Google計劃在歐洲測試調(diào)整特定類別搜索結(jié)果展示方式，以回應(yīng)歐盟監(jiān)管機構(gòu)去年對其違反《數(shù)字市場法案》（DMA）的指控。據(jù)路透社消息，這一調(diào)整將首先影響酒店、航班、餐廳和交通出行等垂直搜索場景的結(jié)果呈現(xiàn)形式。

未來，用戶在這些領(lǐng)域進(jìn)行搜索時，將更有可能在頁面更靠前的位置看到Google競爭對手的服務(wù)，而不是一貫被優(yōu)先展示的Google自有產(chǎn)品，如 Google Flights 等。Google方面預(yù)計，這一變化將在“整個歐洲”陸續(xù)上線，并將從住宿相關(guān)結(jié)果開始，隨后擴(kuò)展到航班和其他服務(wù)。

這一舉措直指歐盟委員會此前在執(zhí)法中指出的核心問題之一：Google在搜索結(jié)果中傾向優(yōu)待自身服務(wù)，被認(rèn)為是一種具有排他性的反競爭行為。歐盟去年認(rèn)定Google違反了旨在遏制大型科技公司不正當(dāng)競爭行為的《數(shù)字市場法案》，而該法案適用對象包括Google、蘋果、微軟等在內(nèi)的科技巨頭。根據(jù) DMA 規(guī)定，如被認(rèn)定不合規(guī)，企業(yè)最高可被處以相當(dāng)于其全球年營收 10% 的罰款，這意味著Google若繼續(xù)堅持原有做法，可能面臨數(shù)十億歐元級別的經(jīng)濟(jì)處罰風(fēng)險。

在監(jiān)管壓力加大之前，Google一度對重排搜索結(jié)果的要求持抵制態(tài)度。Google競爭事務(wù)負(fù)責(zé)人 Oliver Bethell 曾在去年發(fā)布于領(lǐng)英的一篇文章中辯稱，按照監(jiān)管方要求對搜索結(jié)果進(jìn)行早期調(diào)整后，歐洲用戶反而需要花費更長時間查找信息，并可能為商品和服務(wù)支付更高價格。然而，隨著 DMA 正式落地并進(jìn)入執(zhí)法階段，Google如果不在產(chǎn)品層面作出更實質(zhì)性調(diào)整，面臨的巨額罰款風(fēng)險日益迫近，也促使其在搜索排序策略上作出新的權(quán)衡。

目前，Google尚未公開披露此次搜索結(jié)果重排更細(xì)節(jié)的實施方式，例如具體的排序算法權(quán)重如何變化、競爭對手服務(wù)將以何種形式呈現(xiàn)等。不過，從“自營服務(wù)不再默認(rèn)置頂，競爭服務(wù)獲得更靠前位置”這一方向看，此次調(diào)整可能成為 DMA 推動下，搜索引擎生態(tài)在歐洲市場的一次重要結(jié)構(gòu)性變化。對于長期依賴Google流量的第三方服務(wù)平臺而言，這一轉(zhuǎn)向被視為爭取曝光機會、打破“流量封鎖”的契機，而對Google而言，則是在監(jiān)管壓力與產(chǎn)品體驗之間尋求微妙平衡的一次被動博弈。