4公里，1400塊？

車主開開心心出去玩，結(jié)果路上出“意外”隨后又被拖車公司坑。

發(fā)視頻引起關(guān)注后，涉事公司一邊對著鏡頭說“不是我”，一邊又私下聯(lián)系車主“刪視頻就退錢”。

這到底演的是哪一出？

2月21號下午，陳先生一行人在大理自駕游的路上，突然車子一抖，右后輪沒氣兒了，在高速上遇到這情況，誰都得心里一緊。

好在，他們運氣不算太差，路對面就有交警在執(zhí)勤，趕緊就過去求助了，有交警在，心里就踏實多了，這是大多數(shù)人的第一反應(yīng)。

交警同志也很負責(zé)，幫著聯(lián)系了救援公司，沒過多久，一輛拖車就開過來了，車身上印著保通救援，工作人員也穿著統(tǒng)一的服裝，看著挺正規(guī)。

救援師傅把車弄上拖車，然后就到了報價環(huán)節(jié)，師傅開口說，1500塊。

陳先生一聽就覺得有點不對勁，從他爆胎的地方到最近的收費站，手機導(dǎo)航看了一下，也就三點幾公里，這價格是不是有點太高了？

但當(dāng)時天色也不早了，車上還有老人孩子，總不能一直在高速上待著，不安全。陳先生就想著，先下高速，價格的事兒再商量。

到了目的地之后，陳先生的朋友就給拖車公司經(jīng)理打電話，希望能便宜點。

最后，經(jīng)理給了個優(yōu)惠價，少了100塊，實付1400，陳先生也就用手機把錢給付了。

到這兒，可能覺得，雖然貴了點，但好歹問題解決了，但是真正讓陳先生覺得不對勁的，是接下來發(fā)生的事。

付完錢，司機熱心地給陳先生推薦了個補胎師傅的聯(lián)系方式。

陳先生想著，既然是他們的人推薦的，應(yīng)該沒問題，就聯(lián)系了對方，還按要求先微信轉(zhuǎn)了300塊過去。

結(jié)果呢？這位師傅收了錢，就跟人間蒸發(fā)了一樣，再也聯(lián)系不上了。

這下陳先生只能自力更生，自己又找了個修車的，這位師傅過來一看，說輪胎壞了，補不了，得換個新的。

然后連換輪胎帶之前的救援服務(wù)，給陳先生算了個總價，1780塊。

陳先生自己就是干二手車這行的，對行情熟得很，他這車換個同型號的輪胎，市場價也就三百多塊。

對方這個報價，讓他徹底明白了，自己這可能不是運氣不好，而是碰上了一套專門針對外地游客的殺豬盤啊，從拖車開始，后面每一步似乎都算計好了。

回到住的地方，他越想越覺得憋屈，就把這整件事的來龍去脈拍了個視頻，發(fā)到了網(wǎng)上。

他可能就是想吐槽一下，順便提醒一下大家，但他沒想到，這個視頻一下子就火了。

視頻的播放量很快就沖到了幾百萬，網(wǎng)友們看這事兒，可比這個當(dāng)事人看得更全面。

有網(wǎng)友表示這位大哥光在網(wǎng)上曝光其實還不夠給力，他應(yīng)該把手頭所有的證據(jù)，比如轉(zhuǎn)賬記錄，現(xiàn)場視頻什么的都整理好，直接上人民網(wǎng)給大理州政府的領(lǐng)導(dǎo)信箱留言投訴。

就直接往最上頭反映，處理起來比啥都快。

還有相似經(jīng)歷的網(wǎng)友直言一看到云南這兩個字，不好的回憶就全上來了，幾年前跟團去過一次，那經(jīng)歷真是一言難盡。

有些導(dǎo)游明里暗里地逼著買東西，不掏錢就甩臉子，反正從那次以后，誰再約去云南玩都拒絕了。

可見大家對于這件事的看法也是相當(dāng)多，不過還有一些人的關(guān)注點轉(zhuǎn)移到了一個關(guān)鍵問題上，這救援公司，是交警幫忙聯(lián)系的。

大家并不是在指責(zé)交警，而是很理性地在討論一個問題，交警在現(xiàn)場幫忙，是出于好心和職責(zé)。

但如果他們聯(lián)系的救援公司存在這樣的收費問題，那這個推薦流程是不是有值得商榷的地方？

再往大了說，這事兒已經(jīng)影響到了大理的旅游形象，很多人都說，自己本來計劃要去大理自駕游的，看到這個新聞，心里就有點打退堂鼓了。

畢竟，誰也不想在旅途中遇到這種糟心事，一個地方的風(fēng)景再好，要是配套的服務(wù)跟不上，市場環(huán)境不規(guī)范，那也會勸退很多游客。

事情在網(wǎng)上傳得沸沸揚揚，媒體也注意到了，就開始跟進采訪，這時候，那家名叫大理保通道路救援服務(wù)有限公司的反應(yīng)，才真正讓大家開了眼界。

記者先是打電話過去問收費標(biāo)準(zhǔn)，公司的人說，他們起步價400。

但記者再問400塊之后怎么算，陳先生這1400塊是怎么來的，對方就開始含糊其辭，就是不說清楚。

當(dāng)記者直接把陳先生這事兒擺出來，問是不是他們公司干的，對方的回應(yīng)絕了，那不是我們公司拖的，是外面的人。

直接否認(rèn)三連的第一招就用上了，明明拖車上印著公司的名字，現(xiàn)在卻說跟自己沒關(guān)系，這一下就把事情的性質(zhì)搞得更復(fù)雜了。

而就在公司對著媒體公開說不是他們干的時候，他們私底下卻找到了陳先生。

他們給陳先生提了個建議，只要你把網(wǎng)上的視頻刪了，那1400塊錢，我們?nèi)私o你。

這個操作，就有點讓人看不懂了。

一個公開說自己沒干過這事兒的公司，為啥要主動退一筆自己聲稱沒收過的錢呢？

這錢到底是退款，還是想讓陳先生閉嘴的封口費？相信大家心里都有自己的判斷。

陳先生也是個明白人，當(dāng)場就拒絕了，他說，現(xiàn)在這事兒已經(jīng)不只是1400塊錢的事了。

他希望的是有關(guān)部門能介入調(diào)查，把事情查個水落石出，給公眾一個交代。

目前最新的情況是，當(dāng)?shù)亟痪块T說已經(jīng)注意到這事兒了，也開了會。

但他們表示，拖車救援這塊的主管單位是云南省交投集團大理管理處，而媒體去聯(lián)系這個主管單位的時候，電話一直沒人接。

這事兒到現(xiàn)在，就成了一個挺有意思的局面，當(dāng)事人不接受私了，要個說法。

涉事公司一邊撇清關(guān)系，一邊又想花錢平事，而最該出來給個權(quán)威說法的監(jiān)管部門，暫時還沒有動靜。

這事兒最后怎么收場，直接關(guān)系到大理的旅游口碑，就等著看官方最后給出的答復(fù)吧。