2月26日，國(guó)內(nèi)碳酸鋰主力合約價(jià)格盤中沖上漲停，報(bào)18.5萬(wàn)元/噸。這一波動(dòng)緊隨津巴布韋政府前一日宣布全面暫停鋰精礦及原礦出口的決定。該國(guó)礦業(yè)部長(zhǎng)明確表示，禁令即刻生效，且未設(shè)截止期限，只有在礦業(yè)公司承諾在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)加工設(shè)施、滿足政府要求后才可能解除。

作為非洲鋰資源最豐富的國(guó)家之一，津巴布韋已探明鋰資源量約1.26億噸，2025年鋰產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)2.8萬(wàn)噸（按金屬鋰計(jì)），在全球供應(yīng)體系中占據(jù)重要位置。此前，該國(guó)曾計(jì)劃從2027年起禁止鋰精礦出口，以推動(dòng)外資企業(yè)投資本地冶煉產(chǎn)能。但此次提前實(shí)施出口限制，打亂了市場(chǎng)原有預(yù)期。

中國(guó)是津巴布韋鋰礦的主要買家之一，多家中資企業(yè)在當(dāng)?shù)爻钟械V山權(quán)益。目前多數(shù)項(xiàng)目仍處于開采和初級(jí)選礦階段，尚未建成完整的鹽湖或礦石提鋰產(chǎn)線。若短期內(nèi)無法調(diào)整運(yùn)營(yíng)模式以符合新規(guī)，相關(guān)原料供應(yīng)可能面臨中斷風(fēng)險(xiǎn)。

市場(chǎng)機(jī)構(gòu)迅速反應(yīng)。瑞銀近期上調(diào)2026年碳酸鋰價(jià)格預(yù)期至26,000美元/噸（約合18.7萬(wàn)元人民幣），理由是電動(dòng)車成本持續(xù)下降帶動(dòng)需求回升，疊加全球儲(chǔ)能項(xiàng)目加速落地，預(yù)計(jì)到2030年鋰需求將翻倍至340萬(wàn)噸。津巴布韋的出口管制進(jìn)一步加劇了對(duì)中短期原料緊缺的擔(dān)憂。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此舉反映出資源國(guó)正從“賣礦”轉(zhuǎn)向“賣產(chǎn)品”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，長(zhǎng)期看有利于提升本土附加值，但短期內(nèi)可能擾動(dòng)全球供應(yīng)鏈，推高電池原材料成本，并加速產(chǎn)業(yè)鏈向資源地延伸布局。