3月2日，廣汽豐田最新銷量“成績單”正式公開。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田2月銷量41809臺，與上年同期基本持平（2025年2月銷量41958臺）。其中，豐田凱美瑞、豐田漢蘭達與豐田賽那三款高價值車型仍是廣汽豐田的主銷產(chǎn)品，2月合計銷量占比達到49.7%。

作為廣汽豐田的代表作，2月豐田凱美瑞銷量11172臺，同比增長9%；豐田賽那銷量同比增長6%，達到5086臺；豐田漢蘭達則交出了一份同比增長30%、銷量4503臺的數(shù)據(jù)。不過，于去年底上市的全新豐田威蘭達、全新豐田雷凌L等車型的銷售情況并未公開。

由于包含9天的春節(jié)假期，因此2月份車市凈銷售時間相比往年有所減少，車企銷量出現(xiàn)下滑在意料之中。而結(jié)合此前的數(shù)據(jù)，2026年1-2月廣汽豐田累計銷量達到105457臺，同比實現(xiàn)正增長。

在剛剛過去的2月份，廣汽豐田的產(chǎn)品陣容并未進行大范圍煥新，不過官方為豐田威蘭達AIR版制定了新的購車優(yōu)惠政策，購買門檻進一步下探。其中，原指導(dǎo)價16.98萬元的豐田威蘭達2.0L汽油兩驅(qū)AIR版，最新權(quán)益價為13.78萬元；原指導(dǎo)價17.98萬元的2.0L雙擎兩驅(qū)AIR版，最新權(quán)益價14.78萬元。

而為了適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變革，接下來廣汽豐田的電動化步伐將持續(xù)提速，其中全新純電中大型轎車——豐田鉑智7將于3月5日開啟預(yù)售。據(jù)悉，豐田鉑智7由中國團隊主導(dǎo)開發(fā)，車身長寬高分別為5130/1965/1506毫米，軸距為3020毫米，并且配套鴻蒙座艙、Momenta R6輔助駕駛、零重力座椅、雙腔空氣懸架+SDC減振器等高價值配置。

動力方面，豐田鉑智7搭載華為DriveONE電驅(qū)，電機最大功率207千瓦。而根據(jù)工信部信息顯示，豐田鉑智7采用71.35千瓦時電池組時，工信部純電續(xù)航里程為600公里；配套88.13千瓦時電池組時，具備680公里、700公里以及710公里純電續(xù)航，不過最終上市車型的續(xù)航數(shù)據(jù)還需以官方公布為準。有關(guān)廣汽豐田的更多信息，我們將持續(xù)保持關(guān)注。