近日，在山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)，“里格南”輪完成原木卸船作業(yè)后緩緩駛離，該輪作業(yè)期間，蓬萊港公司職工發(fā)揚“快”“優(yōu)”作風(fēng)，爭分奪秒、大干快上，實現(xiàn)單班次單機最 高平均艙時量152方/小時，最 高艙時量226方/小時，平均作業(yè)效率同比提升18%。

船舶靠泊前，蓬萊港公司組織生產(chǎn)作業(yè)站隊召開專題會議，針對碼頭作業(yè)船舶多、各生產(chǎn)要素緊張情況，有效制定生產(chǎn)計劃。同時，為加快船舶靠泊及業(yè)務(wù)辦理速度，蓬萊港公司提前與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位溝通，確保業(yè)務(wù)辦理“零等待”。作業(yè)期間，蓬萊港公司抽調(diào)業(yè)務(wù)精英參與生產(chǎn)，同時提前配置好各生產(chǎn)要素并實時動態(tài)調(diào)整，保障各船艙作業(yè)高效進(jìn)行。同時依托成熟的三級分票技術(shù)及智能理貨系統(tǒng)，加快原木理貨及分揀速度。

近年來，蓬萊港公司精準(zhǔn)把握原木產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以硬件升級為基礎(chǔ)、服務(wù)優(yōu)化為抓手、模式創(chuàng)新為突破，持續(xù)構(gòu)建全方位原木產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。建成煙威地區(qū)**集貨物通關(guān)檢疫、商貿(mào)物流、監(jiān)管倉金融、木材加工等多功能于一體的進(jìn)境原木監(jiān)管場地，并順利通過驗收投用，實現(xiàn)進(jìn)境原木產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)“一站式”覆蓋。積極推進(jìn)原木作業(yè)全流程“智慧賦能+流程革新”，引入原木作業(yè)智能理貨系統(tǒng)及集卡車“甩掛”運輸模式，有效破解傳統(tǒng)作業(yè)瓶頸，綜合作業(yè)效率顯著提升13%。

全力推進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，成功獲批原木指定車板交割場所，成為煙威地區(qū)**具備原木期貨交易資質(zhì)的港口，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)現(xiàn)貨交易向平臺化期貨交易的跨越式轉(zhuǎn)變。2026年首次實現(xiàn)新西蘭進(jìn)口原木期貨直發(fā)華東，進(jìn)一步完善了蓬萊港公司從裝卸、倉儲到交割的全鏈條服務(wù)能力，使公司在北方木材集散市場的核心競爭力持續(xù)凸顯，行業(yè)影響力逐步從區(qū)域輻射至全國。