近日，5標(biāo)箱125噸無水葡萄糖在石家莊海關(guān)所屬京唐港海關(guān)監(jiān)管下，搭乘延展92輪離開京唐港前往廣州南沙港，之后將換乘國際班輪發(fā)往海外。這是河北口岸首次發(fā)運“水水中轉(zhuǎn)”多式聯(lián)運貨物，標(biāo)志“水水中轉(zhuǎn)”多式聯(lián)運模式落地河北。

石家莊海關(guān)首票出口“水水中轉(zhuǎn)”多式聯(lián)運模式貨物發(fā)運。趙曉茜 攝

在“水水中轉(zhuǎn)”多式聯(lián)運模式下，企業(yè)只需通過國際貿(mào)易“單一窗口”傳輸一份多式聯(lián)運申請單，即可實現(xiàn)“一次申報、一單貫通”。貨物在啟運地完成通關(guān)后，抵達出境口岸可直接裝船，大幅簡化申報數(shù)據(jù)與通關(guān)手續(xù)。同時，海關(guān)采取順勢監(jiān)管、嵌入式監(jiān)管等方式，將監(jiān)管融入物流流程，最大限度減少對貨物正常流轉(zhuǎn)的影響。

談及新模式帶來的變化，唐山港合德海運有限公司外貿(mào)經(jīng)理李益群介紹，得益于海關(guān)推行的新模式，該公司的物流效率提升10%，增強了競爭力。

對港口而言，多式聯(lián)運有助于吸引腹地貨源、提升吞吐量，推動港口向綜合物流樞紐轉(zhuǎn)型，從而進一步優(yōu)化區(qū)域營商環(huán)境，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，為京津冀協(xié)同發(fā)展與開放型經(jīng)濟注入新動能。

為保障新模式落地，京唐港海關(guān)提前開展政策宣講和“點對點”業(yè)務(wù)指導(dǎo)，成立專項工作組，主動對接航運企業(yè)、港口經(jīng)營方及外貿(mào)公司，梳理口岸多式聯(lián)運業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，制定以“信息共享、流程優(yōu)化、協(xié)同監(jiān)管”為核心的實施方案，做到數(shù)據(jù)聯(lián)通、手續(xù)簡化、資源整合，為業(yè)務(wù)落地繪好“施工圖”。

京唐港海關(guān)副關(guān)長李仙表示，下一步該關(guān)將在鞏固水水聯(lián)運成果基礎(chǔ)上，拓展更多聯(lián)運組合模式，進一步優(yōu)化流程、壓縮通關(guān)時間，助力京唐港打造環(huán)渤海多式聯(lián)運示范口岸。

（原標(biāo)題：“水水中轉(zhuǎn)”多式聯(lián)運模式落地河北 首票貨物在京唐港發(fā)運）

（來源：長城網(wǎng)）