在路上行駛時(shí)，

你可能見過這樣的場景：

前車外后視鏡或車頭、車尾部

亮起一圈藍(lán)色燈光。

這通常不是改裝燈，也不是故障提示。

它通常意味著

車輛可能正在使用輔助駕駛功能。

近年來，部分車企在搭載輔助駕駛系統(tǒng)的車型上，增加了外部提示燈設(shè)計(jì)。例如部分車型在開啟輔助駕駛時(shí)會(huì)點(diǎn)亮藍(lán)色指示燈，用于提示周圍交通參與者。

但要明確的是：

駕駛?cè)耸擒囕v的第一責(zé)任人。

無論是否開啟輔助駕駛功能，駕駛?cè)硕急仨毐３肿⒁饬?，依法安全駕駛。

警示案例一：開了定速巡航，未保持安全車距導(dǎo)致多車相撞

2025年11月16日，滬渝高速湖北仙桃段。胡某駕車在快車道行經(jīng)車流量較大路段，遇前方黑色越野車隨車流減速時(shí)，徑直撞了上去。越野車被向前推移，又撞了前方另外兩輛車。

胡某告訴交警，稱當(dāng)時(shí)開了定速巡航，看到前車停了便一腳剎車踩到底，但是沒剎住。胡某的行車記錄儀畫面顯示，其距離前車僅二三十米左右，且在前車剎車燈亮起時(shí)采取制動(dòng)措施也不及時(shí)。

交警對胡某進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評教育，認(rèn)定其未保持安全車距導(dǎo)致事故，負(fù)全部責(zé)任。

警示案例二：看見大車變道竟不減速，司機(jī)：“我認(rèn)為智駕很安全”

2025年9月8日，一輛黑色小車在濟(jì)廣高速上行駛，遇前方大貨車向左變道時(shí)，竟絲毫未減速避讓，直接擠進(jìn)貨車與護(hù)欄間隙發(fā)生碰撞。萬幸事故未造成人員傷亡。

經(jīng)查，小車司機(jī)當(dāng)時(shí)開啟了智駕功能，她“認(rèn)為智駕很安全”，雖然看到了貨車變道，但相信智駕功能會(huì)自動(dòng)規(guī)避，因此自己并未采取任何措施，沒想到智駕竟沒有反應(yīng)……

其他駕駛?cè)丝吹角败囬_啟“小藍(lán)燈”

要注意保持車距

如果后車貼得太近，會(huì)出現(xiàn)這些風(fēng)險(xiǎn)：

• 當(dāng)前車因系統(tǒng)判斷減速時(shí)，后車反應(yīng)不及，容易發(fā)生追尾事故。

• 遇到復(fù)雜的外部環(huán)境時(shí)，部分輔助系統(tǒng)可能無法快速做出正確反應(yīng)。

尤其在擁堵路段、雨霧天氣、光線復(fù)雜場景下，輔助駕駛系統(tǒng)可能無法做出及時(shí)應(yīng)對方案。

所以看到前車亮起輔助駕駛藍(lán)燈時(shí)，請記?。?/p>

? 不要認(rèn)為對方“會(huì)自動(dòng)處理一切”

? 不要緊貼跟車

? 不要頻繁穿插變道

廣東交警提醒：

看到車輛亮起小藍(lán)燈，不必緊張，

要做到保持車距，留出余地。

穩(wěn)一點(diǎn)，才能更安全。