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或許不會有再見,魅族為何最終成為手機行業(yè)時代變局的棄子?

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馬年開工伊始,科技圈便傳出了魅族手機團隊將全面解散的消息。

消息稱,原定于年中發(fā)布的魅族23系列已實質(zhì)性停擺,與手機業(yè)務收尾工作無關(guān)的部門將會在3月全部裁撤,補償為N+1,部分員工可內(nèi)部轉(zhuǎn)崗至車機業(yè)務或吉利其他子公司;持有公司股權(quán)的員工,則需要與人力資源部門單獨溝通處理方案。同時,F(xiàn)lyme Auto車機業(yè)務將由彭姓負責人接手,獨立運營,深度融入吉利的智能汽車版圖之中。


消息一出,瞬間引發(fā)無數(shù)“魅友”的唏噓感慨。有人惋惜一個堅守“追求源于熱愛”的品牌就此褪去手機主業(yè)的光環(huán),有人感嘆小眾品牌在巨頭壟斷的行業(yè)中難以突圍,也有人開始思考,魅族手機為何會走到團隊解散這一步?

從2003年珠海科技創(chuàng)新海岸的悄然誕生,到MP3時代的國產(chǎn)王者,再到智能手機領(lǐng)域的設計先驅(qū),魅族走過了近二十三年的風雨歷程。它曾憑借極致的產(chǎn)品美學與人性化體驗,在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地,培育了一批忠誠度極高的“魅友”;也曾在資本博弈、戰(zhàn)略搖擺與行業(yè)變革中屢屢受挫,一步步陷入發(fā)展困境。如今,網(wǎng)傳的團隊解散傳聞,無論最終是否屬實,都早已不是空穴來風,這是魅族長期積累的矛盾集中爆發(fā)的結(jié)果,更是整個手機產(chǎn)業(yè)進入存量博弈、結(jié)構(gòu)分化期的一個縮影。

第一章:魅族的誕生與MP3時代的傳奇

魅族的故事,始于一個不向同質(zhì)化妥協(xié)的創(chuàng)業(yè)者——黃章。在魅族誕生之前,黃章曾擔任愛琴電子總經(jīng)理,彼時的國內(nèi)消費電子市場,尤其是MP3領(lǐng)域,充斥著廉價、同質(zhì)化的產(chǎn)品,廠商們大多追求規(guī)?;慨a(chǎn)與短期利潤,卻忽視了產(chǎn)品品質(zhì)與用戶體驗。黃章深知這種發(fā)展模式難以長久,也不愿違背自己對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的追求,最終因產(chǎn)品宣傳理念與股東產(chǎn)生嚴重分歧,毅然出走,于2003年在珠海創(chuàng)辦了魅族科技,開啟了一段以“熱愛”為底色的創(chuàng)業(yè)之路。



初創(chuàng)時期的魅族,資源匱乏、知名度極低,沒有大規(guī)模的廣告投放,也沒有成熟的渠道體系,但黃章確立了一條“少而精”的研發(fā)策略。他堅信,好的產(chǎn)品自己會說話,與其推出大量平庸的產(chǎn)品搶占市場,不如集中所有資源打磨少數(shù)精品,用品質(zhì)贏得用戶認可。在這一理念的指引下,魅族研發(fā)團隊在三年間拿出了30余款符合上市標準的MP3產(chǎn)品,但最終只有10款通過了黃章的篩選,得以推向市場。

不得不說,黃章的“嚴苛”近乎偏執(zhí)。他不僅關(guān)注產(chǎn)品的硬件參數(shù),更注重每一個細節(jié)的體驗,從機身的材質(zhì)、手感,到音質(zhì)的調(diào)校、按鍵的反饋,甚至是包裝的設計,他都要親自參與、反復打磨。有傳聞稱,為了優(yōu)化一款MP3的音質(zhì),黃章曾連續(xù)一周泡在實驗室,反復試聽上百首歌曲,調(diào)整每一個音頻參數(shù);為了讓機身手感更舒適,他曾親自打磨機身模具,修改數(shù)十次設計方案。這種對產(chǎn)品的極致追求,也成為魅族品牌最鮮明的標簽,貫穿了其整個發(fā)展歷程。

2003年,魅族首款MP3產(chǎn)品正式問世,憑借卓越的音質(zhì)、簡約的設計與親民的價格,在同質(zhì)化嚴重的市場中迅速突圍。盡管沒有大規(guī)模的宣傳,但憑借用戶的口碑傳播,魅族MP3很快積累了一批忠實用戶,銷量穩(wěn)步提升。隨后,魅族陸續(xù)推出了M3、M6等系列產(chǎn)品,每一款都成為現(xiàn)象級爆款。


其中,魅族M6更是成為中國MP3行業(yè)的里程碑式產(chǎn)品。這款產(chǎn)品采用了簡約的直板設計,機身輕薄,屏幕清晰,音質(zhì)出色,不僅支持音樂播放,還具備視頻播放、圖片瀏覽等多種功能,一經(jīng)推出便引發(fā)搶購熱潮,并且成為中國首款銷量破百萬臺的MP3播放器,創(chuàng)下了國產(chǎn)MP3的銷量紀錄。截至2006年,魅族年銷售額已突破10億元大關(guān),穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)“國產(chǎn)MP3第一品牌”的寶座,產(chǎn)品不僅覆蓋國內(nèi)市場,還遠銷歐美、日韓等數(shù)十個國家和地區(qū),成為中國高品質(zhì)消費電子的代表。

MP3時代的成功,不僅為魅族積累了雄厚的資金與上億用戶的信任,更奠定了其“軟硬件一體化”的早期基因。不同于當時大多數(shù)MP3廠商只注重硬件組裝,魅族從一開始就注重軟件與硬件的協(xié)同優(yōu)化,自主研發(fā)音頻解碼算法,優(yōu)化系統(tǒng)交互邏輯,讓用戶在使用過程中獲得更流暢、更舒適的體驗。這種“軟硬件協(xié)同”的理念,在后來的智能手機時代,成為魅族的核心競爭力之一,也為Flyme系統(tǒng)的誕生埋下了伏筆。


此時的魅族,意氣風發(fā),黃章也成為國內(nèi)消費電子領(lǐng)域的傳奇人物。但黃章并沒有沉溺于眼前的成功,他敏銳地察覺到,隨著科技的發(fā)展,MP3市場即將迎來衰退,而智能手機將成為未來消費電子市場的主流。2007年,蘋果iPhone的問世,徹底顛覆了人們對手機的認知,也讓黃章更加堅定了轉(zhuǎn)型的決心,放棄已經(jīng)成熟的MP3業(yè)務,全面轉(zhuǎn)向智能手機研發(fā),開啟魅族的“二次創(chuàng)業(yè)”之路。

第二章:破界前行 智能手機時代的崛起與榮光

放棄MP3業(yè)務、轉(zhuǎn)型智能手機,對于當時的魅族而言,是一場巨大的冒險。彼時的智能手機市場,已經(jīng)有蘋果、三星等國際巨頭布局,國內(nèi)也有聯(lián)想、酷派等廠商率先入局,而魅族作為一個跨界者,既沒有智能手機的研發(fā)經(jīng)驗,也沒有成熟的供應鏈體系,轉(zhuǎn)型之路充滿了荊棘。

為了確保轉(zhuǎn)型成功,黃章投入了全部精力,帶領(lǐng)研發(fā)團隊日夜攻關(guān)。他延續(xù)了對產(chǎn)品的極致追求,不僅注重手機的硬件配置,更注重系統(tǒng)的交互體驗與機身的設計美學。經(jīng)過兩年多的研發(fā),2009年2月,魅族首款智能手機M8正式上市。這款手機搭載了3.4英寸電容式多點觸控屏,基于Windows CE 6.0自研了Mymobile系統(tǒng),支持多點觸控、重力感應等當時領(lǐng)先的功能,定價2499元,兼具顛覆性的體驗與親民的價格,上市即引發(fā)搶購熱潮。上市首日,全國多個城市的魅族門店排起了長隊,首批產(chǎn)品迅速售罄,甚至出現(xiàn)了“一機難求”的局面。


魅族M8的成功,超出了所有人的預期。它不僅成為中國首款支持多點觸控的全觸屏智能手機,更被網(wǎng)友譽為“中國內(nèi)地首款神機”,上市僅三個月,銷量就突破10萬臺,全年銷量突破50萬臺。M8的成功,不僅驗證了魅族轉(zhuǎn)型的魄力,更讓魅族在智能手機市場站穩(wěn)了腳跟,也讓“魅友”族群逐漸形成,一部分用戶因共同的產(chǎn)品信仰聚集在一起,熱愛魅族的設計與體驗,主動為品牌傳播口碑,成為魅族最堅實的后盾。

然而,輝煌的背后,是難以回避的遺憾。由于魅族缺乏智能手機的專利積累,M8上市后不久,便遭遇了蘋果公司的專利訴訟。蘋果認為M8的外觀設計、交互邏輯與iPhone存在相似之處,侵犯了其相關(guān)專利。盡管魅族進行了積極應訴,但最終還是被迫于2010年停止生產(chǎn)M8。M8的停產(chǎn),不僅讓魅族損失慘重,更打斷了其智能手機業(yè)務的發(fā)展節(jié)奏,成為其轉(zhuǎn)型之路中的一大陣痛。

但遺憾并沒有阻擋魅族前行的步伐。M8的成功,讓魅族積累了寶貴的智能手機研發(fā)經(jīng)驗與系統(tǒng)開發(fā)能力,也讓黃章更加堅定了“自主研發(fā)、軟硬件一體化”的道路。在M8停產(chǎn)之后,魅族迅速調(diào)整戰(zhàn)略,投入到新一代智能手機的研發(fā)中,開啟了屬于自己的智能手機輝煌時代。

2011年,魅族M9正式上市,這款手機完成了從WinCE系統(tǒng)到Android系統(tǒng)的關(guān)鍵跨越,搭載了1GHz三星處理器與960×640高清屏幕,硬件配置在當時處于國產(chǎn)高端機的領(lǐng)先水平,同時延續(xù)了魅族簡約的設計風格,上市后銷量持續(xù)走高,進一步鞏固了魅族在智能手機市場的地位。

2012年,魅族MX2的發(fā)布,將魅族的“侘寂美學”推向巔峰。這款手機采用了3.15毫米的超窄邊框設計,打破了當時全球智能手機的窄邊框紀錄;創(chuàng)新性地采用了虛擬“小圓點”Home鍵,取代了傳統(tǒng)的實體按鍵,簡潔而富有科技感;同時,魅族還推出了Smart Bar交互邏輯,優(yōu)化了Android系統(tǒng)的交互體驗,讓操作更加流暢、便捷。MX2的設計獲得了行業(yè)的高度認可,被GSM Arena評為“年度最佳設計手機”,成為國產(chǎn)手機設計的標桿。

同年7月,魅族深度定制的Flyme OS 1.0正式推送,這是魅族“軟硬件一體化”理念的集中體現(xiàn)。Flyme OS基于Android系統(tǒng)深度定制,采用了簡潔優(yōu)雅的界面設計,注重人性化交互,優(yōu)化了系統(tǒng)流暢度與續(xù)航能力,同時加入了云服務、主題商店、應用商店等多種功能,形成了完整的生態(tài)體系。Flyme OS一經(jīng)推出,便獲得了用戶的廣泛好評,迅速與小米的MIUI并列為國內(nèi)最受歡迎的安卓定制系統(tǒng),構(gòu)建起魅族獨特的生態(tài)護城河。


此后,魅族陸續(xù)推出了MX3、MX4等系列產(chǎn)品,每一款都延續(xù)了極致的設計美學與Flyme系統(tǒng)的流暢體驗,同時不斷提升硬件配置,逐步覆蓋中高端市場。其中,MX4采用了5.36英寸大屏幕、聯(lián)發(fā)科MT6595處理器,定價1799元,憑借超高的性價比,上市后銷量突破千萬臺,創(chuàng)下了魅族智能手機的銷量紀錄。此時的魅族,已經(jīng)成為國內(nèi)智能手機市場的重要玩家,與小米、華為、OPPO、vivo并稱為“國產(chǎn)五大手機品牌”,“魅友”群體也不斷壯大,成為國內(nèi)最具影響力的用戶社群之一。

在產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力的同時,魅族也在積極拓展渠道,完善銷售體系。2012年,魅族與京東簽署了8億元的戰(zhàn)略采購協(xié)議,正式打通電商渠道,借助京東的平臺優(yōu)勢,擴大產(chǎn)品的銷售范圍。此后,魅族又陸續(xù)與天貓、蘇寧易購等電商平臺達成合作,構(gòu)建起完善的線上銷售網(wǎng)絡,線上銷量占比不斷提升。


在線下渠道方面,魅族采用了“直營店+加盟店”的模式,逐步在全國各大城市布局線下門店。魅族線下門店注重用戶體驗,裝修簡約時尚,配備專業(yè)的銷售人員,為用戶提供真機體驗、產(chǎn)品咨詢、售后維修等一站式服務,成為“魅友”交流互動的重要場所。截至2015年,魅族線下門店數(shù)量已突破1000家,覆蓋全國大部分省市,形成了線上線下協(xié)同發(fā)展的銷售體系。

在鞏固國內(nèi)市場的同時,魅族也積極布局海外市場,力求讓“中國設計”登上國際舞臺。2013年,魅族亮相西班牙MWC世界移動通信大會,正式開啟海外市場拓展之路,隨后陸續(xù)進入俄羅斯、以色列、印度、東南亞等多個國家和地區(qū),逐步獲得了海外用戶的認可。截至2016年,魅族海外市場銷量已占總銷量的20%以上,成為國產(chǎn)手機海外拓展的重要力量。


這一時期的魅族,可謂是風光無限,產(chǎn)品口碑出眾,銷量穩(wěn)步提升,渠道布局完善,品牌影響力不斷擴大。黃章的“追求源于熱愛”成為無數(shù)創(chuàng)業(yè)者的座右銘,魅族的設計理念也影響了一批國產(chǎn)手機廠商。但很少有人意識到,在這份輝煌的背后,魅族已經(jīng)開始埋下危機的種子,戰(zhàn)略搖擺、資本博弈、市場競爭加劇等問題,正在逐步侵蝕這個曾經(jīng)充滿活力的品牌。

第三章:風雨飄搖 魅族的衰退與掙扎

2014年,是魅族發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點。這一年,黃章正式復出,重新執(zhí)掌魅族帥印。此時的國內(nèi)智能手機市場,競爭已經(jīng)進入白熱化階段,小米憑借互聯(lián)網(wǎng)模式迅速崛起,華為、OPPO、vivo憑借強大的研發(fā)實力與渠道優(yōu)勢,逐步擴大市場份額,小眾品牌的生存空間受到持續(xù)擠壓。黃章意識到,僅憑“小而美”的精品路線,難以在激烈的市場競爭中持續(xù)生存,于是決定調(diào)整戰(zhàn)略,從“小而美”轉(zhuǎn)向“大眾化”布局,力求通過規(guī)模化發(fā)展提升市場份額。

為了實現(xiàn)“大眾化”戰(zhàn)略,魅族在2014年完成了20億元的首輪融資,投資方包括阿里巴巴、海通證券等。同年12月,魅族推出了子品牌“魅藍”,主打高性價比市場,定位年輕用戶群體,產(chǎn)品定價在599元-1499元之間,與魅族MX系列形成高低搭配的產(chǎn)品矩陣。魅藍系列憑借簡約的設計、流暢的Flyme體驗與親民的價格,一經(jīng)推出便獲得了市場的認可,僅180天就實現(xiàn)了500萬部的銷量,成為魅族銷量增長的重要引擎。


2015年,魅族進一步深化“大眾化”戰(zhàn)略,發(fā)布了高端子品牌PRO,定位高端商務用戶,產(chǎn)品定價在2499元以上,力求突破高端市場;同時,魅族與阿里巴巴、蘇寧易購等達成深度合作,擴大渠道覆蓋與品牌宣傳力度。這一年,魅族全年發(fā)布了14款手機產(chǎn)品,銷量實現(xiàn)八倍增長,在京東618期間更是斬獲單日銷量冠軍,看似迎來了新的輝煌。

但事實上,這種“規(guī)?;⒍喈a(chǎn)品線”的戰(zhàn)略,已經(jīng)讓魅族逐漸迷失了方向。原本堅持“少而精”的魅族,開始陷入“機海戰(zhàn)術(shù)”的陷阱。每年發(fā)布數(shù)十款產(chǎn)品,覆蓋不同價位段,但大多數(shù)產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新,同質(zhì)化嚴重,難以形成核心競爭力。同時,多產(chǎn)品線的布局,也讓魅族的研發(fā)資源被嚴重分散,無法集中精力打磨精品,導致產(chǎn)品質(zhì)量與用戶體驗出現(xiàn)下滑,曾經(jīng)引以為傲的Flyme系統(tǒng),也因更新頻繁、bug增多,逐漸失去了用戶的信任。

更重要的是,從“小而美”到“大眾化”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,違背了魅族的品牌基因,也傷害了核心“魅友”的情感。許多“魅友”喜歡魅族,正是因為其堅持精品路線、不隨波逐流的態(tài)度,而“機海戰(zhàn)術(shù)”與高性價比定位,讓魅族逐漸失去了獨特的品牌調(diào)性,變得與其他大眾化品牌別無二致。不少核心“魅友”紛紛流失,品牌忠誠度大幅下降。

此后,魅族的戰(zhàn)略陷入了持續(xù)的搖擺之中,時而回歸“小而美”,強調(diào)精品路線;時而又追求規(guī)?;?,推出多款性價比產(chǎn)品;時而發(fā)力高端市場,時而又聚焦中低端市場。戰(zhàn)略的頻繁調(diào)整,不僅讓魅族錯失了發(fā)展機遇,更讓團隊陷入混亂,研發(fā)、市場、銷售等各個部門難以形成合力,逐步陷入發(fā)展困境。


事實上,戰(zhàn)略搖擺的背后,是魅族內(nèi)部的資本博弈與戰(zhàn)略分歧。2015年,阿里巴巴以5.9億美元入股魅族,成為魅族的重要股東,持有魅族20%以上的股權(quán)。阿里巴巴的入股,為魅族帶來了雄厚的資金支持與電商渠道資源,但也給魅族帶來了新的矛盾。

阿里巴巴作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭,希望魅族能夠深度融入其生態(tài)體系,推出更多搭載阿里云系統(tǒng)的手機產(chǎn)品,助力阿里云系統(tǒng)的推廣與普及。但黃章與魅族核心團隊始終堅持自主研發(fā)Flyme系統(tǒng),不愿放棄“軟硬件一體化”的核心優(yōu)勢,雙方在系統(tǒng)選擇、戰(zhàn)略布局等方面產(chǎn)生了嚴重的分歧。這種分歧,導致魅族的戰(zhàn)略決策受到嚴重影響,許多重要的研發(fā)項目與市場布局無法順利推進。

此外,資本的介入也改變了魅族的企業(yè)文化。原本注重產(chǎn)品體驗、強調(diào)“熱愛”與“偏執(zhí)”的魅族,逐漸開始追求短期利潤,忽視了產(chǎn)品的長期打磨。阿里巴巴要求魅族盡快實現(xiàn)盈利,給魅族施加了巨大的業(yè)績壓力,導致魅族在產(chǎn)品研發(fā)、用戶體驗等方面的投入逐漸減少,轉(zhuǎn)而聚焦于短期銷量的提升。這種變化,進一步加劇了魅族產(chǎn)品質(zhì)量與用戶體驗的下滑,品牌口碑也隨之惡化。


2018年,魅族再次迎來股權(quán)變更,吉利控股集團旗下的星紀時代開始介入魅族。2022年,星紀時代以79.09%的股權(quán)收購魅族,成為魅族的控股股東,黃章退出魅族核心管理團隊,僅保留股東身份。星紀時代的收購,原本被外界寄予厚望,吉利希望通過收購魅族,打通手機與車機的生態(tài)壁壘,構(gòu)建“人車家全生態(tài)”,而魅族則希望借助吉利的資金與資源,擺脫發(fā)展困境,重回行業(yè)巔峰。

但事實證明,這種“跨界聯(lián)姻”并沒有達到預期的效果。星紀時代收購魅族后,頻繁進行人事變動,魅族核心管理團隊與研發(fā)團隊大量流失,許多跟隨黃章多年的老員工紛紛離職。同時,星紀時代與魅族在戰(zhàn)略布局上也存在分歧。星紀時代更注重車機業(yè)務的發(fā)展,希望將魅族的Flyme系統(tǒng)移植到車機領(lǐng)域,打造Flyme Auto車機系統(tǒng),而魅族核心團隊則希望繼續(xù)堅守手機業(yè)務,雙方的分歧進一步加劇了魅族手機業(yè)務的衰退。


而另一方面,行業(yè)競爭的持續(xù)加劇,則進一步壓縮了魅族的生存空間。近年來,國內(nèi)智能手機市場逐漸進入存量博弈階段,市場增長率持續(xù)下滑,頭部效應越來越明顯,華為、蘋果、小米、等品牌占據(jù)了國內(nèi)90%以上的市場份額,小眾品牌的生存空間被持續(xù)擠壓,幾乎陷入了“寸步難行”的境地。

從高端市場來看,華為憑借自主研發(fā)的芯片、鴻蒙系統(tǒng)與強大的技術(shù)實力,占據(jù)了國內(nèi)高端市場的主導地位;蘋果則憑借強大的品牌影響力、流暢的iOS系統(tǒng)與完善的生態(tài)體系,持續(xù)領(lǐng)跑全球高端市場。魅族PRO系列雖然試圖突破高端市場,但由于缺乏核心技術(shù)、品牌影響力不足,始終難以與華為、蘋果抗衡,銷量持續(xù)低迷。

從中低端市場來看,小米、OPPO、vivo憑借強大的供應鏈優(yōu)勢、完善的渠道體系與規(guī)?;a(chǎn)能力,推出了大量高性價比產(chǎn)品,覆蓋了不同價位段,擠壓了魅族魅藍系列的生存空間。同時,紅米、realme、iQOO等子品牌的崛起,進一步加劇了中低端市場的競爭,魅族魅藍系列原本的性價比優(yōu)勢逐漸喪失,銷量持續(xù)下滑。

更重要的是,魅族的供應鏈議價能力薄弱,難以應對上游供應鏈的成本上漲壓力。近年來,內(nèi)存、芯片、屏幕等核心零部件的價格持續(xù)上漲,給手機廠商帶來了巨大的成本壓力。頭部廠商憑借規(guī)模化采購優(yōu)勢,能夠與供應鏈廠商談判,獲得更低的采購價格,而魅族作為小眾品牌,采購量有限,無法獲得價格優(yōu)勢,只能被動接受成本上漲,導致產(chǎn)品利潤空間持續(xù)壓縮,甚至出現(xiàn)虧損。

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2023年,魅族手機全球出貨量僅為100萬臺左右,市場份額不足0.1%,遠遠落后于頭部品牌;2024年,魅族手機出貨量進一步下滑,不足80萬臺,已經(jīng)難以在主流手機市場立足。內(nèi)存成本上漲直接導致魅族22 Air取消上市,就是魅族供應鏈困境的直接體現(xiàn)。此時的魅族手機業(yè)務,已經(jīng)成為一個“包袱”,難以實現(xiàn)盈利,只能依靠星紀時代的資金補貼維持運營。


魅族手機業(yè)務的衰退,最核心的原因還是產(chǎn)品乏力,創(chuàng)新不足、體驗下滑,難以滿足用戶日益增長的需求。近年來,智能手機行業(yè)的技術(shù)迭代速度加快,AI、折疊屏、快充、影像等技術(shù)不斷升級,用戶對手機的要求也越來越高,而魅族在產(chǎn)品創(chuàng)新方面卻逐漸滯后,難以推出具有競爭力的產(chǎn)品。

在核心技術(shù)方面,魅族缺乏自主研發(fā)能力,芯片、屏幕、影像傳感器等核心零部件均依賴外部采購,無法像華為那樣自主研發(fā)芯片,也無法像小米那樣與供應鏈廠商深度合作。在系統(tǒng)體驗方面,F(xiàn)lyme OS雖然曾經(jīng)是國內(nèi)最受歡迎的安卓定制系統(tǒng),但近年來也逐漸失去了優(yōu)勢。由于研發(fā)資源不足、團隊流失,F(xiàn)lyme OS的更新頻率逐漸降低,bug增多,流暢度下降,同時缺乏新的功能創(chuàng)新,難以滿足用戶的個性化需求。相比之下,小米的MIUI、華為的EMUI(HarmonyOS)、OPPO的ColorOS等系統(tǒng),不斷升級優(yōu)化,加入了更多人性化功能與AI能力,用戶體驗持續(xù)提升,逐漸拉開了與Flyme OS的差距。

多重因素的疊加之下,近年來魅族手機業(yè)務持續(xù)虧損,銷量持續(xù)下滑,無法為企業(yè)帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流,只能依靠星紀時代的資金補貼維持運營。但星紀時代的核心戰(zhàn)略是車機業(yè)務,對于持續(xù)虧損的手機業(yè)務,顯然不愿意繼續(xù)投入大量資金補貼,與其持續(xù)為虧損的手機業(yè)務輸血,不如集中資源做強車機軟件,這是典型的“聚焦核心資產(chǎn)”的商業(yè)決策。


網(wǎng)傳消息顯示,魅族手機業(yè)務近年來每年虧損超過10億元,星紀時代已經(jīng)無力繼續(xù)承擔這一虧損,因此決定終止手機業(yè)務,解散手機團隊,將資源集中投入到Flyme Auto車機業(yè)務中。資金的短缺,無疑是壓垮魅族手機團隊的最后一根稻草。

事實上,春節(jié)前已有網(wǎng)傳魅族23系列實質(zhì)性停擺的消息傳出。2026年2月9日,魅族CMO萬志強突然發(fā)文,重申魅族的企業(yè)觀“追求源于熱愛”,這一行為被外界解讀為“告別信號”,進一步引發(fā)了關(guān)于魅族放棄手機業(yè)務的猜測。2月10日,前魅族員工“貓哥”發(fā)布了一段他對魅族23或魅族手機前途的一些看法,并表示他不想做捅破這層玻璃紙的人,側(cè)面印證了魅族手機業(yè)務的困境。

最后,也已如我們所聞。反過來再看,盡管目前魅族官方并無確切回應,但所有消息已經(jīng)不再令人錯愕。

寫到這里,想到或許魅族手機不會再來了,難免有些悲愴感。但在恍惚的二十多年的記憶中,但愿魅族能夠?qū)㈤_拓的本色融入中國汽車制造產(chǎn)業(yè)中,開啟新生。

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