翻開MPV銷量榜單，大家能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的MPV市場已經不再一家獨大了。華系、日系、美系可以說是分庭抗禮，其中中國品牌MPV憑借更大空間、更高的配置水平以及新能源化所帶來的體驗，在整體的銷量上要更出色一些。

2026款嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）

而作為中國MPV的代表之一，嵐圖夢想家過去也有非常不錯的銷量表現(xiàn)，但在如此內卷的市場下，“不進則退”就是真實寫照，所以嵐圖順勢推出夢想家冠軍版，并且在價格、配置上都有很明顯的升級。

嵐圖夢想家冠軍版

嵐圖夢想家冠軍版目前是預售狀態(tài)，預售價格是31.99萬元。作為紀念夢想家 20萬輛整車下線推出的新車，新車并非簡單貼標限量款，而是在現(xiàn)款基礎上做了大幅度的升級。

2026款嵐圖夢想家

先看新款的核心變化，外觀上新車延續(xù)了現(xiàn)款 5315mm×1998mm×1820mm的車身尺寸，3200mm 的超長軸距也保持不變，作為改款車型，嵐圖沒必要著急調整車身尺寸，如今的尺寸也足夠滿足車內的空間使用，無論是家庭出行還是輕度商務接待都沒問題。

嵐圖夢想家冠軍版

實際上，新車的變化主要集中在細節(jié)，比如外觀就新增了專屬的曜黑格柵，搭配玄英黑車色，讓前臉的氣場和力量感有了比較明顯的提升，相比普通版也要更年輕時尚，同時這幅外觀也成了冠軍版最直觀的視覺標識。

而智能配置是本次升級的核心，也是冠軍版的最大亮點。新車搭載滿血華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)+鴻蒙座艙5，這是比現(xiàn)款夢想家智駕版本更進階的配置，也是30萬級MPV里獨一份的“華為全家桶”。

現(xiàn)款最便宜的、搭載華為駕駛輔助的版本是夢想家 2026款乾崑Pro版，官方指導價為 35.99 萬元；這次開啟預售的冠軍版僅需 31.99 萬元，就能擁有同樣的智能化配置，相當有誠意。

新車搭載華為乾崑智駕ADS4系統(tǒng)，不管是城區(qū)復雜路況、窄路會車，還是老小區(qū)泊車，哪怕沒有高精地圖，它也能像老司機一樣精準應對，真正實現(xiàn)“人人都敢開”。而在長途出游時，高速領航、自動跟車、車道保持等功能一應俱全，也能大幅緩解駕駛疲勞。

智能座艙方面，新車配備鴻蒙座艙5，支持模糊語義理解和多音區(qū)連續(xù)對話，也支持多種智能體，更方便用戶使用。

除了智能拉滿，嵐圖夢想家冠軍版的動力和底盤也有著良好的表現(xiàn)。動力上，新車搭載41.7kWh電池，CLTC純電續(xù)航可達235km，日常家庭通勤、接送孩子，完全可以純電行駛，零油耗還安靜，大大降低用車成本。哪怕是長途出行，也不用擔心續(xù)航焦慮，妥妥的家用MPV剛需配置。

底盤沿用現(xiàn)款車型的布局形式，前雙叉臂、后五連桿獨立懸架搭配智能電動四驅系統(tǒng)，在 MPV 市場中可以說是兼顧了操控性和舒適性。

從定位和價格來看，冠軍版有一定下探，與現(xiàn)款主打商務出行的定位不同，新車主打的是家庭用車。所以在配置、設計上沒有盲目地追求商務豪華，而是優(yōu)先滿足大空間、長純電續(xù)航、強智能化等年輕家庭用戶的核心需求。

雖說官方說冠軍版是為了紀念銷量而推出的版本，但實際上“紀念”本身更像是噱頭，新車要做的就是精準切入家用MPV市場，與魏牌高山7、賽那等車型競爭。

31.99萬的價格，把滿血華為智駕、3200mm 超長軸距、豪華三電全部打包奉上，對于想入手家用 MPV分 的消費者來說，這款限量預售的冠軍版，無疑是今年的最優(yōu)選擇之一。