在2026年底特律車展上，Stellantis集團(tuán)旗下的RAM品牌發(fā)布了搭載渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的「RAM Power Wagon」。

全新Power Wagon搭載了傳奇的6.7升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?？杀l(fā)出430馬力和1457牛·米的峰值扭矩，作為基礎(chǔ)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)更高的扭矩輸出。同時(shí)，它作為全尺寸皮卡還保持了頂級(jí)的越野性能。

其中搭載康明斯渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Power Wagon將于2026年下半年在美國(guó)市場(chǎng)上市。起售價(jià)為88，470美元（約合人民幣61.36萬(wàn)元）。

與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型一樣，柴油版Power Wagon配備了柴油機(jī)尾氣處理罐、燃油箱和分動(dòng)箱的底盤護(hù)板。為了平衡重物牽引和越野性能，該車型配備了帶有機(jī)械加工飾面的20英寸緞光黑輪轂和34英寸的全地形胎。

整個(gè)RAM重型皮卡系列均采用先進(jìn)的三連桿前懸以確?？箓?cè)傾剛度。Power Wagon則采用了獨(dú)特設(shè)計(jì)的、配備Bilstein單筒減震器和同級(jí)唯一可電子斷開的防傾桿套件。這使得新車前橋能夠獨(dú)立于車架運(yùn)動(dòng)，從而提升了懸架行程和整體越野性能。

后橋采用了RAM獨(dú)有的五連桿螺旋彈簧懸掛，由Bilstein單筒減震器和螺旋彈簧提供緩沖。為了進(jìn)一步的控制和穩(wěn)定性，新車還配備了連接后橋與車架的Bilstein減震器。這種出色的設(shè)計(jì)相較于傳統(tǒng)的鋼制彈簧，提升了乘坐舒適性和懸架行程，在載重能力與舒適性間取得了平衡。

此外，RAM擁有標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)，柴油版Power Wagon標(biāo)配了彰顯其運(yùn)動(dòng)性能的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。其他外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還包括保護(hù)翼子板和車身免受越野刮擦的功能性輪拱擴(kuò)展件、標(biāo)準(zhǔn)的Power Wagon貨箱側(cè)圖形標(biāo)識(shí)，以及前翼子板上的康明斯徽章等緞光黑裝飾件。

可選的外部升級(jí)件包括車身同色門把手、駕駛室與貨箱的擴(kuò)展LED燈，以及為戶外探險(xiǎn)提供安全存儲(chǔ)空間的貨箱管理系統(tǒng)。購(gòu)買者還可選裝集成了電動(dòng)折疊、電動(dòng)伸縮、記憶和加熱功能的電動(dòng)拖車后視鏡。

而在內(nèi)飾上，新車提供了RAM重型皮卡系列一貫的同級(jí)最佳座艙體驗(yàn)，各處均采用高檔材料和精湛工藝。追求實(shí)用配置的購(gòu)買者可獲得標(biāo)配的加熱式連排長(zhǎng)椅，也可選擇升級(jí)為帶加熱通風(fēng)功能的真皮包裹桶形座椅，擴(kuò)展了豪華體驗(yàn)。