春節(jié)假期落幕，游子踏上返程，萬(wàn)里鐵道線上溫情涌動(dòng)。吉林通化的鐵道線上，沈白高鐵飛馳提速，公益慢火車堅(jiān)守護(hù)航，一快一慢間，勾勒出鐵路惠民的生動(dòng)圖景，藏著最動(dòng)人的民生溫度。

2月21日，吉林網(wǎng)民趙女士的沈白高鐵返程短視頻引發(fā)熱議。視頻中，她乘高鐵途經(jīng)通化老家時(shí)，家人整齊站在門(mén)口揮手送別，簡(jiǎn)單動(dòng)作里的牽掛戳中無(wú)數(shù)網(wǎng)友。作為長(zhǎng)春某高校大四學(xué)生，趙女士感慨高鐵帶來(lái)的巨變：以往長(zhǎng)春回通化需綠皮火車轉(zhuǎn)汽車，耗時(shí)7個(gè)多小時(shí)，如今高鐵不到3小時(shí)可達(dá)；姥姥從延吉返鄉(xiāng)也實(shí)現(xiàn)2個(gè)半小時(shí)一站直達(dá)。為定格家鄉(xiāng)風(fēng)景，她摸索出高鐵拍攝“秘籍”——往返選A、F座，這份藏在座位里的思念，成為高鐵時(shí)代的溫情注腳。沈白高鐵不僅便利了鄉(xiāng)親出行，更給當(dāng)?shù)刈⑷氚l(fā)展動(dòng)能，也堅(jiān)定了趙女士留東北建設(shè)家鄉(xiāng)的信念。

如果說(shuō)沈白高鐵是“速度擔(dān)當(dāng)”，通化至長(zhǎng)白山的4245/6次公益慢火車便是“溫情堅(jiān)守者”。2月12日凌晨4時(shí)10分，梅河口機(jī)務(wù)段司機(jī)李明與副司機(jī)付士奇便開(kāi)啟乘務(wù)準(zhǔn)備，測(cè)酒、核對(duì)數(shù)據(jù)、模擬開(kāi)車，每一步都嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。這趟慢火車是兩地唯一普速列車，277公里里程途經(jīng)10條隧道、137座橋梁，最大坡度29.9‰，駕駛要求極高。李明日復(fù)一日苦練技術(shù)，熟記線路參數(shù)，發(fā)車前細(xì)致檢查機(jī)車，運(yùn)行中全神貫注操作，歷經(jīng)6小時(shí)謹(jǐn)慎駕駛，穩(wěn)穩(wěn)將列車送達(dá)長(zhǎng)白山站，用堅(jiān)守守護(hù)乘客平安。

從飛馳的復(fù)興號(hào)到慢行的公益列車，通化鐵道線上的一快一慢，皆是鐵路部門(mén)的為民初心。高鐵以速度縮短時(shí)空，圓了百姓便捷出行的期盼；慢火車以堅(jiān)守守護(hù)山區(qū)民生，承載著鄉(xiāng)親對(duì)美好生活的向往。鐵路人用責(zé)任與堅(jiān)守，讓春運(yùn)旅途既有“速度”，更有“溫度”，在萬(wàn)里鐵道線上書(shū)寫(xiě)著惠民為民的暖心答卷。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)吉林記者站 編輯：劉明太 通訊員：李季春 趙曉靚）

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