汽車資訊零部件采供一步到位

小米在印度又攤上事了。

2025年2月1日，印度新德里一家門店的銷售人員向顧客展示新款小米手機。圖片來源：路透社/Priyanshu Singh

這一次，不是凍結資金，不是市場份額下滑，而是一場關于7200萬美元專利費關稅的法律戰(zhàn)。

到底發(fā)生了什么？

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)路透社2月25日報道，印度稅務法庭去年11月裁定，2020年前至少三年間，小米在進口手機零部件時低報了價值——原因是未計入向高通等外國企業(yè)支付的2%-5%專利使用費。

稅務部門據(jù)此要求小米補繳關稅，總額7200萬美元。加上利息和罰金，可能攀升至1.5億美元以上。

小米已向印度最高法院提出異議，要求推翻該裁決。

“合同制造行業(yè)被隱性不信任”

小米在1月15日提交的法庭文件中表示：

該裁決“嚴重損害了制造業(yè)的既定慣例”，暗示“對整個合同制造行業(yè)存在隱性不信任”。

小米的核心論點是：

• 進口稅應由進口商（代工廠）承擔

• 專利使用費與進口行為無關，不應征稅

• 稅務法庭認定小米為零部件“實際受益人”并要求其納稅，存在謬誤

誰受影響？不止小米

小米的前代工廠——偉創(chuàng)力印度、富士康印度——也已向最高法院提起上訴。

稅務律師指出，此案正受到全球投資者及在印企業(yè)的密切關注。若裁決支持印度當局，可能加劇對制藥、汽車、制造等領域眾多進口企業(yè)所簽專利使用費協(xié)議的審查力度。

不止這一樁

小米的“印度煩惱”可不止這一樁。

一是市場份額腰斬。其在印市場份額已從2018年初的31% 跌至2025年12月的12%。

二是資金凍結風波。2022年起，小米約6.1億美元銀行資金因涉嫌非法匯款被凍結（小米已否認指控）。

三是利潤壓力。 2023-24財年，其在印利潤僅3170萬美元，1.5億美元的潛在追繳額壓力巨大。

最新進展

在周一的聽證會上，小米律師向最高法院表示，仲裁庭的裁決將“導致混亂局面”。

法院已要求印度政府就小米的申訴作出回應。

總結

從市場份額腰斬到資金凍結，再到這場7200萬美元的關稅戰(zhàn)——小米在印度的日子，確實不太好過。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)）