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20萬(wàn)級(jí)技術(shù)下放到10萬(wàn)級(jí) 埃安i60馬到成功版讓對(duì)手怎么玩?

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馬年開(kāi)年,新能源市場(chǎng)迎來(lái)了一匹“千里馬參數(shù)圖片)”。3月2日,廣汽埃安正式加推i60車系新成員——埃安i60國(guó)民增程210馬到成功版,官方指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)元;新車將210km純電續(xù)航、1240km綜合續(xù)航、豪車級(jí)五連桿后懸架等越級(jí)配置帶入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),不僅為追求極致性價(jià)比的家庭用戶提供了“最優(yōu)解”,更彰顯了埃安深化“國(guó)民好車”戰(zhàn)略、加速C端轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。



為回饋用戶,埃安同步推出限時(shí)置換禮遇:3月入手i60其他在售版本,可享8000元置換補(bǔ)貼,廣汽老車主更可專享9000元補(bǔ)貼;即日起至3月31日,到店試駕還有機(jī)會(huì)獲得價(jià)值188元的“國(guó)民好物”,下定更有機(jī)會(huì)贏取6666元專屬禮包。



真增程,終結(jié)“油電之爭(zhēng)”的國(guó)民方案

在10萬(wàn)級(jí)家用車市場(chǎng),消費(fèi)者長(zhǎng)期在“油”與“電”之間左右為難——選油車,意味著接受日益沉重的加油負(fù)擔(dān);選電車,則要容忍續(xù)航焦慮;選插混,又常常陷入“有電一條龍、沒(méi)電一條蟲(chóng)”的尷尬,埃安i60馬到成功版的推出,正是為了終結(jié)這道選擇題。



新車搭載了與20萬(wàn)級(jí)豪華SUV同源的廣汽星源增程系統(tǒng),通過(guò)全棧自研技術(shù)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)了對(duì)同級(jí)產(chǎn)品的全面超越。其配備的同級(jí)領(lǐng)先29度大電池,帶來(lái)了210km的純電續(xù)航,足以覆蓋都市家庭一周的通勤需求,一天電費(fèi)不到2元,真正實(shí)現(xiàn)“一周只充一次電”;在長(zhǎng)途出行時(shí),1240km的綜合續(xù)航又能徹底消除里程焦慮,從北京到上海、廣州到杭州,一箱油即可直達(dá),真正做到“一年只加三箱油”。

更難得的是,這套增程系統(tǒng)徹底打破了“虧電一條蟲(chóng)”的魔咒,憑借1.5L增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)和全域AI能量管家,虧電油耗低至5.5L/100km,比很多同級(jí)油車還省。增程器持續(xù)發(fā)電功率高達(dá)85kW,行業(yè)第一,確保虧電狀態(tài)下仍可保持150km/h高速行駛,動(dòng)力始終如一;同時(shí),榮獲中汽中心“靜音之星AAA”認(rèn)證的NVH表現(xiàn),讓增程器工作時(shí)幾乎無(wú)感,車內(nèi)靜謐性比肩圖書(shū)館。配合3C快充,零度左右從30%充到80%僅需15分鐘,也就是說(shuō),買杯咖啡的時(shí)間,就能繼續(xù)出發(fā)。

真越級(jí),10萬(wàn)級(jí)價(jià)格的“豪華配置”

i60馬到成功版不僅是“增程高手”,更是一位全面越級(jí)的“六邊形戰(zhàn)士”。

2775mm的超長(zhǎng)軸距達(dá)到了B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),后排能讓1米8的成年人蹺二郎腿;416L的后備箱容積,在滿載5人時(shí)仍可容納8個(gè)20寸行李箱,完美滿足全家出行需求,近90°的后排開(kāi)門角度,全包圍車門裙邊設(shè)計(jì),雨天不臟褲腿,細(xì)節(jié)之處盡顯貼心。



智能方面,14.6英寸中控屏內(nèi)置ADiGO SPACE座艙系統(tǒng),AI語(yǔ)音接入DeepSeek大模型,支持連續(xù)10條指令同時(shí)響應(yīng);哨兵模式、行車記錄儀均為標(biāo)配,讓智能體驗(yàn)觸手可及。

同時(shí),新車罕見(jiàn)地配備了豪車同款的五連桿獨(dú)立后懸架,吸震效果更好,車身更穩(wěn)定;底盤增加液壓襯套,就像裝了一層“緩沖墊”,行駛時(shí)更不容易暈車,結(jié)合廣汽20多年的底盤調(diào)校功底,真正實(shí)現(xiàn)了“過(guò)坎不顛、過(guò)彎不側(cè)傾;變速不眩暈、制動(dòng)不點(diǎn)頭”。

在用戶看不見(jiàn)的地方,i60同樣堅(jiān)持高規(guī)格,全系標(biāo)配彈匣電池2.0技術(shù),裝車超130萬(wàn)臺(tái),累計(jì)行駛超500億公里,至今保持0自燃紀(jì)錄;埃安更給出行業(yè)唯一的“燒一賠三”承諾,這份底氣就是對(duì)技術(shù)可靠性最硬的背書(shū)。此外,72%高強(qiáng)度鋼車身、6安全氣囊等配置一應(yīng)俱全,為全家人出行筑起多重安全防線。

真轉(zhuǎn)型,從“國(guó)民增程”到“全民增程”的跨越

i60的熱銷,絕非偶然。

從“我想造什么”到“用戶要什么”,埃安正通過(guò)IPD與IPMS體系的變革,將用戶聲音融入產(chǎn)品骨髓。



此次,埃安i60馬到成功版以極具誠(chéng)意的10.28萬(wàn)元價(jià)格,將過(guò)去專屬于20萬(wàn)級(jí)的“技術(shù)豪華”變?yōu)椤皣?guó)民標(biāo)配”,讓高品質(zhì)增程體驗(yàn)不再是少數(shù)人的特權(quán);這不僅是產(chǎn)品線的豐富,更是埃安推動(dòng)“科技普惠”、重塑10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)桿的關(guān)鍵一步。

過(guò)去很多車企理解的性價(jià)比,是在看得見(jiàn)的地方給配置、看不見(jiàn)的地方減成本;而埃安證明,真正的性價(jià)比,是用技術(shù)突破和規(guī)模效應(yīng),把“看不見(jiàn)的好”也做進(jìn)去,然后以一個(gè)大多數(shù)人買得起的價(jià)格賣出去。

據(jù)悉,埃安計(jì)劃今年新增600家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),總數(shù)破1000家,讓更多用戶在家門口就能享受服務(wù)。充電樁也沒(méi)落下,1000V快充樁數(shù)量,埃安依然是車企第一;從“造國(guó)民好車”到“創(chuàng)國(guó)民好生活”,埃安正在成為用戶生活里那個(gè)靠譜的陪伴者。

隨著i60馬到成功版的上市,埃安正以更強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣和更親民的品牌姿態(tài),加速駛?cè)敫嘀袊?guó)家庭的幸福生活。這匹名為“馬到成功”的可靠伙伴,或?qū)⑹情_(kāi)啟下一段幸福旅程的完美選擇。從“國(guó)民增程”到“全民增程”,埃安的轉(zhuǎn)變,正在成為其后續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

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