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買電動車別被商家忽悠!認(rèn)準(zhǔn)2個(gè)核心參數(shù),小白也能不花冤枉錢

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買電動車最怕的就是不懂行,被商家牽著鼻子走,聽著各種專業(yè)術(shù)語云里霧里,最后花高價(jià)買了不合心意的車。其實(shí)選電動車根本不用記一堆復(fù)雜參數(shù),只要認(rèn)準(zhǔn)電池和電機(jī)這兩個(gè)核心,把它們的門道摸清楚,商家想忽悠都沒轍。不管是日常通勤還是短途代步,照著這兩個(gè)參數(shù)選,保準(zhǔn)選到性價(jià)比高的車,今天就把最實(shí)用的選車干貨講透,電動車小白快收藏!

先說說電池,這是電動車的“心臟”,決定了車能跑多快、走多遠(yuǎn),千萬別再傻傻只看72V這個(gè)數(shù)字了,關(guān)鍵得看伏數(shù)(V)和安數(shù)(Ah)兩個(gè)指標(biāo),二者結(jié)合才是王道。伏數(shù)直接對應(yīng)車速,簡單來說,伏數(shù)越高,車子跑起來越快,48V是4塊電池,速度偏慢,適合老人代步或小區(qū)內(nèi)短途用;60V是5塊電池,速度適中,滿足日常上下班、買菜的通勤需求;72V是6塊電池,速度最快,適合經(jīng)常跑遠(yuǎn)路、對車速有要求的朋友。

而安數(shù)決定的是續(xù)航能力,也就是車子能跑多遠(yuǎn),常見的有20Ah、32Ah、38Ah,安數(shù)越大,續(xù)航越久。這里要劃個(gè)重點(diǎn),很多人覺得72V的車一定比60V的跑得多,其實(shí)不然,60V38Ah的電池,續(xù)航遠(yuǎn)勝過72V20Ah的,選車時(shí)別被高伏數(shù)迷惑,結(jié)合自己的使用場景看安數(shù)才是關(guān)鍵。還有個(gè)避坑小技巧,20Ah的電池單塊也就100多塊錢,要是遇到60V的車賣2000、72V的車賣2500,這價(jià)格純純虛高,別猶豫直接走,妥妥的大冤種套餐。



再講電機(jī),電機(jī)就像是電動車的“動力引擎”,它的功率直接決定了車子的速度上限,功率越大,速度越快,市面上常見的電機(jī)功率和對應(yīng)車速都很固定,記準(zhǔn)了就不會錯。650W的電機(jī),車速大概40碼左右,平穩(wěn)又安全;800W的約45碼,通勤代步剛剛好;1000W的能跑到50碼,動力更足;1200W的可達(dá)60碼,1500W和2000W的能到70碼左右,適合對速度有高要求的朋友。

選電機(jī)不用一味追求大功率,還是要按需選擇,日常市區(qū)通勤,650W到1000W完全夠用,大功率電機(jī)雖然速度快,但耗電也快,續(xù)航會受影響,而且市區(qū)道路限速,大功率也發(fā)揮不出優(yōu)勢,反而增加購車成本,實(shí)在沒必要。

其實(shí)買電動車的門道真的沒那么復(fù)雜,商家之所以把各種參數(shù)吹得天花亂墜,就是抓住了小白不懂行的心理,想著渾水摸魚賺差價(jià)。只要咱們認(rèn)準(zhǔn)電池的伏數(shù)+安數(shù)、電機(jī)的功率這兩個(gè)核心,不被無關(guān)的噱頭干擾,根據(jù)自己的通勤距離、車速需求選,就能選到合適的車。

最后再提個(gè)醒,買車前先想清楚自己的使用場景,短途代步選低伏數(shù)高安數(shù),追求速度和續(xù)航兼顧就選適中伏數(shù)搭配高安數(shù),電機(jī)功率按需挑選。把這篇干貨記牢,去車行直接報(bào)參數(shù)問價(jià),商家一看你是懂行的,自然不敢隨便忽悠,輕松買到高性價(jià)比電動車,不花一分冤枉錢!

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