問界M8的車主最近大多收到了OTA升級(jí)推送，這次升級(jí)帶來的功能正好展現(xiàn)智能車和傳統(tǒng)車的核心區(qū)別——傳統(tǒng)車買完功能固定，要加功能得改硬件，智能車卻能遠(yuǎn)程升級(jí)，人在家中坐，車庫(kù)里的車就能變“新”。比如之前主副駕能隔空開啟，現(xiàn)在前備箱也能隔空打開，用起來順手又方便。

除了隔空開前備箱，這次OTA還新增離車不下電功能：駕駛員下車后，若車輛處于舒適或觀影模式，增程版電量保持10%以上、純電版15%以上就不會(huì)斷電，家人能留在車?yán)镄菹⒒蚩措娪?。還有下車衛(wèi)士，解開安全帶時(shí)大屏?xí)@示后方盲區(qū)信息，提醒注意開門環(huán)境，有效避免“開門殺”。

更重磅的是華為乾坤ADS智能駕駛的升級(jí)，比如導(dǎo)航路線里遇到狹窄掉頭，系統(tǒng)能通過倒車挪一把完成；停車等紅燈時(shí)，后車可能追尾且旁邊車道有空，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)變道避開危險(xiǎn)；若檢測(cè)到駕駛員失控，車輛會(huì)自動(dòng)靠邊停車并撥打救援電話。而且智能駕駛的動(dòng)作更細(xì)膩，過隧道時(shí)的燈光控制、車速調(diào)整都優(yōu)化得接近人類司機(jī)的操作習(xí)慣。

問界的智能駕駛背后有強(qiáng)大硬件支撐，車身遍布30個(gè)高精度傳感器，包括探測(cè)距離250米的192線激光雷達(dá)，構(gòu)建360度感知網(wǎng)絡(luò)。在城市早高峰擁堵路段，能精準(zhǔn)識(shí)別旁邊車輛的加塞意圖，平穩(wěn)跟車或減速避讓；遇到路邊半開車門的車輛，會(huì)提前向左安全避讓；在重慶這類8D城市，還能自主完成連續(xù)急彎匯入、盤龍立交穿梭等高難度操作。

智慧座艙的體驗(yàn)同樣貼心，小藝語音助手不僅能執(zhí)行“開空調(diào)、導(dǎo)航回家”這類明確指令，還支持模糊語義識(shí)別——比如記不清歌名時(shí)哼唱“該怎么去形容你”，立刻就能播放《紅色高跟鞋》。它還能聽懂10種方言并支持與普通話混說，全家老少都能用。問界M8 Ultra版的百萬像素智慧投影大燈更炫酷，夜間行車時(shí)能把車道線、轉(zhuǎn)向箭頭直接投射在路面上，過彎時(shí)箭頭隨轉(zhuǎn)向角度變化；停車場(chǎng)泊車時(shí)檢測(cè)到行人，還會(huì)投射“禮讓中”的提示。

還有很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓人暖心：雨天會(huì)自動(dòng)關(guān)窗并烘干后視鏡，避免雨水進(jìn)車或影響視線；中央扶手箱有帶密碼的隱私儲(chǔ)物格，放證件票據(jù)不用怕隱私泄露；手機(jī)APP能智慧尋車，點(diǎn)擊后車輛鳴笛、閃燈加導(dǎo)航，大型停車場(chǎng)找車再也不費(fèi)勁。這些功能疊加起來，確實(shí)讓駕駛和乘坐體驗(yàn)提升了一大截。