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剛剛過去的史上最長春節(jié)假期，溫州迎來了一大波游客。

據(jù)省文廣旅廳綜合運營商手機信令大數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，2026年春節(jié)假日溫州全市各縣（市、區(qū)）合計接待游客1262.8萬人次、接待過夜游客591.2萬人次，去重后全域旅游人數(shù)719萬人次、按可比口徑同比增長18.5%，過夜游客人數(shù)449.3萬人次、按可比口徑同比增長16.9%，全域旅游綜合收入100.3億元，年輕游客群體占比超50%。

全域旅游人數(shù)、過夜游客人數(shù)、旅游總收入三大指標(biāo)均居全省第二！

盡管接待游客人次數(shù)據(jù)有所下降，但接待過夜游客、全域旅游綜合收入數(shù)據(jù)均出現(xiàn)了上升，也體現(xiàn)出旅游質(zhì)量的提升。

像園博園、江心嶼、楠溪江、雁蕩山，都出現(xiàn)了人擠人的火爆場面。

江心嶼

溫州名聲在外，不少人一直都對溫州有著好奇心。

去年年底，溫州城市宣傳片登陸央視，展現(xiàn)了一系列自然、城市風(fēng)光，以推廣溫州旅游、吸引更多游客。

最近，隨著《小城大事》、《太平年》等電視劇的接連熱播，增加了溫州的曝光度，也有不少人想來溫州（包括龍港）想來看一看。

這足以說明，溫州的自然風(fēng)光、人文歷史、美味佳肴等，都具備著強勁的吸引力。

然而，無論是有些外來游客，還是部分溫州市民，都有人說，溫州沒什么好玩的。

這是一種不客觀的說法，但也能反映出一個問題，溫州旅游不夠強。

不夠強的，不是溫州山水風(fēng)光與歷史文化本身，而是后期打造，城市旅游確實還有不小的提升空間。

而像雁蕩山、楠溪江、百丈漈等知名景區(qū)，以及近年走紅的168黃金海岸線等，自然風(fēng)光非常能打，卻遠離核心城區(qū)。

盡管來溫州的游客很多，但也不得不承認(rèn)，溫州的游客輻射范圍不算很大，仍以省內(nèi)及周邊省份為主，從北方、內(nèi)陸千里迢迢來溫州的游客依然有限。

既然溫州旅游有著良好的天然基礎(chǔ)，就更應(yīng)該將其發(fā)揚光大、做大做強。

168黃金海岸線等

其實，國內(nèi)也有一些城市，本身城市旅游資源不夠強，長期默默無聞，這些年卻突然走紅，對全國游客產(chǎn)生了巨大的吸引力。

比如，長沙、貴陽。

其中，長沙古城早已在文夕大火中被燒干凈，城內(nèi)難覓多少歷史文化元素，橘子洲的內(nèi)容還不如江心嶼豐富，岳麓山也不突出。

貴陽的歷史文化資源也很有限，游客都深入到了城市公園、住宅區(qū)之中。

但是，這并不妨礙全國各地的游客，尤其是年輕人，涌入長沙、貴陽。

不同于淄博等城市的短暫火爆，長沙、貴陽頗有長紅之勢。

既然“沒什么好玩的”，為什么還是有那么多年輕人喜歡去長沙、貴陽？

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其實，很多人去長沙、貴陽，并非只去這座城市，而是乘坐飛機、高鐵來到先這座城市，再轉(zhuǎn)高鐵前往省內(nèi)其他知名景區(qū)。

比如，湖南的張家界、鳳凰古城，貴州的黃果樹、小七孔、千戶苗寨等。

正是這些年的高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從省會城市出發(fā)，深入到省內(nèi)各地級市甚至縣城，讓這些本來遠離省會的景區(qū)，能通過高鐵早去晚回，非常便捷。

或許單獨省會城市、單獨自然風(fēng)光、單獨小鎮(zhèn)不夠有意思，但通過高鐵將它們組合起來，游覽內(nèi)容就很豐富了。

這時候，省會城市作為交通樞紐，自然就有了流量，為出圈創(chuàng)造了機會。

長沙、貴陽等城市的出圈，更在于其休閑的城市氛圍，以“爽”為主題，主打吃喝玩樂。

兩座都是省會城市，對全省年輕人產(chǎn)生了吸引力，再加上住房供應(yīng)量大，房價低，物價低，加班現(xiàn)象比東南沿海少，從而釋放了消費力。

近年，發(fā)源于長沙的茶顏悅色，發(fā)源于貴陽的去茶山等品牌，以及湘菜、貴州酸湯牛肉等當(dāng)?shù)夭讼?，正走向全國，形成文化輸出，對城市形象起到了正面宣傳?/strong>

這種慢節(jié)奏、松弛感，通過網(wǎng)絡(luò)宣傳，吸引了越來越多年輕人前來旅游。

他們不再專注于名勝古跡、自然風(fēng)光，只是來深度體驗這種休閑生活，逃離內(nèi)卷壓力。

貴陽

而在網(wǎng)絡(luò)上，長沙、貴陽網(wǎng)友大多都非常維護自己家鄉(xiāng)，而不像部分溫州網(wǎng)友抹黑家鄉(xiāng)，還嘲諷來溫州的游客。

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溫州，是否具備長沙、貴陽這樣的出圈條件？

溫州不是省會城市，但也是區(qū)域中心城市，航班幾乎覆蓋國內(nèi)所有省份，通達度不輸省會城市。

杭溫高鐵開通后，溫州已可快速抵達雁蕩山、楠溪江、仙居、橫店等一系列知名景區(qū)。

遺憾的是，溫武吉鐵路前期進展緩慢，目前無法抵達百丈漈。

除了機場、高鐵，不少省內(nèi)自駕前往福建的游客，經(jīng)過溫州時，有些也會下高速逛逛。

可以看出，溫州有一定的中轉(zhuǎn)功能，具備大量吸引游客的基礎(chǔ)條件。

高鐵溫州北站

不過，就休閑氛圍來講，溫州確實不如長沙、貴陽。

溫州雄厚的民間資本，撐起了強勁消費力，但也一定程度抬高了溫州的物價水平。

盡管如今溫州房價很低，但曾經(jīng)的高房價、下跌帶來的資產(chǎn)縮水，還是抑制著普通市民的消費。通過低房價釋放消費，還要很長時間。

年輕人在民企加班、單休，孩子教育方面的內(nèi)卷，都擠占著溫州人的休閑時間。

這么看來，溫州似乎不夠休閑？

炎亭沙灘

不過，溫州城市公園、濱水綠地、小山丘很多，山、江、湖、海、洞、瀑等旅游資源齊全，氣候好于國內(nèi)大部分地方，生活便利性很強。

溫州到處都有小吃、飯攤、面館、排檔，尤其是海鮮排檔，晚上的生意很好，價格從低到高都有，營業(yè)時間長。

因此，去年溫州被知名媒體人秦朔列入“中國最有松弛感的十大城市”。

（相關(guān)內(nèi)容：《溫州入選《中國最有松弛感的十大城市》！你怎么看？「鏈接」》點擊左側(cè)鏈接查看）

都說江浙滬沒有夜生活，溫州確實受此影響，但從氣候、山水到美食，溫州的休閑氛圍還是好于江浙滬不少城市的，同樣具備深度體驗的優(yōu)勢。

憑借以上優(yōu)勢，溫州能在節(jié)假日吸引大量省內(nèi)及周邊省份游客，形成了非常良好的旅游基礎(chǔ)。

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當(dāng)然，想成為一座更優(yōu)秀的旅游城市，吸引更多遠道而來的游客，溫州在以上方面，還需要充分挖掘。

比如，溫州的冬天冷不到哪里去，遠遠好過長三角核心區(qū)域、北方，可以有針對性地歡迎這些地方的游客來溫州過冬。

即便溫州的夏天也挺熱，但楠溪江、澤雅、洞頭、168黃金海岸線等，都可以開發(fā)水上項目。到晚上不熱了，就回到溫州市區(qū)逛逛。

“千年斗城”應(yīng)成為溫州歷史文化街區(qū)的整體品牌，將小而散的幾個街區(qū)融為一體，繼續(xù)挖掘歷史文化元素，形成一座整體性的古城。

甚至溫州遍地的宗教建筑，無論是古代、近代留下的文物古跡，還有前些年拆遷后合建的一些宗教建筑，都可以做文章。

發(fā)掘中的朔門古港遺址

值得一提的是溫州美食，既有江蟹生、魚丸、魚餅、燈盞糕、麥餅、豬臟粉、糯米飯、炒粉干、鴨舌、杏仁腐等傳統(tǒng)美食，也誕生了一鳴、熊貓、均瑤、藤橋、薩拉咪、正新等一系列美食品牌。

可以看出，溫州美食內(nèi)容非常豐富，也形成了不錯的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，既可以成為吸引游客的招牌，又可以通過美食品牌走向全國。

像長沙、貴陽、潮汕等地的文旅，美食都是主招牌之一。貴陽的腸旺面、潮汕的生腌，其實在溫州都能找到相似的美食。

貴陽青云市集

遺憾的是，溫州美食根本不出圈，這些美食品牌在外地名聲大多也不夠響亮。這一點，溫州做得還不如隔壁臺州，出了新榮記、古茗兩大知名品牌。

在溫州老城區(qū)，還是很難找到相對集中、能一網(wǎng)打盡的美食街。很多郊縣美食，在溫州市區(qū)也不多見。

因此，溫州美食是一個值得重視、認(rèn)真經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)，既需有關(guān)部門給予更多政策、資金等支持，又需通過互聯(lián)網(wǎng)打響品牌，從而為溫州爭取到一張全新名片。

將溫州美食做大做強，或許在GDP等宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)方面不明顯，但當(dāng)更多游客因美食而來到溫州，更多溫州美食品牌在全國開店、銷售，對城市口碑及居民就業(yè)、創(chuàng)業(yè)等方面都能帶來巨大的好處。

發(fā)達的交通、宜人的氣候，秀美的山水，加上可口的美食，溫州自然很好玩。

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