2月25日，上海交通大學(xué)發(fā)布消息：近日，美國(guó)導(dǎo)航學(xué)會(huì)正式公布2025年度“Per Enge Early Achievement Award”（早期成就獎(jiǎng)）獲獎(jiǎng)名單。上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院長(zhǎng)聘教軌副教授楊溶獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng)，成為該獎(jiǎng)設(shè)立近三十年來(lái)亞洲第三位、中國(guó)內(nèi)地第二位獲此殊榮的學(xué)者。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年在全球范圍內(nèi)只授予一人。

美國(guó)導(dǎo)航學(xué)會(huì)是導(dǎo)航定位領(lǐng)域最權(quán)威的國(guó)際學(xué)術(shù)組織之一。面向青年學(xué)者的“Per Enge Early Achievement Award”旨在表彰對(duì)定位、導(dǎo)航與授時(shí)技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生顯著影響的青年科技人才。面向資深學(xué)者的最高榮譽(yù)是“Johannes Kepler Award”。該系列獎(jiǎng)項(xiàng)每年均只授予一人。

此次獲獎(jiǎng)使楊溶成為繼清華大學(xué)電子工程系副教授姚錚之后，中國(guó)內(nèi)地第二位獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的學(xué)者。2018年，姚錚因在衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)設(shè)計(jì)和多路復(fù)用方面取得的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)以及對(duì)北斗系統(tǒng)信號(hào)設(shè)計(jì)的重要推動(dòng)作用，獲得2017年度該獎(jiǎng)項(xiàng)，成為首位獲獎(jiǎng)的中國(guó)學(xué)者及亞洲學(xué)者。

楊溶2019年加入上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院，成為戰(zhàn)興群教授領(lǐng)銜的導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制課題組的一員。該課題組長(zhǎng)期聚焦民用航空、低空經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的先進(jìn)導(dǎo)航定位技術(shù)研究，包括衛(wèi)星導(dǎo)航、組合導(dǎo)航和協(xié)同導(dǎo)航。楊溶的主要研究方向是復(fù)雜城市環(huán)境下的高精度、高可信導(dǎo)航，這是業(yè)界長(zhǎng)期面臨的痛點(diǎn)問(wèn)題。

在研究中，楊溶以GNSS信號(hào)電離層閃爍機(jī)理為基礎(chǔ)，將研究視角拓展至城市多徑效應(yīng)。她將電離層閃爍問(wèn)題等效為電離層不均勻體對(duì)信號(hào)的隨機(jī)散射所引發(fā)的多路徑疊加效應(yīng)，這與城市建筑物反射、衍射造成的多徑效應(yīng)在物理模型上具有高度相似性。她致力于構(gòu)建統(tǒng)一的導(dǎo)航信號(hào)處理理論框架，通過(guò)解析信號(hào)傳播的時(shí)空頻耦合機(jī)理，將城市多徑、電離層閃爍等“干擾源”轉(zhuǎn)化為可用于增強(qiáng)系統(tǒng)穩(wěn)健性的信號(hào)多樣性新維度。

近五年，楊溶及其團(tuán)隊(duì)在IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems、NAVIGATION、GPS Solutions等期刊及會(huì)議上發(fā)表多篇重要論文。研究成果先后入選《NAVIGATION》與《Chinese Journal of Aeronautics》的亮點(diǎn)論文。她作為第一發(fā)明人之一的專利“基于GNSS協(xié)方差信息的地圖匹配方法”于2026年2月公布，可在復(fù)雜城市環(huán)境下有效抑制多徑和非視距誤差。此次獲獎(jiǎng)?wù)强隙怂岢龅臅r(shí)空頻理論框架及其解決業(yè)界核心導(dǎo)航難題的價(jià)值。

楊溶堅(jiān)持科研服務(wù)國(guó)家重大需求，主持并參與了國(guó)家十四五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目。相關(guān)技術(shù)已申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利10余項(xiàng)，并成功應(yīng)用于我國(guó)航空航天及民航安全領(lǐng)域。她主導(dǎo)開發(fā)的GPS/北斗導(dǎo)航服務(wù)性能監(jiān)測(cè)評(píng)估系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域電離層活動(dòng)及導(dǎo)航信號(hào)完好性，已部署于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，為超大型國(guó)際航空樞紐的安全運(yùn)行提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

在學(xué)術(shù)服務(wù)方面，楊溶長(zhǎng)期擔(dān)任航空航天領(lǐng)域頂級(jí)期刊《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems》的導(dǎo)航方向副主編，2022年獲得該期刊突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。她還多次擔(dān)任ION GNSS+、IEEE/ION PLANS等旗艦會(huì)議的技術(shù)主席與分會(huì)主席。

楊溶老師（左六）與《導(dǎo)航原理》課程學(xué)生合影

楊溶老師（左一）帶領(lǐng)學(xué)生赴南洋理工大學(xué)衛(wèi)星研究中心

參觀交流并作報(bào)告

指導(dǎo)學(xué)生赴西北無(wú)人區(qū)開展

無(wú)人機(jī)測(cè)繪與北斗定位聯(lián)合調(diào)試的科研實(shí)踐

在教學(xué)方面，楊溶注重培養(yǎng)學(xué)生的科研與實(shí)踐能力。她將團(tuán)隊(duì)最新的研究案例，如陸家嘴地區(qū)的真實(shí)信號(hào)分析，融入《導(dǎo)航原理》的全英文教學(xué)中。她鼓勵(lì)本科生早進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，自2021年起指導(dǎo)本科生連續(xù)五年獲批上海交通大學(xué)“?政項(xiàng)目”，立項(xiàng)數(shù)居所在學(xué)院首位。她曾作為指導(dǎo)老師，帶領(lǐng)“北斗探青甘”社會(huì)實(shí)踐團(tuán)深入西北無(wú)人區(qū)，讓學(xué)生在實(shí)地中驗(yàn)證北斗系統(tǒng)應(yīng)用。她還帶領(lǐng)學(xué)生赴新加坡參加國(guó)際會(huì)議，前往南洋理工大學(xué)衛(wèi)星研究中心進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。

楊溶老師帶領(lǐng)學(xué)生赴南洋理工大學(xué)衛(wèi)星研究中心

參觀交流并作報(bào)告

指導(dǎo)學(xué)生科研項(xiàng)目

目前，楊溶所在的導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制課題組正將其在復(fù)雜環(huán)境導(dǎo)航領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究成果，拓展至低空經(jīng)濟(jì)城市空中交通方向，致力于為無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器在城市峽谷中的安全可靠運(yùn)行提供新一代導(dǎo)航解決方案。

（來(lái)源：上海交通大學(xué)版權(quán)屬原作者 謹(jǐn)致謝意）