2月25號(hào)這天，德國(guó)總理默茨剛踏出北京機(jī)場(chǎng)艙門(mén)，就有小朋友舉著鮮花跑過(guò)來(lái)——他彎腰接過(guò)花，笑了笑，鏡頭拍下來(lái)挺暖?？烧l(shuí)都沒(méi)料到，幾小時(shí)后他走進(jìn)人民大會(huì)堂前，當(dāng)著圍上來(lái)的媒體突然喊出9個(gè)字：“與中國(guó)脫鉤是錯(cuò)誤的”。這句話像顆小炸彈，瞬間炸懵了歐洲政壇吵吵嚷嚷的“去風(fēng)險(xiǎn)”論調(diào)。這9個(gè)字藏著啥門(mén)道？為啥選這時(shí)候說(shuō)？德國(guó)這趟訪華，全是“現(xiàn)實(shí)”兩個(gè)字。

默茨這趟不是拍腦袋決定的——他去年就任后等了整整9個(gè)月才落地北京，明顯憋了好久要校準(zhǔn)中德關(guān)系。中方接待規(guī)格挺高，春節(jié)剛過(guò)就安排，默茨啟程前還特意提“感謝特殊日子接待”。外交辭令歸辭令，但誰(shuí)都能看出來(lái)，兩邊都想把氛圍往“能好好談”上拉，不是鬧著玩的。

歐洲內(nèi)部對(duì)華立場(chǎng)本來(lái)亂成一鍋粥，有的喊“價(jià)值觀外交”，有的要“去風(fēng)險(xiǎn)”，德國(guó)想當(dāng)“歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)”，得先點(diǎn)著自己的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。默茨選這時(shí)候來(lái)，等于說(shuō)：別繞圈子了，先把關(guān)系拉回能操作的軌道——畢竟中德不是辯論賽，企業(yè)訂單、供應(yīng)鏈、工人飯碗都擺在那，繞太久賬單會(huì)追著跑。

他那9個(gè)字，本質(zhì)是給德國(guó)政策“糾偏”。朔爾茨時(shí)期有人熱衷激進(jìn)脫鉤，把對(duì)華政策包裝成“道德選擇”，聽(tīng)起來(lái)硬氣，做起來(lái)費(fèi)錢(qián)：供應(yīng)鏈重組成本漲，市場(chǎng)受限訂單縮，技術(shù)斷流創(chuàng)新慢——政治口號(hào)爽，買(mǎi)單的是企業(yè)和工人。默茨這9個(gè)字說(shuō)白了：對(duì)華可以談規(guī)則、競(jìng)爭(zhēng)、分歧，但別搞自殘式切斷。

數(shù)據(jù)不會(huì)騙人，德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局剛出數(shù)：2025年中德貿(mào)易2518億歐元，同比漲2.1%，中國(guó)又超美國(guó)成德國(guó)最重要貿(mào)易伙伴。另一邊德美貿(mào)易因關(guān)稅跌5%，簡(jiǎn)單講，對(duì)華是“增量”，對(duì)美有些領(lǐng)域添堵。投資更說(shuō)明問(wèn)題：2025年1-11月德國(guó)對(duì)華投資超70億歐元，同比漲55.5%，93%德企計(jì)劃留華，53%要加投資——企業(yè)用腳投票，投的是利潤(rùn)效率，不是口號(hào)。

外部環(huán)境也逼德國(guó)選邊。美國(guó)新一屆政府貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，關(guān)稅大棒揮向盟友。德國(guó)媒體智庫(kù)都在說(shuō)：跨大西洋關(guān)系不是“天然可靠”，得降低對(duì)單一市場(chǎng)和安全敘事的依賴(lài)?！秶?guó)際政治與社會(huì)》還直言，德國(guó)得和中國(guó)合作應(yīng)對(duì)美國(guó)“持續(xù)勒索”——話說(shuō)得沖，但反映了普遍焦慮：盟友都把你當(dāng)提款機(jī)了，還不留后路？

所以默茨的9個(gè)字，聽(tīng)著對(duì)中國(guó)講，實(shí)際給德國(guó)國(guó)內(nèi)吃定心丸：別把經(jīng)濟(jì)命脈當(dāng)政治表演道具，把話說(shuō)直省成本。

這次默茨帶的隊(duì)伍挺“豪華”，30家德國(guó)頂級(jí)企業(yè)高管隨行，覆蓋汽車(chē)、化工、生物制藥這些優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域——拜耳、大眾、西門(mén)子、寶馬、奔馳、阿迪達(dá)斯、DHL、德意志銀行都在。德媒說(shuō)想跟著來(lái)的遠(yuǎn)超30人，最后“一位難求”，這哪是旅游團(tuán)？明明是德國(guó)工業(yè)“現(xiàn)實(shí)派投票站”。

為啥企業(yè)這么積極？德國(guó)經(jīng)濟(jì)疼得慌，工業(yè)產(chǎn)出承壓，汽車(chē)行業(yè)尤其急。傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代德國(guó)車(chē)企占優(yōu)，可新能源智能化一來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)邏輯變了：電池、軟件、供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)閉環(huán)樣樣得跟上。中國(guó)市場(chǎng)大、迭代快、競(jìng)爭(zhēng)密，還在新能源、AI、制造業(yè)數(shù)字化形成新創(chuàng)新速度。德國(guó)企業(yè)要是把中國(guó)只當(dāng)賣(mài)貨的，就錯(cuò)過(guò)下一代技術(shù)；要是當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)源，可能被踢出未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)討論桌。

行程也有講究，默茨除了北京還去杭州，訪問(wèn)中國(guó)機(jī)器人企業(yè)和西門(mén)子能源。這不是隨便走，象征意義拉滿：德國(guó)談的不只是訂單，還有產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)對(duì)接。說(shuō)白了，德國(guó)要?！肮I(yè)強(qiáng)國(guó)”牌面，得在新賽道找合作接口，不是關(guān)上門(mén)等世界轉(zhuǎn)型。

當(dāng)然不是啥都順——電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅、所謂“產(chǎn)能過(guò)剩”、臺(tái)海議題、供應(yīng)鏈安全這些，肯定擺談判桌上，談起來(lái)未必輕松。中國(guó)態(tài)度明確：歡迎合作，但講規(guī)則講互惠。不能一邊要中國(guó)市場(chǎng)紅利，一邊拿政治標(biāo)簽當(dāng)籌碼；嘴上喊“去風(fēng)險(xiǎn)”，手上搞限制，還要求穩(wěn)定供給原材料，哪有這好事？關(guān)系穩(wěn)靠對(duì)等利益，不是情緒。

默茨帶企業(yè)來(lái)，把德國(guó)真實(shí)需求攤開(kāi)了：要訂單、投資回報(bào)、轉(zhuǎn)型伙伴，還要在地緣不確定里多找條后路。中國(guó)這邊也一樣，用可預(yù)期框架拉中德關(guān)系往“長(zhǎng)期主義”，別被短期輿論帶偏。

鮮花是禮儀，9個(gè)字是方向。默茨把“脫鉤錯(cuò)誤”喊在人民大會(huì)堂前，等于亮了德國(guó)務(wù)實(shí)牌。中德接下來(lái)怎么走？不是看誰(shuí)說(shuō)得硬，是看誰(shuí)能管住分歧做實(shí)合作。大國(guó)關(guān)系現(xiàn)在最缺穩(wěn)定預(yù)期，這點(diǎn)看透了，就能摸到大勢(shì)：歐洲會(huì)越來(lái)越現(xiàn)實(shí)，合作越來(lái)越講條件。

參考資料：人民日?qǐng)?bào)《默茨訪華：務(wù)實(shí)對(duì)話推動(dòng)中德關(guān)系重回正軌》；新華社《2025年中德雙邊貿(mào)易數(shù)據(jù)解讀》