2026年春節(jié)，智能駕駛技術(shù)迎來(lái)了名副其實(shí)的“終極考場(chǎng)”。隨著返鄉(xiāng)車流高峰的落幕，華為乾崑于2月24日率先發(fā)布了《2026年華為乾崑春節(jié)出行報(bào)告》，用一組硬核數(shù)據(jù)宣告：輔助駕駛已成為今年春運(yùn)的“主力軍”和最實(shí)用的科技“年貨”。

報(bào)告顯示，春節(jié)期間，華為乾崑智駕輔助駕駛總里程高達(dá)4.7億公里，同比暴漲235%；歷史累計(jì)里程更是突破80億公里大關(guān)。在用戶規(guī)模上，輔助駕駛活躍用戶數(shù)達(dá)到123萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)180%。小鵬超10億公里、理想超60億公里、小米超3億公里，通過(guò)數(shù)據(jù)可以看出，春節(jié)大考落幕，華為乾崑數(shù)據(jù)翻倍，穩(wěn)坐輔助駕駛領(lǐng)軍之位。

數(shù)據(jù)背后，是用戶真金白銀的投票與高度信任。春節(jié)期間，華為乾崑智駕的輔助駕駛活躍用戶數(shù)占比高達(dá)91%，這意味著超過(guò)九成的車主在長(zhǎng)途跋涉中選擇了開(kāi)啟智駕功能。人均輔助駕駛里程達(dá)到382公里，而單用戶單日最長(zhǎng)輔助駕駛里程更是高達(dá)2266公里。這些細(xì)節(jié)充分說(shuō)明，用戶不僅購(gòu)買了搭載華為乾崑智駕的車輛，更在實(shí)際高頻場(chǎng)景中深度使用，且對(duì)其安全性、穩(wěn)定性抱有極高信賴。

華為乾崑智駕不僅“賣得出去”，而且“用得起來(lái)”，得益于其廣泛的市場(chǎng)布局。截至目前，華為乾崑已與15家主流車企達(dá)成合作，聯(lián)合推出35款量產(chǎn)車型，產(chǎn)品價(jià)格覆蓋15萬(wàn)至100萬(wàn)元的全價(jià)位區(qū)間，真正實(shí)現(xiàn)了高端智駕技術(shù)的普惠化。用戶規(guī)模的迅速擴(kuò)張也推動(dòng)了數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)——短短一年間，活躍用戶從43.94萬(wàn)人躍升至123萬(wàn)人，春節(jié)輔助駕駛里程從1.4億公里飆升至4.7億公里，增長(zhǎng)勢(shì)頭極為強(qiáng)勁。

隨著越來(lái)越多用戶高頻使用輔助駕駛，春節(jié)出行方式正悄然改變。自駕游需求被進(jìn)一步激發(fā)，長(zhǎng)途出行從令人疲憊的負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)變?yōu)檩p松愉悅的享受。華為乾崑正引領(lǐng)這場(chǎng)出行方式的變革，讓“開(kāi)長(zhǎng)途”變得更輕松、更安全、更智能。

展望未來(lái)，預(yù)計(jì)到2026年底，搭載華為乾崑智駕的車型將增至80款，累計(jì)搭載量有望突破300萬(wàn)輛。屆時(shí)，行駛里程與活躍用戶數(shù)或?qū)⒃俅斡瓉?lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，智能出行的新時(shí)代正加速向我們駛來(lái)。