剛在郊區(qū)偶遇領(lǐng)克路試車隊，好家伙，清一色的03，清一色的大尾翼！整整五臺車排成一列，從眼前呼嘯而過，那場面簡直了。頭車是白色，后面跟著灰的、黑的、藍的，每臺車的尾翼都一模一樣，三段可調(diào)碳纖維款式，陽光下泛著光澤。這不是偶然路透了，這是成規(guī)模的路試，說明新車已經(jīng)進入最后階段，3月5日上市的消息應(yīng)該靠譜。#第三代領(lǐng)克03

這位車友說，當(dāng)時他在郊區(qū)的測試場附近辦事，剛拐上一條車少的路，就看到一列車隊從對面開過來。一開始他以為是哪個車友會的活動，結(jié)果走近一看，每臺車都是偽裝狀態(tài)——有的貼了貼紙，有的沒貼但尾標被摳掉了，最醒目的就是那個統(tǒng)一的大尾翼。

他趕緊靠邊停車掏出手機，但只拍到了車隊尾巴。不過就這幾秒鐘的畫面，已經(jīng)足夠讓群里沸騰了。五臺車、五種顏色、統(tǒng)一的大尾翼，這絕對是廠家在搞大規(guī)模路試，采集各種數(shù)據(jù)。而且能組成車隊上路，說明車輛的可靠性已經(jīng)沒問題了，就差最后的調(diào)校和驗證。

有懂行的分析，這種規(guī)模的路試通常持續(xù)一到兩個月，跑遍各種路況和氣候區(qū)，把可能出現(xiàn)的問題都暴露出來?，F(xiàn)在被偶遇，說明路試已經(jīng)進入尾聲。按照這個進度，3月5日上市完全來得及。

細看圖里的一臺黑色03，雖然涂了偽裝貼紙，但輪轂明顯是全新的樣式，多幅條、深凹設(shè)計，很有性能范兒。輪胎也是高性能系列的，扁平比很低，一看就是為操控而生。剎車盤很大，幾乎填滿了整個輪轂，卡鉗隱約透出紅色，跟性能版的身份很搭。

更讓人激動的是動力系統(tǒng)的猜測。如果這批路試車搭載的是Drive-E 2.0TD T5Evo發(fā)動機，配上愛信8AT變速箱，最大馬力272匹，峰值扭矩400?！っ?，那加速表現(xiàn)絕對炸裂。百公里6.5秒的成績，在同級別里已經(jīng)很難找到對手了。

還有人注意到車隊里有一臺貼著特別拉花的車，雖然看不太清圖案，但能感覺到是專門設(shè)計的涂裝。如果是量產(chǎn)版自帶拉花，那可太酷了，省得車主后期自己貼。領(lǐng)克之前只在cyan版上做過原廠拉花，這次要是下放到大尾翼版，又是一大賣點。

群里開始猜測這臺車的命名。有人說是03+改款，代號會變；有人說是03的新系列，比如03Sport或者03R；還有人翻出了領(lǐng)克注冊的新商標，里面有一個“03大尾翼版”的字樣。各種猜測滿天飛，但沒有一個能實錘。

不管叫什么，這臺車的產(chǎn)品力已經(jīng)可見一斑：三段可調(diào)碳纖維尾翼，支持0度、8度、16度調(diào)節(jié)，能在急速彎道中提供足夠的下壓力；側(cè)部銘刻寧波國際賽道地圖，彰顯中國速度元素；272匹馬力、400?！っ着ぞ?，6.5秒破百；熾熱紅內(nèi)飾，點燃每一次出發(fā)的熱血。把這些要素湊在一起，妥妥的性能車配置。

現(xiàn)在就等著更多路透流出了。車隊已經(jīng)上路，肯定會被更多人偶遇，到時候信息會越來越清晰。3月5日，答案就要揭曉了。#第三代領(lǐng)克03#領(lǐng)克03家族