國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)這兩年實(shí)在是太卷了，逼的國(guó)外合資品牌不得不降價(jià)，而且是腰斬式的降價(jià)。下面就簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)一下幾款性能沒(méi)的說(shuō)，價(jià)格降到意外的幾款SUV車(chē)型。

英菲尼迪QX50

QX50是英菲尼迪旗下的中型豪華SUV，靠著獨(dú)一無(wú)二的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，曾經(jīng)也是風(fēng)光無(wú)二，是一款絕對(duì)兼顧動(dòng)力和燃油性價(jià)比的SUV。但是目前在國(guó)內(nèi)，被完全邊緣化了，最近一年多車(chē)價(jià)大跳水。

QX50車(chē)身尺寸4705×1903×1681，軸距2798。搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大261馬力，峰值扭矩380N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，NEDC綜合油耗7.7L。

QX50原指導(dǎo)價(jià)35.08-39.18萬(wàn)元，但現(xiàn)在店內(nèi)優(yōu)惠搞到15-17萬(wàn)，入門(mén)版落車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元。如果你認(rèn)可它的技術(shù)獨(dú)特性和駕乘體驗(yàn)，不妨關(guān)注一下。

林肯冒險(xiǎn)家

冒險(xiǎn)家是林肯品牌下的緊湊型豪華SUV，車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。25款升級(jí)高通驍龍8155芯片，配合27寸的中控屏和12.3英寸的儀表屏幕，車(chē)機(jī)流暢性還是很好的。冒險(xiǎn)家定位豪華，所以內(nèi)飾用料上比較扎實(shí)，前排座椅加熱、主動(dòng)降噪、全景天窗等配置還是很有吸引力的。

冒險(xiǎn)家車(chē)身尺寸4612×1887×1630，軸距2711；燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，匹配8AT變速箱；混動(dòng)版為1.5T油電混動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率208馬力；提供前驅(qū)和四驅(qū)版本。

這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)是23.58-34.58萬(wàn)元，配合各種優(yōu)惠，混動(dòng)版最低降到20.9萬(wàn)，燃油款落車(chē)更是降到18萬(wàn)左右。

凱迪拉克GT4

凱迪拉克GT4的外觀造型比較年輕時(shí)尚，是一款主打運(yùn)動(dòng)的SUV車(chē)型。這款車(chē)的亮點(diǎn)是內(nèi)飾中配備了33英寸9K分辨率的一體式曲面大屏，搭載高通驍龍8155芯片，坐在主副駕駛的時(shí)候，那種科技感可以說(shuō)是撲面而來(lái)。

凱迪拉克GT4動(dòng)力上1.5T+9AT+48V輕混動(dòng)力組合，油耗僅7.5-8.5上下，這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎扎實(shí)。雖然入門(mén)版配置略有精簡(jiǎn)，但是綜合優(yōu)惠后售價(jià)能到15萬(wàn)以內(nèi)，而且是標(biāo)配了真皮方向盤(pán)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等，性價(jià)比還是很高的。

福特電馬

福特電馬是一款純電動(dòng)SUV，沿用了經(jīng)典的跑車(chē)設(shè)計(jì)，政策的姿態(tài)比較低，前臉采用封閉式格柵和三段式LED日行燈，相比其他競(jìng)品新能源車(chē)而言，辨識(shí)度還是很高的。

福特電馬基于福特GE2純電平臺(tái)打造，底盤(pán)操控延續(xù)Mustang運(yùn)動(dòng)基因，是合資品牌中少有的注重駕駛樂(lè)趣的純電SUV。提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，最大功率分別為269馬力和488馬力。續(xù)航有504、609和700公里，支持快充。

降價(jià)后的福特電馬裸車(chē)價(jià)在18萬(wàn)左右，如果用這個(gè)性價(jià)比和特斯拉model Y比的話，相信還是有一些吸引力的。

ID.4

作為傳統(tǒng)合資品牌的電動(dòng)化代表作，ID.4在底盤(pán)調(diào)校、空間實(shí)用性和品質(zhì)穩(wěn)定性上還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

ID.4 CROZZ車(chē)身尺寸4592×1852×1629，軸距2765；提供單電機(jī)（125kW/170kW）和雙電機(jī)四驅(qū)（230kW）版本；續(xù)航442、560和601等多種。26款純享版PURE的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)降到14.99萬(wàn)，最低售價(jià)裸車(chē)終端價(jià)降到11.99萬(wàn)。

實(shí)話說(shuō)，都降到這個(gè)地步了，還要什么自行車(chē)。

標(biāo)致5008

5008是東風(fēng)標(biāo)致的中型SUV旗艦，而且有7座款車(chē)型。標(biāo)致5008標(biāo)配i-Cockpit唯我座艙，配備12.3英寸液晶儀表、10英寸中控屏，支持華為HiCar互聯(lián)和AR實(shí)景導(dǎo)航。豪華版升級(jí)360°全景影像、透明底盤(pán)，旗艦版增加LED矩陣大燈、前排座椅按摩等配置。

另外，法系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教和PHC自適應(yīng)液壓未定技術(shù)，保證了標(biāo)致5008有極好的舒適性和穩(wěn)定性。5008全系搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大211馬力，匹配愛(ài)信8AT變速箱WLTC油耗7.26L。

就是這樣一款法系中型旗艦SUV，指導(dǎo)價(jià)只有17.87-18.97萬(wàn)，店內(nèi)優(yōu)惠完裸車(chē)價(jià)15.57萬(wàn)，如果置換還能享更多一層的優(yōu)惠。

不知道看完這些車(chē)目前的價(jià)格后，大家會(huì)不會(huì)動(dòng)心。要知道，在2-3年之前，這些車(chē)可都是不便宜啊。