規(guī)則、提前布局，也會陷入被動局面。商標申請必須趕在產(chǎn)品發(fā)布之前，否則就可能被“商標流氓”鉆空子。
企業(yè)要想有效防范此類風險，唯一途徑就是自身積極作為，提前做好商標規(guī)劃和申請工作，跑在“商標流氓”前面！
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