馬年開年之際，廣汽埃安于3月2日正式推出i60國民增程210馬到成功版，新車官方指導(dǎo)價(jià)僅10.28萬元。這一誠意定價(jià)不僅讓此前已成為A級新能源SUV市場爆款的埃安i60再添新動能，更成為廣汽埃安踐行廣汽“番禺行動”、深化C端轉(zhuǎn)型的重要力作，也為競爭白熱化的10萬級新能源市場樹立了全新的價(jià)值標(biāo)桿。

作為10萬級SUV市場的新晉玩家，埃安i60自三個(gè)月前上市以來，便以硬核實(shí)力打破市場質(zhì)疑。上市之初，產(chǎn)品負(fù)責(zé)人立下“銷量不過萬就是失敗”的目標(biāo)，彼時(shí)不少市場聲音對此持觀望態(tài)度，而埃安i60卻用實(shí)打?qū)嵉某煽兘o出回應(yīng)：上市首月銷量即突破萬臺，后續(xù)更連續(xù)兩個(gè)月穩(wěn)居A級新能源SUV銷量TOP2，牢牢占據(jù)A級雙動力SUV銷冠寶座，成功躋身中國家庭購車的核心選擇清單。

能在卷到極致的10萬級市場站穩(wěn)腳跟，埃安i60的核心秘訣在于以用戶需求為核心，將20萬級的產(chǎn)品體驗(yàn)下放到10萬級價(jià)格帶，而此次上市的馬到成功版更是將這份“國民好車”的特質(zhì)拉滿。在消費(fèi)者最為關(guān)注的增程技術(shù)層面，新車搭載與20萬級昊鉑同源的廣汽星源增程系統(tǒng)，1.5L增程專用發(fā)動機(jī)搭配“火山型燃燒系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)燃油高效利用，全域AI能量管家的智能調(diào)控，讓車輛虧電油耗實(shí)測低至4.6L/100km，甚至優(yōu)于多款同級燃油車。同時(shí)，該車斬獲中汽中心“靜音之星AAA”最高等級認(rèn)證，徹底解決了低價(jià)位增程車虧電狀態(tài)下的噪音痛點(diǎn)，且虧電時(shí)仍能保持150km/h的高速行駛能力，實(shí)現(xiàn)動力不縮水。

續(xù)航與補(bǔ)能方面，埃安i60馬到成功版配備29度大電池，純電續(xù)航可達(dá)210km，滿足城市用戶一周通勤僅需一次充電的需求，日均電費(fèi)不足2元；1240km的綜合續(xù)航里程，輕松實(shí)現(xiàn)跨城長途出行的一箱油直達(dá)。此外，新車搭載3C快充技術(shù)，在零度左右的低溫環(huán)境下，從30%電量充至80%僅需15分鐘，補(bǔ)能效率媲美高端新能源車型。

空間與駕乘體驗(yàn)上，2775mm的長軸距帶來寬敞的車內(nèi)空間，1米8的成年人坐在后排可輕松蹺二郎腿，后備箱容積能容納8個(gè)20寸行李箱，充分滿足家庭出行的裝載需求；五連桿獨(dú)立后懸架的配置，讓車輛過坎不顛、過彎不晃，駕乘質(zhì)感比肩20萬級車型。安全層面，新車搭載裝車超130萬臺、累計(jì)行駛超500億公里0自燃的彈匣電池2.0，埃安更給出行業(yè)唯一的“燒一賠三”承諾，為用戶出行筑牢安全防線。為讓更多消費(fèi)者享受到實(shí)惠，埃安還推出3月份限時(shí)置換福利，普通用戶可享8000元置換補(bǔ)貼，廣汽老車主補(bǔ)貼更是高達(dá)9000元。

埃安i60的持續(xù)熱銷，背后是廣汽埃安從“技術(shù)導(dǎo)向”到“用戶導(dǎo)向”的深刻轉(zhuǎn)型。依托廣汽“番禺行動”，埃安全面打響“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”，引入IPD和IPMS體系，將用戶聲音融入產(chǎn)品研發(fā)全流程，從埃安V Home、RT煥新版到UT系列，再到埃安i60，一系列“國民好車”的誕生，正是這一轉(zhuǎn)型的直接體現(xiàn)。

在做好產(chǎn)品的同時(shí)，埃安更將服務(wù)延伸至用車全生命周期。圍繞“服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”，埃安打造了“獨(dú)角北鼻一家”等三大國民IP，讓汽車價(jià)值不止于出行；渠道方面，計(jì)劃今年新增600家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)總數(shù)破千的目標(biāo)，讓用戶在家門口就能享受便捷服務(wù)；快充網(wǎng)絡(luò)布局上，埃安1000V快充樁數(shù)量穩(wěn)居車企第一，持續(xù)完善補(bǔ)能生態(tài)。

從造國民好車到創(chuàng)國民好生活，埃安i60馬到成功版的上市，不僅進(jìn)一步夯實(shí)了其在10萬級新能源市場的地位，更印證了埃安C端轉(zhuǎn)型的加速度。將高端技術(shù)普惠化、產(chǎn)品體驗(yàn)極致化、服務(wù)生態(tài)全面化，埃安正以用戶為中心，在新能源賽道上持續(xù)跑出“千里馬”速度，也為中國品牌在10萬級新能源市場的發(fā)展提供了可借鑒的范本。