電動知家消息，近日，據(jù)外媒報道，特斯拉已升級其對“Cybercab”商標名稱的爭奪，向美國專利商標局商標審判和上訴委員會提交了一份長達167頁、包含5項指控的正式異議文件，狀告法國飲料批發(fā)商UNIBEV，后者長期占用該商標。

特斯拉在提交給美國專利商標局商標審判和上訴委員會的167頁異議書中，提出五項指控，直指UNIBEV存在欺詐和惡意搶注行為。特斯拉指出，UNIBEV曾向商標局虛假聲稱，無其他主體在同類商品上使用“cyber”“cab”或“cyber cab”等詞語，但事實上，特斯拉早在2024年10月的“We, Robot”發(fā)布會上就已正式發(fā)布Cybercab車型，該名稱已被全球媒體廣泛報道，僅是特斯拉當時未及時提交商標申請。此外，特斯拉還質(zhì)疑UNIBEV的使用意圖，認為其作為飲料企業(yè)，無任何車輛制造、銷售相關(guān)經(jīng)驗，此次搶注屬于典型的“教科書式商標搶注”——在自身無意涉足的領(lǐng)域搶注知名名稱，再向合法所有者索要轉(zhuǎn)讓費。

這并非UNIBEV首次嘗試注冊特斯拉品牌。UNIBEV還申請注冊了“Cyberquad”（另一個與特斯拉相關(guān)的名稱）和“Cybertaxi”。該公司已擁有“Teslaquila”的商標，特斯拉曾試圖將此名稱用于其限量版品牌龍舌蘭酒。特斯拉用一個關(guān)鍵細節(jié)佐證了這一點：UNIBEV負責人在社交媒體上關(guān)注了埃隆·馬斯克、金巴爾·馬斯克、梅耶·馬斯克以及SpaceX。當你關(guān)注馬斯克家族的每一條動態(tài)時，很難說你對特斯拉的Cybercab一無所知。

特斯拉此次行動正值CyberCab量產(chǎn)上市的關(guān)鍵時期。2月17日，特斯拉宣布，首輛量產(chǎn)版CyberCab已在德克薩斯州超級工廠下線。量產(chǎn)計劃于2026年4月啟動，埃隆·馬斯克曾承諾在2027年前向消費者交付售價低于3萬美元的CyberCab。值得一提的是，馬斯克在 2025 年第四季度財報電話會議上提到特斯拉已緊急注冊了“Cybercar”和“Cybervehicle”的商標作 為備選方案。