春節(jié)臨近，在東北零下28℃的寒風中，記者踏入通用技術沈陽機床（以下簡稱“沈陽機床”）一處車間，頓覺一陣暖意襲來?！盀榱吮苊饨饘倭慵臒崦浝淇s影響加工精度，這里始終保持在20℃左右（夏季22±2℃，冬季18±2℃）。精度就是機床行業(yè)的生命線?！鄙蜿枡C床大件加工二分廠車床類床身數(shù)字化柔性生產線負責人王顯春說。

生產線上，很難見到繁忙的工人，RGV（有軌制導車輛）小車安靜地穿梭，刀片穩(wěn)定地旋轉著。只是在被稱為“駕駛艙”的操作間，幾位工作人員正在聚精會神地工作——傳統(tǒng)制造的喧囂已被智能工廠的靜默高效所取代。

6年前，這家產品曾登上第三套人民幣的明星企業(yè)一度瀕臨破產。2019年12月，沈陽機床經(jīng)戰(zhàn)略重組，并入中國通用技術(集團)控股有限責任公司（以下簡稱“通用技術集團”），開啟重生之路。

6年來，沈陽機床打贏扭虧脫困攻堅戰(zhàn)，2025年更是創(chuàng)歷史最優(yōu)水平。同時，沈陽機床深度參與國家科技重大專項和產業(yè)基礎再造工程，在高端數(shù)控機床領域實現(xiàn)多項關鍵突破。

從深陷困境到勇?lián)姑?，沈陽機床何以在短短幾年間實現(xiàn)如此深刻的蛻變？

冬日里的沈陽機床

重返“國家隊”

機床是指制造機器和機械的機器，在國民經(jīng)濟現(xiàn)代化建設中起著重大作用。

沈陽機床“機床十八羅漢”有其三（即沈陽第一機床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機床廠），我國“一五”期間156個重點建設項目有其二（即沈陽第一機床廠、中捷友誼廠），曾誕生新中國多項“第一臺”機床，為國家工業(yè)體系建設作出重要貢獻?！吧蜿枡C床的誕生，就是為了服務國家重大戰(zhàn)略需求。其早期發(fā)展并非以市場盈利為導向，而是致力于填補國家在機床領域的空白。”沈陽機床總經(jīng)理、黨委副書記徐永明說。

改革開放后，沈陽機床由國家部委所屬企業(yè)下放至地方管理，成為沈陽市屬國企，其戰(zhàn)略重心也從“服務國家”轉向“謀求生存”。在市場化浪潮中，沈陽機床以普通產品為抓手，展現(xiàn)出強勁的競爭力，滿足了這一時期我國蓬勃增長的機床產品需求。但隨著形勢變化，沈陽機床陷入嚴重經(jīng)營困境，于2019年進入司法重整程序。

2019年12月，沈陽機床由地方國企正式加入央企。彼時，中美貿易戰(zhàn)持續(xù)升溫，工業(yè)母機等高端制造業(yè)受到國家層面的高度重視。沈陽機床的戰(zhàn)略定位從此實現(xiàn)根本性躍升?！吧蜿枡C床堅決扛起振興中國機床產業(yè)的歷史使命，全面服務制造強國戰(zhàn)略，保障工業(yè)母機產業(yè)鏈安全。”徐永明說。

承擔更高使命，首先要夯實經(jīng)濟基礎。在通用技術集團的支持下，沈陽機床徹底化解債務風險，資產負債率由超150%大幅下降，為經(jīng)營恢復創(chuàng)造了基本條件。此后，沈陽機床又通過壓減法人企業(yè)、剝離非主業(yè)和非優(yōu)勢資產、建立以效益為導向的考核體系等方式，終于在2022年打贏扭虧脫困攻堅戰(zhàn)。

站在歷史性轉折點，沈陽機床開啟了“智慧型增長”的戰(zhàn)略轉型?！啊腔坌驮鲩L’對沈陽機床而言，不僅是一場技術升級，更是一次關乎‘國之大者’的戰(zhàn)略重塑。我們堅定不移沿著‘聚焦主業(yè)、高端突破、智能升級’的路徑篤定前行。”徐永明說。

與過去兩個時期不同，如今的沈陽機床需要力爭實現(xiàn)國家戰(zhàn)略需求與商業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有機統(tǒng)一。徐永明介紹，沈陽機床正在系統(tǒng)推進產品結構戰(zhàn)略性調整，將過去以中低端產品為主、呈“上窄下寬”的“金字塔形”結構，優(yōu)化為“中間寬、兩頭細”的“橢圓形”結構。在這一新布局中，頂端的高端產品，主要負責履行“國家隊”使命，服務國家制造強國重大戰(zhàn)略；中部的中高端產品，主攻新能源汽車、人形機器人、低空經(jīng)濟等高成長性民用市場，這是企業(yè)市場化盈利的核心支柱；底端仍保留一部分低端產品，用于維系長期合作的老客戶和中小企業(yè)，以及為中高端產品引流。

科技創(chuàng)新強引領

在戰(zhàn)略轉型的過程中，沈陽機床將科技創(chuàng)新置于發(fā)展核心，以真金白銀的投入和配套體系的建設，全面激發(fā)創(chuàng)新活力。

這一戰(zhàn)略選擇根植于深厚的現(xiàn)實土壤。從國家戰(zhàn)略層面看，高端數(shù)控機床長期受制于國外技術封鎖，關鍵領域面臨“卡脖子”風險，亟須實現(xiàn)核心裝備的自主可控，以保障產業(yè)鏈、供應鏈安全和國家制造體系的獨立性。從市場競爭角度看，沈陽機床過去以低端機床為主的結構導致產品同質化嚴重、缺乏獨特的競爭優(yōu)勢，而中高端產品技術壁壘高，能掌握一定的定價權和議價權；更重要的是，隨著我國產業(yè)升級，市場對中高端產品的需求顯著增強。

基于對新形勢的判斷，沈陽機床打出一套科技創(chuàng)新的“組合拳”。

徐永明介紹，沈陽機床持續(xù)加大科研投入，研發(fā)投入占比從過去的不足1%提升至近三年的6%以上，累計申請專利超300項，僅2025年就投入研發(fā)資金2.15億元。研發(fā)投入來源多元化，除了國家和集團的項目經(jīng)費支持外，沈陽機床還于2025年從資本市場募資17億元，強化高端制造能力?！傲硗?，我們這些年通過做中高端產品實現(xiàn)了利潤增長。大家都嘗到了甜頭，愿意推動實現(xiàn)研發(fā)投入與利潤增長的良性循環(huán)?！?/p>

與科研投入配套的是人才隊伍建設。沈陽機床黨群人力資源部負責人郭宏偉介紹，人才激勵方面，依托“科改”“雙百”兩大國企改革專項行動，沈陽機床實施“揭榜掛帥”“賽馬”等機制，在技術中心、制造單元等關鍵領域試點項目跟投、超額利潤分享等中長期激勵，激勵研發(fā)人員更貼近市場；人才培養(yǎng)方面，沈陽機床設立了“技術通道”，其中首席專家作為該序列的最高等級，相關待遇與領導班子成員持平，收入甚至可能更高。

在科技創(chuàng)新的驅動下，沈陽機床在高端領域突破了一系列“卡脖子”難題。例如，成功研制大型高精度復合材料加工裝備，填補國內空白，支撐國家重大工程重點型號研制，實現(xiàn)從“受制于人”到“自主保障”的跨越；突破超精密加工技術壁壘，聯(lián)合主機廠開發(fā)專用高速五軸加工中心，顯著提升加工精度與一次合格率，有效破解重點領域長期依賴進口設備的瓶頸。

以市場客戶需求為牽引的研發(fā)也不斷產出新成果。例如，新能源汽車凸輪軸的加工設備曾長期依賴進口，由于進口設備價格高昂且后期維保不便，客戶有極強的國產替代意愿。沈陽機床前端銷售團隊了解到這一訴求后，將之反饋至技術中心。研發(fā)端據(jù)此開展定向攻關，與客戶深度合作，終于研發(fā)出符合需求且具有性價比的產品。目前，這款新產品在新能源汽車市場的競爭力強勁。

徐永明介紹，過去，沈陽機床的中高端產品在公司整體產品結構中的占比約為20%；如今，這一比例已提升至約50%，基本實現(xiàn)了中高端與低端產品各占半壁江山的格局。

面向未來，沈陽機床正推動從“做產線”到“建生態(tài)”的升級，不再局限于機床的銷售，而是通過構建覆蓋產品、軟件、解決方案，乃至產能規(guī)劃的制造生態(tài)。這一模式轉變帶來了全新的客戶關系：沈陽機床能夠基于自身產品矩陣和對產業(yè)發(fā)展趨勢的系統(tǒng)性理解，根據(jù)客戶自身需求，為其制定中長期規(guī)劃，甚至協(xié)助對接投資方或產業(yè)鏈資源，在發(fā)展更多客戶的過程中，也相應地擴大了生態(tài)。

數(shù)智化轉型添動力

沈陽機床正加速推進數(shù)智化轉型，推動制造范式從“經(jīng)驗驅動”向“數(shù)據(jù)驅動”深刻轉變。通過構建覆蓋全流程的數(shù)據(jù)體系，積累數(shù)字資產，實現(xiàn)更高效、更精準、更智能的制造過程。

所謂“經(jīng)驗驅動”，顧名思義是根據(jù)老師傅多年積累的操作經(jīng)驗，通過手感、目測、直覺等難以量化的方式對功能部件進行加工。這類經(jīng)驗與個人高度綁定，難以進行系統(tǒng)化的復制與傳承。而向“數(shù)據(jù)驅動”的轉變，可以通過實時采集主軸功率、振動、溫度等關鍵運行數(shù)據(jù)，構建“工藝—設備—質量”一體化數(shù)字模型，將老師傅的隱性經(jīng)驗固化為可復用、可迭代的數(shù)字化工藝包，推動工藝開發(fā)從傳統(tǒng)“試錯”模式向“仿真+精準執(zhí)行”轉變。

“推動制造范式從‘經(jīng)驗驅動’向‘數(shù)據(jù)驅動’轉型，是沈陽機床提升核心競爭力、邁向高質量發(fā)展的必然選擇，為后續(xù)‘以更少要素投入換取更合理回報’的轉型筑牢基礎?！毙煊烂髡f。

那么數(shù)據(jù)從哪來呢？王顯春介紹，從原材料入廠起，沈陽機床即對其開展系統(tǒng)化檢測，包括硬度、尺寸、毛坯寬度等一系列關鍵參數(shù)，并對其進行全面評估。基于這些數(shù)據(jù)，沈陽機床建立了數(shù)據(jù)庫，實時采集零件的數(shù)據(jù)并積累起來，通過每年的六七千臺設備，積累了大量數(shù)據(jù)。經(jīng)過幾年的大數(shù)據(jù)積累，就可實現(xiàn)一臺機床的數(shù)字化。

為了方便追溯，現(xiàn)在沈陽機床為設備建立了一份隨身的“檔案”。這份檔案詳細記錄了從毛坯入廠、加工、裝配到調試的每一個關鍵節(jié)點——包括使用的是哪臺設備、由誰操作、何時完成等，信息高度透明。一旦機床出現(xiàn)問題，技術人員可以通過掃描二維碼來回溯機床的數(shù)據(jù)，并對其進行分析。

“隨著多年大數(shù)據(jù)的積累，沈陽機床正逐步擺脫對個體經(jīng)驗的依賴，轉向以數(shù)據(jù)保障質量的新模式。”王顯春說。

以“機床柔性制造智能工廠”為載體，沈陽機床正系統(tǒng)推進智能制造落地。目前已建成5條7×24小時無人化柔性生產線，全面部署5G專網(wǎng)、MES系統(tǒng)與智能調度平臺，實現(xiàn)設備互聯(lián)、數(shù)據(jù)貫通與智能決策。產線開動率穩(wěn)定在80%以上，制造效率提升40%—50%，人員配置減少50%以上，資源利用效率顯著提高。2025年，沈陽機床成功獲評“國家卓越級智能工廠”和“5G工廠”，成為全國機床行業(yè)唯一的“雙國家級”智能制造標桿。

“黑燈工廠”沈陽機床大件加工二分廠車床類床身數(shù)字化柔性生產線

在“黑燈工廠”沈陽機床大件加工二分廠車床類床身數(shù)字化柔性生產線，整個車間的生產管理系統(tǒng)都是由數(shù)字化生產管理系統(tǒng)執(zhí)行，整條生產線只需要一到兩名工人巡視。王顯春介紹，按以往的工作經(jīng)驗，主軸的轉速、切削量、進給量都是按機床操作者的經(jīng)驗值統(tǒng)一設定的。但現(xiàn)在，這個過程是實時的自適應加工，AI實時采集機床的主軸功率、扭矩，或者特定轉線的切削力，按給定設置的模型去不同地優(yōu)化，以實現(xiàn)加工效率的提升和加工質量的提升。

這條產線在數(shù)智化升級后，零件加工一次交件合格率從70%躍升至99%以上，在產能翻倍的情況下生產線人員從20人精簡至8人，物流周轉次數(shù)減少3次以上，現(xiàn)場在制品庫存降至原有的30%。

“規(guī)模不是我們追求的首要目標，沈陽機床要聚焦服務制造強國戰(zhàn)略、服務有影響力的企業(yè)?！毙煊烂髡f。

▌來源：國資小新

編輯/宗博遠